平面磨床正向大型化、高速化發(fā)展,有些平面磨床的工作臺往復速度已經達到40m/min。大型高速平面磨床的運動慣性很大,當其換向時,會導致背壓急劇升高,從而引起換向沖擊,這會對機床發(fā)生災難性的影響,所以換向平穩(wěn)性問題已成為制約磨床工作速度和加工精度提高的重要因素。
平面磨床是一種機械加工常用機床。對運動平穩(wěn)性、換向精度、換向頻率都有較高的要求。系統(tǒng)中的換向方式和換向控制參數對換向沖擊有決定性的作用,平面磨床采用液壓傳動。設計新的液壓換向系統(tǒng)已迫在眉睫。下面從換向方法和控制策略的角度來討論磨床的換向沖擊問題。

太陽工機磨床的優(yōu)點：
1、授工件外型影響，不會因工件自重而影響研磨精度。
2、以技術經驗，整合設計、研發(fā)、制造為提升研磨精度及工作效率，為產業(yè)降低投資成本提高獲利。
3、以控制器搭配導式對話畫面，使操作者能在畫面指引中，引導使用規(guī)劃的各類研磨加工模組，輕易地完成加工程式的撰寫。
4、配置6個刀座ATC的刀庫，以刀桿使用，可同時裝在適尺寸的砂輪進行研磨，自動換刀系統(tǒng)可簡化工作物加工更換砂輪的動作，執(zhí)行的加工方式。

太陽工機磨床的性能：
1、雙檔定位轉塔：通過0度定位的內、外徑研磨及定位則通過使用斜面砂輪能夠地研磨外徑、端面。
2、砂輪軸：通過夾緊力使研磨能力提高。
3、內、外徑、端面測量接觸式傳感器：有效于批量生產，特別是大直徑工件或深孔工件時，用手調尺寸測量時需要測量儀或需要熟練技術的情況很多，給其帶來幫助，使其效率化。
4、ATC的刀庫：可收納砂輪工具，實現了砂輪交換時間的縮短與復合加工。
5、旋轉式修正器：有效于砂輪的使用，在旋轉盤配置了多剛石的旋轉式金剛鼓輪修正器。但是，背端面無法修正。
6、工作臺定位置停止(傳感器式)：通過找位提高了工件交換工序、手動測量的操作性，與選項中的內外徑、端面測量并用,可避開鍵槽和螺孔進行測量。
7、單剛筆修正器：標準配置了砂輪外、端面用及背端面用的2只，支持復合加工。
8、油霧集塵器：推薦把機床設置在干凈的恒溫室內，在研磨加工種，由內藏過濾器吸出從研磨點發(fā)出的冷卻液油霧并分離冷卻液成分，把清新的空氣放出機外。
9、冷卻液溫度管理裝置：可以控制加工工件及機床主體的溫度，實現了更的加工。
10、冷卻液水平開關(下限)：不需要特意打開冷卻液箱，便可確認冷卻液的水量。
11、冷卻液2次分離器：紙濾器型的冷卻液2次分離，推薦在度厭惡劃痕或加工非磁性材料時使用。
12、強力型磁性分離器：采用稀土磁體，使之提高吸著性低的淬火木材的碎屑捕集性。

太陽工機磨床主要的結構特點有：
立柱結構采用整體鑄造結構，和橫梁合為一體，具有足夠的剛度，實現很高的縱向幾何和數控精度。
回轉工作臺采用端面閉式靜壓導軌+徑向滾動軸承結構，具有很高的回轉精度和動態(tài)剛性。
主砂輪主軸采用滾動軸承結構，安裝砂輪自動交換結構、液壓拉刀裝置。
砂輪修整：配備三類修整器，臥式金剛石碟片修整器、雙金剛筆修整器、立式金剛石成型滾輪修整器。
數控系統(tǒng)采用交流伺服數控系統(tǒng)，控制軸數為七軸，分別為拖板的縱向進給，主磨頭、電主軸磨頭和測量裝置的垂直進給；主磨頭、工作臺驅動(SP軸)。
砂輪庫采用盤式結構，可間隔放置3片大砂輪和3片小砂輪，共計六片。
立式裝夾工件磨削，可實現一次裝夾多工序復合加工。
采用隔離和強制冷卻來消減發(fā)熱源。

磨床維修的步驟：
1、磨床方面可維修靜承、滾動軸承、滑動軸承結構的磨床；
1)導軌精度方面的修復精度；
2)主軸刮瓦，主軸更換滾動軸承，靜承更換軸向軸承；
3)導軌潤滑脂系統(tǒng)方面的改進；
4)砂輪主軸，導軌主軸防水，防塵方面改造；
5)調整車進刀精度方面的修復和改造；
2、靜承結構的修理：
1)現接觸過的有日進，大宮的靜承結構的磨床比較多，雙頭主軸磨的圓臺磨主軸和磁臺，軸為靜承結構的。越端面磨也可維修；
2)靜承結構的無心磨可進行全面保養(yǎng)與維護如：油路系統(tǒng)保養(yǎng)，更換油針，箱，調整車靜壓導軌保養(yǎng)，更換主油箱濾芯，更換主軸銅過濾片；
3)導軌主軸靜承，砂輪主軸靜承精度和剛性方面也可修復；
3、滾動軸承結構的磨床：
1)砂輪主軸軸承更換，導輪主軸軸承更換，用的拆御治具以重要的零件拆御時不會變形或部件受到損傷，組裝軸承也用的治具組裝以軸承的安裝精度和效果，對安裝的軸承施加適當的給予壓力，以軸承的剛性，精度和耐久性；
2)導輪傳動部分蝸輪，蝸桿的安裝，導輪傳動部分的蝸輪和蝸桿的設計結構和安裝精度對導輪傳動的平穩(wěn)性至關重要，導輪傳動的平穩(wěn)性對研磨工件的精度影響很大，蝸輪蝸桿定裝的間隙大小接觸點的正確與否都很嚴格。的蝸輪、蝸桿由的技師和熟練的工人來安裝，以安裝的精度和效果；
3)調整車進刀絲桿的安裝，絲桿與導軌A、B兩面的平行度在安裝時一定要按精度要求安裝，從調整車進刀絲桿前進，后退時的靈敏度；
4)調整車導軌的修復，導軌長時間未使用或潤滑條件不好造成生銹，或有污物進入會影響導軌滑動的平穩(wěn)性和剛性，或者是正常磨損進而影響機床的使用精度和效果，必要的情況下要對導軌的接觸面要進行修復，也就是人工刮研，刮研時一定要兩個導軌的平行度避免兩導軌面有夾角，從免影響導軌運行軌進的精度和剛性。

磨床維修主要是采用刮與研相結合的方法修理軸承，既先對前、后軸承進行刮削顯點，再以研磨擴大接觸面積并降低表面粗糙度值，刮削時采用輕刮法，絕不能刮成魚鱗狀。