箱式變電站主要由多回路高壓開關系統(tǒng)、鎧裝母線、變電站綜合自動化系統(tǒng)、通訊、遠動、計量、電容補償及直流電源等電氣單元組合而成，安裝在一個防潮、防銹、防塵、防鼠、防火、防盜、隔熱、全封閉、可移動的鋼結構箱體內，機電一體化，全封閉運行，主要有以下特點：
⑴技術安全可靠：
箱體部分采用目前國內技術及工藝，外殼一般采用鍍鋁鋅鋼板，框架采用標準集裝箱材料及制作工藝，有良好的防腐性能，20年不銹蝕，內封板采用鋁合金扣板，夾層采用防火保溫材料，箱體內安裝空調及除濕裝置，設備運行不受自然氣候環(huán)境及外界污染影響，可在-40℃～+40℃的惡劣環(huán)境下正常運行。
箱體內一次設備采用全封閉高壓開關柜（如：XGN型）、干式變壓器、干式互感器、真空斷路器，彈簧操作機構、旋轉隔離開關等國內技術設備，產(chǎn)品無帶電部分，為全封閉、全絕緣結構，完達到零觸電事故，全站可實現(xiàn)無油化運行，安全性高，二次采用微機綜合自動化系統(tǒng)，可實現(xiàn)無人值守。
⑵自動化程度高：
全站智能化設計，保護系統(tǒng)采用變電站微機綜合自動化裝置，分散安裝，可實現(xiàn)"四遙"，即遙測、遙信、遙控、遙調，每個單元均具有立運行功能，繼電保護功能，可對運行參數(shù)進行遠方設置，對箱體內濕度、溫度進行控制和遠方煙霧報警，滿足無人值班的要求；根據(jù)需要還可實現(xiàn)圖像遠程。
⑶工廠預制化：
設計時，只要設計人員根據(jù)變電站的實際要求，作出一次主接線圖和箱外設備的設計，就可以選擇由廠家提供的箱變規(guī)格和型號，所有設備在工廠一次安裝、調試合格，真正實現(xiàn)變電站建設工廠化，縮短了設計制造周期；現(xiàn)場安裝僅需箱體定位、箱體間電纜聯(lián)絡、出線電纜連接、保護定值校驗、傳動試驗及其它需調試的工作，整個變電站從安裝到投運大約只需5～8天的時間，大大縮短了建設工期。
⑷組合方式靈活：
箱式變電站由于結構比較緊湊，每個箱均構成一個立系統(tǒng)，這就使得組合方式靈活多變，一方面，我們可以全部采用箱式，也就是說，35kV及10kV設備全部箱內安裝，組成全箱式變電站；也可以僅用10kV開關箱，35kV設備室外安裝，10kV設備及控保系統(tǒng)箱內安裝，對于這種組合方式，特別適用于農網(wǎng)改造中的舊站改造，即原有35kV設備不動，僅安裝一個10kV開關箱即可達到無人值守的要求?？傊?，箱式變電站沒有固定的組合模式，使用單位可根據(jù)實際情況自由組合一些模式，以滿足安全運行的需要。
⑸投資省見效快：
箱式變電站較同規(guī)模常規(guī)變電所減少投資40%～50%，以35kV單主變4000kVA規(guī)模變電所計算，土建工程（包括征地費用）箱式變電站要比常規(guī)變電所節(jié)約100余萬元；若從竣工投產(chǎn)角度分析，保守估計按每站提前4個月投運計算，若平均負荷2000kW，售電利潤0.10元/kW.h，三個月可增加凈利潤60余萬元；從運行角度分析，在箱式變電站中，由于設備的選用，特別是無油設備運行，從根本上解決了常規(guī)變電所中的設備滲漏問題，變電站可實行狀態(tài)檢修，減少維護工作量，每年可節(jié)約運行維護費用10萬元左右，整體經(jīng)濟效益十分可觀。
⑹占地面積?。?br /> 以4000kVA單主變規(guī)模變電所為例，建設一座常規(guī)35kV變電所，大約需占地3000m2左右，而且需要進行大規(guī)模的土建工程；而選用箱式變電站，主變箱和開關箱兩箱體占地面積小可至100m2，包括35kV其他設備總占地面積為300m2，僅為同規(guī)模變電所占地面積的1/10，可充分利用街心、廣場及工廠角隅即可安裝投產(chǎn)，符合國家節(jié)約土地的政策。
⑺外形美觀，易與環(huán)境協(xié)調：
箱體外殼采用鍍鋁鋅鋼板及集裝箱制造技術，外形設計美觀，在供電可靠性前提下，通過選擇箱式變電站的外殼顏色，從而極易與周圍環(huán)境協(xié)調一致，特別適用于城市建設，如：城市居民住宅小區(qū)、車站、港口、機場、公園、綠化帶等人口密集地區(qū)，它既可作為固定式變電所，也可作為移動式變電所，具有點綴和美化環(huán)境的作用。

結構組成
三相油浸式變壓器的核心部份是由閉合鐵芯和套在鐵芯柱上的繞組組成。此外，還有油箱、儲油柜、套管、呼吸器、防爆管、散熱器、分接開關、瓦斯繼電器、溫度計、凈油器等。

