低值再生資源利潤(rùn)低、成本高，導(dǎo)致投售者和回收者收集、交售的積極性不高。將低值再生資源從垃圾中分揀出來(lái)，經(jīng)過(guò)規(guī)范化的回收處理，能夠循環(huán)利用，但市場(chǎng)自身又很難對(duì)低值再生資源發(fā)揮調(diào)節(jié)作用，大多數(shù)企業(yè)仍未形成具有一定規(guī)模的回收體量。因此，低值再生資源回收難仍是國(guó)內(nèi)再生資源回收行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題之一。

金屬鈀屬于稀有貴金屬，在自然界中的儲(chǔ)藏量很少。鈀碳催化劑是非常重要的化工原料，我們國(guó)家對(duì)鈀的儲(chǔ)藏量及開采量有一定限度。廢鈀催化劑為鈀寶貴的二次資源，有相當(dāng)高的回收價(jià)值。根據(jù)我國(guó)發(fā)展現(xiàn)狀和前景的預(yù)測(cè)，在石化工業(yè)、聚酯工業(yè)、汽車環(huán)保等領(lǐng)域開展鈀催化劑的回收生產(chǎn)將產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益。特別是在石油重質(zhì)化提高和Pd資源趨緊價(jià)格上揚(yáng)，加強(qiáng)廢催化劑回收的研究并將成果盡快用于工業(yè)化生產(chǎn)是一項(xiàng)極為緊迫的任務(wù)。

目前，鈀碳回收主要用于生產(chǎn)氧化鈀，然后利用氧化鈀制備一系列相應(yīng)的催化劑。從廢鈀催化劑中回收鈀的關(guān)鍵在于鈀的浸出，隨著浸出方法的不同，派生出不同的工藝。目前， 普遍采用的是用硝酸或王水浸出，氨絡(luò)合沉淀的工藝。由于鈀催化劑中除了活性鈀以外還有輔助催化劑如銅、 鋁等元素，另外還有載體，如碳、硅等。對(duì)于特種催化劑，鈀的回收也有所不同，目的是把金屬鈀提煉出來(lái)，達(dá)到高純度和高回收率。文中所用的廢鈀催化劑是以二氧化硅為載體的鈀催化劑，其中還含有銅和鋁等成分。

一般情況下，濕鈀碳往往可以達(dá)到還原的要求，干鈀碳能不用的就不要用了。在加鈀碳前，容器體系應(yīng)該是惰性氣體氛圍，不然直接加進(jìn)去很容易著火。反應(yīng)結(jié)束后，一般是加硅藻土抽濾，抽濾過(guò)程中切記不要抽干，要鈀碳上面浸沒(méi)在溶劑中，如果抽干了，很容易著火。此外，接觸到鈀碳的物品，如草紙不可隨意丟棄，這個(gè)也存在潛在的自燃風(fēng)險(xiǎn)。

鈀炭催化劑回收清潔銀飾用布比較好，而不用草木灰這類容易磨花銀飾的替代品。變黑的銀可以用擦銀布擦一下，上面有的藥粉，但要注意鍍白金的款式要少用，因?yàn)樗幏弁瑯訒?huì)對(duì)鍍層有腐蝕。再在擦了之后用清水洗凈飾品，把藥粉去掉。至于洗銀水就能不用就不用，腐蝕性更強(qiáng)，拋光后的銀會(huì)很快的再變黑。磨砂的表面不能用擦銀布擦，要用牙膏洗一下，用干布擦干！

近年來(lái)由于汽車尾氣凈化用的貴金屬催化劑的使用日益普及，催化劑中起催化作用的鉑族金屬的用量逐年增加。催化劑中毒失效后，很大一部分不能再生，因而全世界每年要產(chǎn)生大量的廢貴金屬催化劑，如何適當(dāng)處理并充分利用這些二次資源顯得日益重要和緊迫。目前，全世界汽車催化劑年消耗的鉑族金屬占鉑總消耗量的30%～42%，鈀占56%～76%，銠占95%～ 98%，都在各自的用途中占據(jù)。近20年來(lái)，大量使用貴金屬的汽車催化劑已在國(guó)際上成為一大環(huán)保技術(shù)和新材料產(chǎn)業(yè)，并表現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展趨勢(shì)。