SevensReportResearch的聯(lián)合主編泰勒·里奇(TylerRichey)表示：“現(xiàn)在能源市場(chǎng)上有很多的影響因素，包括投資者對(duì)全球肺炎破壞消費(fèi)者需求復(fù)蘇的擔(dān)憂與日俱增等?！彼€表示，近一系列表現(xiàn)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)(特別是美國(guó)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù))對(duì)油價(jià)有利。
　　但他同時(shí)指出，針對(duì)歐佩克(OPEC)的潛在反壟斷訴訟是一個(gè)悲觀的事態(tài)發(fā)展，原因是該組織的限產(chǎn)政策“自去年秋天以來(lái)在很大程度上支持了油價(jià)的反彈”。美國(guó)眾議院司法通過(guò)了一項(xiàng)名為NOPEC的法案，該法案將使歐佩克在減產(chǎn)問(wèn)題上面臨反壟斷訴訟。
　　這項(xiàng)法案是長(zhǎng)期努力的一部分，目的是使歐佩克操縱油價(jià)成為非法行為。不過(guò)，該法案距離被簽署為正式立法還有很長(zhǎng)的路要走。與此同時(shí)，對(duì)于原油市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，需求前景仍然是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，而印度等國(guó)家的加深導(dǎo)致需求前景承壓。
　　周三，印度再次報(bào)告了創(chuàng)紀(jì)錄的病例數(shù)量，連續(xù)第七天超過(guò)20萬(wàn)例。據(jù)報(bào)道，印度的醫(yī)院正在迅速變得人滿為患，醫(yī)療系統(tǒng)的ICU床位已經(jīng)用完，氧氣供應(yīng)也在耗盡。另有報(bào)道稱，由于肺炎病例激增，日本官員正在考慮下令東京和大坂進(jìn)入緊急狀態(tài)。

可以看到，上周高硫燃料油和低硫燃料油硫價(jià)差擴(kuò)大后小幅收縮，其背后推動(dòng)因素主要是發(fā)電需求的增加使得高硫燃料油走勢(shì)偏強(qiáng)。需求現(xiàn)實(shí)改善促使燃料油庫(kù)存去化節(jié)奏加快。數(shù)據(jù)顯示，新加坡船燃市場(chǎng)3月銷(xiāo)售量為419.9萬(wàn)噸，環(huán)比上漲7.9萬(wàn)噸；13月累計(jì)消費(fèi)1282.2萬(wàn)噸，同比上漲10.6萬(wàn)噸。
　　同時(shí)，截至4月16日當(dāng)周，西北歐ARA三港庫(kù)存為151.7萬(wàn)噸，周環(huán)比下降16%；富查伊拉燃料油庫(kù)存為999.4萬(wàn)桶，周環(huán)比減少121.7萬(wàn)桶，降幅10.86%。雖然新加坡燃料油庫(kù)存周環(huán)比增加33.7萬(wàn)桶至2395.8萬(wàn)桶，但主要是貨物凈流入增加導(dǎo)致了當(dāng)?shù)貛?kù)存的增加，凈進(jìn)口量117.5萬(wàn)噸較周增加48萬(wàn)噸。
　　即便如此，新加坡燃料油庫(kù)存增加幅度依然偏低，當(dāng)前新加坡庫(kù)存略往年同期水平。整體來(lái)看，高硫燃料油需求積極改善有助于庫(kù)存去化的順利進(jìn)行。航運(yùn)業(yè)景氣度上升眾所周知，船用燃料油成本約占船舶總運(yùn)營(yíng)成本的50%，所以航運(yùn)市場(chǎng)景氣度強(qiáng)弱會(huì)直接影響燃料油的需求，進(jìn)而對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。
　　受益于全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇，海運(yùn)需求顯著恢復(fù)。西本新干線提供的數(shù)據(jù)顯示，截至4月20日，波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)回升至2472點(diǎn)，較今年年初的1374點(diǎn)大幅增長(zhǎng)了79.91%。此外，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)回升至2557點(diǎn)，較今年年初的1364點(diǎn)大幅增長(zhǎng)了87.46%。

有媒體報(bào)道稱，剛剛結(jié)束不久的新一輪伊核談判取得了新進(jìn)展，與會(huì)各方已經(jīng)就部分問(wèn)題達(dá)成了共識(shí)，伊朗正在起草一份恢復(fù)(核)協(xié)議的文本草案，這被視為此次談判取得進(jìn)展的象征，美伊有可能實(shí)現(xiàn)和解。目前，伊朗原油產(chǎn)量約為200萬(wàn)桶/日，若美伊關(guān)系緩和，未來(lái)或有100萬(wàn)桶/日的產(chǎn)能缺口回補(bǔ)，對(duì)原油價(jià)格形成潛在利空。
　　針對(duì)伊朗問(wèn)題，筆者目前保持謹(jǐn)慎態(tài)度，主要是因?yàn)槊酪陵P(guān)系緩和預(yù)計(jì)是一個(gè)相對(duì)漫長(zhǎng)的過(guò)程，伊朗原油產(chǎn)量增長(zhǎng)對(duì)盤(pán)面形成的壓力將逐步釋放?；钴S石油鉆井增加當(dāng)前，美國(guó)原油日均產(chǎn)量為1100萬(wàn)桶。貝克休斯公布的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)在線鉆探油井?dāng)?shù)量344座，比前周增加7座，活躍石油鉆井平臺(tái)數(shù)量增加，意味著未來(lái)幾個(gè)月美國(guó)油氣產(chǎn)量將增長(zhǎng)

