回收處理廢舊電線電纜，我們主要是獲得其里面的有色金屬銅，因此對于我們回收的廢電線電纜，該如何處理，無論哪種方法，它終目的都是將銅和線皮分離。因此，我們就有了火燒、剝皮、粉碎、冷凍等等的廢電線電纜處理方式。

化學(xué)法：一提到“化學(xué)”兩字，我們想到多的就是環(huán)保問題。的確，該方法要使用化學(xué)藥水，通過藥水的浸泡處理，使得線皮和銅分離開。而問題是，其產(chǎn)生的藥水不好處理，會造成較大的環(huán)境污染，所以該方法也僅在實驗階段，并沒有真正投入民用。
冷凍法：一聽就比較高大上一些，該方法也是上世紀(jì)90年代提出的，其采用的是液氮作為制冷劑，使得廢電線電纜在低溫下被冷凍進(jìn)而變脆，然后經(jīng)過破碎和震動，使得塑料和銅分離。該方法成本高，難以大規(guī)模工業(yè)化運行，也并沒有投入實際生產(chǎn)。

廢舊電纜是指淘汰報廢的已經(jīng)不能利用的電纜。
電纜在不能正常使用的情況下，都會歸為廢舊處理，一些電纜是由廠家負(fù)責(zé)返廠維修和更換，另外一些得不到更換的，一般都會歸為廢銅類處理掉，處理時交由各地區(qū)的廢舊物資回收商進(jìn)行收購處理，由廢舊物資回收商負(fù)責(zé)進(jìn)行電纜的扒皮并回收其中的銅，其中得到電纜的銅再送到銅廠加工電纜或其他的銅制品，或直接煉成銅錠。

氟塑料擁有高度的化學(xué)穩(wěn)定性和耐化學(xué)腐蝕性能，耐火、耐高溫、阻燃等特性，因此在電線電纜行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用，特種電纜如：耐高溫電纜、阻燃電纜、耐腐蝕電纜等大都采用氟塑料做為護(hù)套外層。氟塑料電線電纜擁有的特性如下：

1、阻燃：氟塑料的氧指數(shù)高，燃燒時火焰擴(kuò)散范圍小，產(chǎn)生的煙霧量少。用其制作的電纜適合對阻燃性要求嚴(yán)格的地方，例如計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、地鐵、車輛、高層建筑等公共場合，一旦發(fā)生火災(zāi)，人們可以有一定的時間疏離，而不被濃煙熏倒，爭取到寶貴的救援時間。

2、電氣性能：相對于聚乙烯而言，氟塑料的介電常數(shù)更低，因此，與同結(jié)構(gòu)的同軸電纜相比較，氟塑料電纜的衰減更小，更適合于高頻信號傳輸，當(dāng)今電纜的使用頻率越來越高已經(jīng)成為潮流，同時又由于氟塑料能耐高溫，所以常用作傳輸通信設(shè)備的內(nèi)部接線、無線發(fā)射饋線與發(fā)射機(jī)之間的跳線和視頻音頻線。此外，氟塑料電纜的介電強(qiáng)度、絕緣電阻好，適合作重要儀表儀器的控制電纜。

3、耐高溫：氟塑料有著超乎尋常的熱穩(wěn)定性，使得氟塑料電纜能適應(yīng)150~200度的高溫環(huán)境，而常見的聚乙烯、聚氯乙烯電纜只適用于70~90度的工作環(huán)境。另外，在同等截面導(dǎo)體的條件下，氟塑料電纜可以傳輸更大的許用電流，這就大大提高了電纜的使用范圍，由于這種特的性能，氟塑料電纜常用于飛機(jī)、艦艇、高溫爐以及電子設(shè)備的內(nèi)部布線、引接線等。

4、機(jī)械化學(xué)性能：氟塑料的化學(xué)鍵能高，具有高度的穩(wěn)定性，幾乎不受溫度變化的影響，有著優(yōu)良的耐氣候老化性能和機(jī)械強(qiáng)度;而且不受各種酸、堿和有機(jī)溶劑物影響，因此適用于環(huán)境氣候變化大、有腐蝕性場合，如石化、煉油、油井儀器控制等。

5、利于焊接連線：在電子儀器中，有不少接線是采用焊接方法進(jìn)行連接，由于一般塑料的熔融溫度低，在高溫時容易融化，需要熟練的焊接技術(shù)，而有些焊點要有一定的焊接時間，這也成為氟塑料電纜受到歡迎的原因，如通信設(shè)備和電子儀器的內(nèi)部接線。

6、氟塑料原料的價格高、電纜生產(chǎn)難度大：生產(chǎn)成本高，銷售價格自然也高，這也限制了產(chǎn)品的應(yīng)用，然而，也正因為如此，使得競爭廠家少，需要使用氟塑料電纜的客戶也就不會過于的計較價格因素了。

用作氟塑料絕緣電線的絕緣材料主要有聚四氟乙烯PTFE、聚全氟乙丙烯FEP以及其它氟塑料，根據(jù)不同氟塑料的加工特點，一般采用以下三種加工工藝。

1、熱擠工藝當(dāng)擠出機(jī)內(nèi)部機(jī)筒溫度達(dá)到350°C----390°C左右時，把F46氟塑料加入料斗，利用螺桿旋轉(zhuǎn)的推力，通過成型模具均勻連續(xù)的包覆在導(dǎo)電線芯上，冷卻后定型。此方法用Φ30、Φ60、Φ90等高溫塑料擠出機(jī)，常生產(chǎn)F46型、F40型等氟塑料絕緣產(chǎn)品。

2、推擠工藝把粉狀的聚四氟乙烯塑料預(yù)壓成筒型，放人機(jī)筒，利用活塞推力，通過成型模具均勻連續(xù)的包覆在導(dǎo)電線芯上，然后進(jìn)行380。C的高溫?zé)Y(jié)，冷卻后定型。此方法用F4推壓機(jī)，生產(chǎn)F4(PTFE)型產(chǎn)品。

3、繞包工藝用切成一定寬度的聚四氟乙烯薄膜帶繞包到線芯上，然后進(jìn)行燒結(jié)定型。此方法用繞包機(jī)及燒結(jié)爐，通常生產(chǎn)AFR型、FSFB型等電線。

船用電力電纜是船用電纜的一種，用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑的電力、照明和一般控制之用的船用電纜。船用電力電纜在船舶電力系統(tǒng)中，具有舉足輕重的作用，是整個船舶的命脈所在，它擔(dān)負(fù)著為船上各類電氣設(shè)備傳輸和分配電能的功能。

船用電力電纜主要參數(shù)有型號規(guī)格、芯數(shù)、燃燒特性、額定電壓、溫度、標(biāo)稱截面積等主要參數(shù)。其執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88。