由于鋁電解工業(yè)是一個耗能大的工業(yè)，其發(fā)展直接受能源工業(yè)的制約。30世紀(jì)70年代的石油危機(jī)造成以油為主要發(fā)電燃料的發(fā)達(dá)國家日本關(guān)閉了幾乎所有的電解鋁廠。20世紀(jì)80年代之后新增的原鋁產(chǎn)能基本上集中在發(fā)展中國家。此后隨著電解鋁技術(shù)的不斷發(fā)展，加上資源、環(huán)境、勞動力成本及投資等因素的影響，資本和產(chǎn)能則呈現(xiàn)向大型跨國公司集中的趨勢。

鋁的密度約為2。7g/cm3只是鋼鐵的1/3。鋁合金不僅應(yīng)用于飛機(jī)制造等方面，而且由于當(dāng)前節(jié)省能源的需要，車輛與舟船等常用交通運輸工具的輕量化更加，鋁臺金在這方面也得到更加廣闊的應(yīng)用。此外在土木結(jié)構(gòu)和建筑門窗等方面，鋁臺金制造的結(jié)構(gòu)也已經(jīng)被廣泛采用。

鋁及鋁合金在大氣層中不會“生銹”，耐大氣腐蝕性遠(yuǎn)優(yōu)于鋼鐵。這是由于鋁對于空氣中的氧具有較大的親和力，因此，當(dāng)鋁的表面曝露大氣中時，其表面很快就能生成層附著力強(qiáng)、致密的有一定保護(hù)性的自然氧化膜。盡管氧化膜的厚度很薄，只有0.01 -0.05um，但這已經(jīng)賦予鋁及鋁合金優(yōu)良的耐大氣腐蝕性。特別是鋁的陽極氧化處理，由于鋁的陽極氧化膜是透明膜，既可以保持鋁原有的金屬質(zhì)感，而且又可大幅地提高金屬鋁原表面的硬度、耐腐蝕性和耐磨損性，從而大大拓寬鋁及鋁合金的應(yīng)用范圍。

鋁的熱傳導(dǎo)性雖次于銅，其熱導(dǎo)率相當(dāng)高，約為銅的50% -60%，而單位重量的熱導(dǎo)性則優(yōu)于銅。不論加熱還是冷卻，鋁都是很好的金屬介質(zhì)。為此，在食品工業(yè)、化學(xué)工業(yè)石油工業(yè)和航空工業(yè)中，鋁材是被廣泛采用的熱交換器材料。此外，鋁是生產(chǎn)金屬廚具的材料。

鋁的回收利用潛力大部分尚未挖掘出來，這說明為多生產(chǎn)原生鉛而計劃建造的許多能源項目都是不必要的。十年來為了保護(hù)環(huán)境而反對在挪威發(fā)展電力，已經(jīng)限制了原生鋁擴(kuò)大生產(chǎn)。同樣，在澳大利亞的塔斯馬尼亞，反對力量還阻止了為煉鋁發(fā)電而要建造的一座大壩，由于這些行動將迫使人們更經(jīng)濟(jì)地利用資源，因此可能增加不引起嚴(yán)重后果而正確使用鋁的可能性。

用鋁代替汽車甩的重鋼可阻節(jié)省汽油。用鉛代替玻璃外殼或鋼亮可以在運輸中節(jié)省能源，而且回收利用也更容易更有效。用鋁礬土煉鋁所需電量是以廢鋁作為金屬原料煉鋁所需電量的十倍。鋁礬土和煤需要露天開采。們常常在河流上筑壩攔水為煉鋁發(fā)電。扔掉鋁制容器還破壞環(huán)境。由于這些問題都很嚴(yán)重，由于鋁在任何工業(yè)化社會都將超重要的作用，因此鋁的回收利用就成為一項的任務(wù)。