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制冷劑沖灌量大。對價格較貴的氟利昂，這個缺點顯得更為。當(dāng)蒸發(fā)器殼體的直徑較大時，受液體靜壓力的影響，底部液體的蒸發(fā)溫度將有些提高，減少了蒸發(fā)器的傳熱溫差。蒸發(fā)溫度越低，這種影響越大。對于氟利昂制冷劑，因其密度大，這種影響更加顯著。對于氟利昂蒸發(fā)器，制冷劑中溶解的潤滑油較難排出。當(dāng)用作船用制冷裝置時，船體的搖擺有可能使制冷劑液體進入壓縮機。
這種流程的優(yōu)點為：料液可藉相鄰二效的壓力差自動流入后一效，而不需用泵輸送，同時，由于效的沸點比后一效的高，因此當(dāng)物料進入后一效時，會產(chǎn)生自蒸發(fā)，這可多蒸出一部分水汽。這種流程的操作也較簡便，易于穩(wěn)定。但其主要缺點是傳熱系數(shù)會下降，這是因為后序各效的濃度會逐漸增高，但沸點反而逐漸降低，導(dǎo)致溶液黏度逐漸增大。
是流量不同的升膜蒸發(fā)傳熱系數(shù)曲線。由圖2可以看出，和一般的核沸騰傳熱曲線完全重合。在溫差較小的AB范圍內(nèi)，升膜蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)一般的核沸騰傳熱系數(shù)，且隨進料量的增加而增加，如1、2、3所示。此時的傳熱系數(shù)隨溫差的變化不太劇烈，約和溫差的0.53次方成正比。當(dāng)溫差逐漸增大到BC范圍時，傳熱系數(shù)就和一般的核沸騰傳熱曲線完全重合。此時傳熱系數(shù)和流量無關(guān)，而僅隨溫差的增加而增加，約和溫差的2.2次方成正比。同時流量越大，和核沸騰傳熱曲線重合時的溫差也就越大。當(dāng)溫差進一步增加到CD范圍時，由于管壁開始被一層汽膜包圍，傳熱系數(shù)迅速下降。
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