聚合物電池是指在正極、負極或電解質(zhì)三大組件中至少有一項使用高分子材料。高分子的意思是分子量大，與其相對應的概念是小分子，高分子具有高強度、高韌性和高彈性。在塑形上，聚合物電池可以做到薄形化、任意面積化和任意形狀化，原因在于其電解質(zhì)可固態(tài)可膠態(tài)而非液態(tài)，鋰離子電池則采用電解液，要一個堅固的外殼作為二次包裝容納電解液。因此，這也使得鋰離子電池新增了一部分重量。

如何處理廢舊聚合物鋰電池
如果附近有廢舊電池回收機構(gòu)，請交給他們。
如果附近沒有廢舊電池回收機構(gòu)，且電池數(shù)量比較多，可以自行聯(lián)絡當?shù)鼗蛘哙]寄到其他城市的回收機構(gòu)。
正確的對聚合物進行分類丟棄，丟到有毒有害垃圾箱里。
丟棄聚合物鋰電池之前，可放在鹽水中浸泡1~2天，確保聚合物鋰電池完全放電。

普通鋰離子電池在過充、短路等情況時候發(fā)生時，電池內(nèi)部可能出現(xiàn)升溫、正極材料分解、負極和電解液材料被氧化等現(xiàn)象，進而導致氣體膨脹和電池內(nèi)壓加大，當壓力達到一定程度后就可能出現(xiàn)爆炸。而聚合物鋰離子電池因為使用了膠態(tài)電解質(zhì)，不會因為液體沸騰而產(chǎn)生大量氣體，從而杜絕了劇烈爆炸的可能。

聚合物鋰離子電池和平常電池的差別在電解質(zhì)上。在20世紀70年代初的設計中，采用了固態(tài)聚合物電解質(zhì)。這類電解質(zhì)類似于塑料薄膜，不能導通電子但是可以讓離子交換（能夠充電的原子或者原子團）。聚合物電解質(zhì)取代了傳統(tǒng)的浸透電解液的多孔隔膜。干態(tài)聚合物電解質(zhì)的設計允許組裝簡化，提高電池機械強度，安全，并且能夠制造成為超薄的幾何外形。單個電池的厚度可以薄到1mm。設備設計師能夠根據(jù)他們的想象力來自由設計電池的形狀和大小。不幸的是，固態(tài)聚合物鋰離子電池受制于其較差的導電性。內(nèi)阻太高而無法提供當前通信設備所需要的高脈沖電流，無法驅(qū)動筆記本電腦的硬盤。加熱電池到60攝氏度，電導率迅速提高，但是這樣的要求不適合在便攜設備上應用。

聚合物鋰離子電池在全球技術(shù)成熟并商業(yè)化已經(jīng)2年多時間了，雖然銷量在快速增長，但其市場份額尚低于10%，與液態(tài)鋰電90%的市場份額無法相比，大大低于人們的預期。由于各種原因，市場上聚合物鋰電池的價格普遍要液態(tài)鋰電，但是，由于移動電器的競爭模式正在悄悄地發(fā)生變化，特別是聚合物電池給移動電器帶來的設計價值創(chuàng)新（如4mm厚度以下的性能、大型規(guī)格電池），聚合物電池正被越來越多的手機、移動DVD等設計人員所認識，因而聚合物鋰電池廠商還是信心十足，堅信聚合物鋰電池的時代一定會到來?？梢詮氖謾C的發(fā)展看聚合物鋰離子電池的發(fā)展趨勢。特別近兩年來移動電源的發(fā)展得到了市場普遍認可，隨著智能手機的普及耗電量不斷增加，移動電源的出現(xiàn)將會改變聚合物鋰離子電池的劣勢，新一代的移動電源以明能移動電源為代表采用聚合物鋰離子電池，其具備電池容量大等相對優(yōu)點。隨著技術(shù)的完善，會慢慢改進。

鋰電池芯過充到電壓高過4.2V后，會逐漸造成不良反應。過充電壓愈高，危險因素也跟隨愈高。鋰電芯電壓高過4.2V后，電池正極材料內(nèi)剩余的鋰原子總數(shù)不上一半，這時存儲格經(jīng)常撐不住，讓電池造成的容積損害。假如再次電池充電，因為負級的存儲格早已裝滿了鋰原子，后面的鋰金屬會沉積于電池正極材料表面。這種鋰原子會由負級表面往鋰離子電池來的方位冒出網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)結(jié)晶體。這種鋰金屬結(jié)晶體會透過膈膜，使正負短路故障。有時候在短路故障產(chǎn)生前電池就先發(fā)生爆炸，這是因為在過充全過程，鋰電池電解液等原材料會溶解造成汽體，促使電池機殼或壓閥發(fā)脹裂開，讓O2進來與沉積在負級表面的鋰原子反映，從而發(fā)生爆炸。