負載損耗還受s11變壓器溫度的影響，同時負載電流引起的漏磁通會在繞組內產(chǎn)生渦流損耗，并在繞組外的金屬部分產(chǎn)生雜散損耗。
　s11變壓器損耗中的空載損耗，即鐵損，主要發(fā)生在s11變壓器鐵芯疊片內，主要是因交變的磁力線通過鐵芯產(chǎn)生磁滯及渦流而帶來的損耗。
　　早用于s11變壓器鐵芯的材料是易于磁化和退磁的軟熟鐵，為了克服磁回路中由周期性磁化所產(chǎn)生的磁阻損失和鐵芯由于受交變磁通切割而產(chǎn)生的渦流，s11變壓器鐵芯是由鐵線束制成，而不是由整塊鐵構成。
　　s11是目前推廣應用的低損耗s11變壓器。S11型s11變壓器卷鐵心改變了傳統(tǒng)的疊片式鐵心結構。硅鋼片連續(xù)卷制，鐵心無接縫，大大減少了磁阻，空載電流減少了60～80，提高了功率因數(shù)，降低了電網(wǎng)線損，改善了電網(wǎng)的供電品質。連續(xù)卷繞充分利用了硅鋼片的取向性，空載損耗降低20～35。運行時的噪音水平降低到30～45dB，保護了環(huán)境。
因此，s11變壓器容量的終確定就在于選定s11變壓器的負荷率βb。 我們知道，當s11變壓器的負荷率為： βb=βm=(1/R)1/2時效率。(2) R=PKH/Po(即s11變壓器損耗比) 式中Po——s11變壓器的空載損耗;

近有好多人來點說自己接了個工程，需要用到1000kva油浸變壓器，想問下1000kva油浸變壓器價格是多少。在這里想要告訴大家1000kva油浸變壓器，也是有好幾個系列的，是目前使用率較高的S11油浸變壓器，然后有S13,SH15油浸式變壓器。如果客戶沒有要求的話，會默認為s11的，而10kv級s11-1000kva油浸變壓器價格，大約為55000左右。如果有要求，那就另外而言。下面我們來簡單介紹一下s11-1000kva油浸式變壓器。
　　S11-1000kva油浸變壓器新特點
　　全新的SS11-1000kva油浸變壓器與普通油浸變壓器相比,取消了儲油柜,由波紋片油箱代替管式油箱作為冷卻散熱元件,波紋油箱由冷軋薄鋼板在波紋片生產(chǎn)線上制造，波紋片可以隨變壓器油體積的漲縮而漲縮，從而使變壓器器身與空氣隔絕，防止和減緩變壓器油的劣化和絕緣受潮，增強運行可靠性，全密封電力變壓器正常運行條件下免維護。波紋油箱表面經(jīng)去油、去銹、磷化處理后用三防(防雨、防潮、防鹽霧)漆涂裝，適合在冶金，石化等生產(chǎn)環(huán)境下使用。S11-1000kva油浸變壓器普遍適用在10KV、50HZ輸配電系統(tǒng)中，可供居民區(qū)、商業(yè)街道、工礦企業(yè)和農村動力及照明之用。
　　10KV級S11-1000kva油浸變壓器結構特征：
　　◆鐵芯
　　鐵芯選用高導磁晶粒取向冷軋硅鋼片。鐵芯為心式鐵芯，全斜接縫迭積式鐵芯，其鐵芯柱為級階梯的圓
　　截面，鐵軛與鐵芯為等截面。
　　◆繞組
　　繞組采用瓦楞油道，不浸漆工藝，緊縮帶綁扎;繞組均為同心式線圈：高壓繞組具有對應分電壓要求的
　　抽頭，引至分接開關上，開關安裝在箱蓋上，且需切斷電源后方可變換分接電壓。
　　◆安全保護裝置
　?、?0～2000kVA變壓器裝有壓力釋放閥
　?、诟鶕?jù)用戶需求可安裝具有和跳閘端子的氣體繼電器
　　◆油溫測量裝置
　　①變壓器均裝有玻璃溫度計的管座，管座設在油箱頂部，伸入油內1 2 0±1 0 m m;
　?、?00～2000kVA變壓器裝有雙金屬溫度計;
　　北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣S11-1000kva油浸變壓器綠色環(huán)保，節(jié)能
　　北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣設備有限公司根據(jù)強制性標準《電力變壓器能效限定值及能效等級》要求，創(chuàng)聯(lián)匯通生產(chǎn)的S11-30/10-0.4變壓器已達到標準(產(chǎn)品能耗，產(chǎn)品能耗)。是早一批獲得變壓器質量監(jiān)督檢驗中心(CTQC)實驗成功并獲得實驗合格證書的生產(chǎn)企業(yè)。

適應戶外工作環(huán)境，箱式變電站的殼頂一般都采用隔層結構，內裝有隔熱材料，箱體底部和各室之間都有冷卻進出風口，采用自然風冷和自動控制的強迫風冷等多種形式，以電氣設備的正常散熱，具有防雨、防塵、防止小動物進入等措施。

隨著工業(yè)的發(fā)展，設備更新?lián)Q代的速度越來越快，許多企業(yè)面臨設備淘汰、搬遷或升級的問題。在這些過程中，整廠設備的拆除與回收成為了一個不可忽視的環(huán)節(jié)。肇慶作為一個工業(yè)發(fā)達的城市，其整廠設備拆除回收行業(yè)也逐漸興起，為企業(yè)提供了便捷的服務。