客觀來(lái)看，消費(fèi)復(fù)蘇程度優(yōu)于國(guó)外。因此，中長(zhǎng)期而言，內(nèi)外盤(pán)原油價(jià)差有望修復(fù)?？紤]到國(guó)外仍舊較為嚴(yán)重，建議投資者密切關(guān)注全球發(fā)展以及效果兌現(xiàn)情況，因?yàn)楹笫行枨髮Q定原油價(jià)格的上行空間，短期原油價(jià)格或延續(xù)振蕩走勢(shì)。
　　山西省煤礦安監(jiān)局消息，3月份，山西省煤礦發(fā)生事故3起，死亡6人，同比增加3起、6人。一季度，山西省煤礦發(fā)生事故3起，死亡6人，同比增加2起、3人，分別上升200%和。一季度，全系統(tǒng)共監(jiān)察礦井616座，監(jiān)察執(zhí)法664礦次，監(jiān)察覆蓋率67.67%。
　　查處一般事故隱患4989條，查處重大事故隱患58條。行政處罰297次，其中：對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位行政處罰229次，對(duì)主要負(fù)責(zé)人行政處罰68次。行政罰款8427.8萬(wàn)元。責(zé)令停產(chǎn)整頓礦井52座，下達(dá)各類監(jiān)察執(zhí)法文書(shū)4267份。

后，考慮到庫(kù)存中仍有部分現(xiàn)貨沒(méi)售出，公司利用期貨交割的渠道賣(mài)貨，解決了現(xiàn)貨市場(chǎng)短期銷(xiāo)路不暢、波動(dòng)加大的問(wèn)題。記者在采訪中獲悉，近年來(lái)上游的焦化行業(yè)參與期貨的比例穩(wěn)步提高，有的企業(yè)甚至能做到對(duì)現(xiàn)貨貿(mào)易量的對(duì)沖套保。
　　“旭陽(yáng)在開(kāi)展期貨業(yè)務(wù)的時(shí)候，始終秉承著不搞投機(jī)、不脫離實(shí)業(yè)的原則，積極參與期貨市場(chǎng)，旭陽(yáng)焦化所有焦炭敞口按照比例進(jìn)行期貨套保。”旭陽(yáng)焦化集團(tuán)副總裁王鳳山說(shuō)，通過(guò)期貨套保，旭陽(yáng)焦化獲取了階段性行業(yè)平均利潤(rùn)，降低了企業(yè)利潤(rùn)波動(dòng)率；以更低的成本實(shí)現(xiàn)庫(kù)存管理，有利于現(xiàn)金流的健康，提升了企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，收益更加穩(wěn)定。
　　鋼廠應(yīng)對(duì)原料漲價(jià)有絕招除上游焦化企業(yè)外，對(duì)期貨市場(chǎng)的“雪中送炭”感受頗深的還有下游鋼廠?！敖固科谪浬鲜星埃箱撘恢毖芯繉W(xué)習(xí)焦炭合約設(shè)計(jì)、交割制度設(shè)置等，對(duì)如何利用焦炭期貨交易及交割做了全流程的模擬和測(cè)算。

但近幾年，市場(chǎng)經(jīng)過(guò)大風(fēng)大浪的洗禮，行業(yè)盈利水平劇烈波動(dòng)，部分鋼鐵、焦化企業(yè)處于微利甚至虧損邊緣，價(jià)格波動(dòng)對(duì)企業(yè)生存產(chǎn)生影響，在這種局面下，利用期貨市場(chǎng)進(jìn)行套期保值，以穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)、對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)為目標(biāo)，已經(jīng)不容得產(chǎn)業(yè)企業(yè)猶豫搖擺，而是正視期貨功能、主動(dòng)積極參與期貨市場(chǎng)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。
　　“我們從初的不懂、不敢參與期貨，逐漸發(fā)展到正視和逐步參與利用期貨管理價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)，這對(duì)焦炭企業(yè)經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)實(shí)屬不易。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，通過(guò)參與期貨市場(chǎng)，我們轉(zhuǎn)變了經(jīng)營(yíng)思路，建立自己的期貨團(tuán)隊(duì)，主動(dòng)去了解產(chǎn)業(yè)供需情況、把數(shù)據(jù)做精做細(xì)，逐步形成了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治鰞r(jià)格走勢(shì)體系和期貨套保業(yè)務(wù)體系。