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廢鋼經(jīng)常粘有油和潤(rùn)滑脂之類的污染物，不能立刻蒸發(fā)的潤(rùn)滑脂和油會(huì)對(duì)熔融的金屬造成污染。露天存放的廢鋼受潮后，由于夾雜的水分和其他潤(rùn)滑脂和油會(huì)對(duì)熔融的金屬造成污染。露天存放的廢鋼受潮后，由于夾雜的水分和其他潤(rùn)滑脂等易汽化物料，會(huì)因炸裂作用而迅速在爐內(nèi)膨脹，也不宜加入煉鋼爐。為此，許多鋼廠采用預(yù)熱廢鋼的方法，使用火焰直接烘烤廢鋼鐵，燒去水分和油脂，再投入鋼爐。在金屬預(yù)熱系統(tǒng)中，主要需解決兩個(gè)問(wèn)題：，不完全燃燒的油脂能產(chǎn)生大量的碳?xì)浠衔?，?huì)造成大氣污染，設(shè)法解決；第二，由于輸送帶上的廢鋼大小不同，厚度不同，造成預(yù)熱及燃燒不均勻，廢鋼上的污染物有時(shí)不能清洗。
鐵和鋼沒(méi)有實(shí)質(zhì)的差別，主要成分全是鐵，一般說(shuō)的鐵，碳含量較高，而鋼呢，名目繁多，除開(kāi)在鐵的基本上除掉一部分碳之外，還人為因素地添加了許多 鐵和碳以外的原材料，以提升 鐵在某層面的特性。比如，為了更好地提升 抗壓強(qiáng)度添加錳，為了更好地提升 防銹處理工作能力添加鉻這些。這種便是廢鐵回收公司以后的主要用途。
對(duì)于鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，由于我國(guó)鐵礦石資源相對(duì)短缺，這些問(wèn)題尤為。在過(guò)去10年里，中國(guó)的鋼鐵儲(chǔ)蓄增長(zhǎng)了近2.8倍，人均不到5t，而美國(guó)和日本的人均為30t。目前，廢鋼在世界鋼鐵工業(yè)中的應(yīng)用占粗鋼總產(chǎn)量的40%－45%，甚至在2009年，當(dāng)廢鋼消費(fèi)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平時(shí)，僅占粗鋼產(chǎn)量的14.6%。此外，中國(guó)目前的廢鋼利用率僅為19.9%，遠(yuǎn)低于世界平均水平48.3%。無(wú)論從人均鋼鐵資源、廢鋼應(yīng)用水平還是回收率來(lái)看，中國(guó)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于世界平均水平。
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