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再利用變壓器將輸電導(dǎo)線土的高電壓降低，以人身和減少用電器絕緣材料的消耗。干式變壓器與油浸式變壓器相同的是都是電力變壓器，都有作磁路的鐵芯和作電路的繞組。而的區(qū)別是在“油式”與“干式”。也就是說兩者的冷卻介質(zhì)不同，前者是以變壓器油作為冷卻及絕緣介質(zhì)，后者是以空氣作為冷卻介質(zhì)。油變是把由鐵芯及繞組組成的器身置于一個盛滿變壓器油的油箱中。干變常把鐵芯和繞組用環(huán)氧樹脂澆注包封起。也有一種現(xiàn)在用得多的是非包封式的，繞組用特殊的絕緣紙再浸漬絕緣漆。
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彎曲件邊長: 人們經(jīng)常忽視的一個因素是材料在折彎機前的彎曲邊長.假設(shè)沿著一張5×10英尺的10-gauge低碳鋼板彎曲90°,折彎機大概額外施加7.5噸壓力把鋼板頂起來,而操作者為280磅重的直邊下落作好準備.制造該零件可能需要好幾個身強力壯的工人甚至一臺起重機.折彎機操作者經(jīng)常需要彎制長邊零件,卻意識不到他們的工作有多么費勁.現(xiàn)在有一種托料裝置適合于從事這種工作的車間,這種裝置可以根據(jù)新老機器的需要加以改進.利用該裝置.成形長邊零件只需一人操作.
下動式數(shù)控折彎機回收，即滑塊安裝在機床下部，并股動凹模向上運動。作業(yè)油缸安置于滑塊中心方位，公稱力小時為單缸，公稱力大時為三缸。因為作業(yè)油缸集中于滑塊中部，使滑塊與橫梁變形共同，凸凹模具之間的空隙在滑塊全長上比擬均勻，故工件折彎精度較高。
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