即使如此，巴育上將依然責(zé)令各相關(guān)單位推行橡膠價格擔(dān)保計劃在內(nèi)的各項補貼計劃，以解決影響廣大民眾的問題和受到的影響，因為橡膠屬于全年生產(chǎn)產(chǎn)品，當(dāng)產(chǎn)量大時會影響到橡膠的價格，比如農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)市場對農(nóng)作物種植起到支持的作用，并制定適當(dāng)?shù)匿N售計劃，向膠農(nóng)提供補貼以增強膠農(nóng)的流動資金，對橡膠生產(chǎn)力和使用量采取恰當(dāng)?shù)墓芾?，提供信貸支持膠農(nóng)擴大家庭產(chǎn)能等。

2月28日，遼寧大連，中國船舶集團旗下大船集團為中遠海運量身打造的全球首艘LNG(液化天然氣)雙燃料(燃油與燃氣)動力超大型原油船成功交付。

　　“遠瑞洋”輪設(shè)計總長333米、型寬60米、型深30.5米。采用液化天然氣為主燃料，配備液化天然氣雙燃料主機、發(fā)電機、鍋爐，入中國船級社(CCS)單一船級。

　　該船采用大船集團研發(fā)的新型線，搭配適用于該船舶的10.6米直徑大尺寸螺旋槳，船舶總體性能。在設(shè)計吃水，服務(wù)航速15節(jié)條件下，在燃氣模式時，該船續(xù)航力可達到1.2萬海里，燃油與燃氣總計續(xù)航力為2.4萬海里，設(shè)計能效指數(shù)低于基線值約39%。

成都市發(fā)改委將會同相關(guān)部門和電網(wǎng)公司等單位組織項目初審、現(xiàn)場復(fù)核和評審，擇優(yōu)確定支持項目。項目確定后，電網(wǎng)公司與項目單位簽訂并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議和購售電合同，在同等條件下確保儲能系統(tǒng)接入、調(diào)度、消納。

同時，成都市發(fā)改委將會同相關(guān)部門和電網(wǎng)公司確認儲能設(shè)施運轉(zhuǎn)情況，對達到條件的支持項目發(fā)放年度補貼，同時加強儲能項目事中事后監(jiān)管，對隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假資料的、效果不達標(biāo)且整改后仍不符合要求的、未能按期投運的、疏于安全管理導(dǎo)致安全事故的，收回并終止補貼。