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1裝卸、運(yùn)輸過程中導(dǎo)線磨損導(dǎo)線在裝卸、運(yùn)輸過程中易發(fā)生磨損的情況和防磨措施：1.1導(dǎo)線線軸變形、線軸板丟失、線軸外保護(hù)層脫落。
為輛花車受力一直，應(yīng)注意其意為、定位和鋼繩套連接長短，根據(jù)高差、檔距、張力及轉(zhuǎn)角度數(shù)進(jìn)行計(jì)算后再施工。如耐張塔上揚(yáng)，可在地面根據(jù)轉(zhuǎn)角大小，倒掛一個(gè)或兩個(gè)滑車。放、緊線施工調(diào)整導(dǎo)線張力要平穩(wěn)防止沖擊，放線過程中嚴(yán)格監(jiān)視各檔情況。
采取措施：使用已掛膠的起吊繩及吊鉤，吊鉤與導(dǎo)線接觸長度大于50mm。3.2間隔棒安裝過程中導(dǎo)線磨損。間隔棒安裝過程中飛車安裝護(hù)線膠管，飛車速度不宜過快，要平穩(wěn)勻速前進(jìn)，飛車下坡過程中剎車按速度使用，過懸垂線夾時(shí)兩人操作，在活門出入口處導(dǎo)線上預(yù)先安裝護(hù)線膠管。
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