因此如何在輸電線(xiàn)路施工過(guò)程中行之有效的避免導(dǎo)線(xiàn)磨損，導(dǎo)線(xiàn)質(zhì)量是一個(gè)急需研究和解決的課題。本文通過(guò)以往工程施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)導(dǎo)線(xiàn)易出現(xiàn)磨損的情況和防磨措施作以總結(jié)。

采取措施：放線(xiàn)過(guò)程中，隨時(shí)派專(zhuān)人看護(hù)線(xiàn)軸車(chē)，發(fā)現(xiàn)有摩擦情況隨時(shí)停車(chē)變換線(xiàn)軸車(chē)方向或采取軟物墊起等措施。2.2導(dǎo)線(xiàn)換軸時(shí)，蛇皮套與導(dǎo)線(xiàn)接觸損傷。采取措施：蛇皮套使用前檢查其質(zhì)量，看是否有易劃傷導(dǎo)線(xiàn)的硬物，并且在使用時(shí)做到輕拿輕放。

采取措施：展放導(dǎo)線(xiàn)和導(dǎo)引繩、牽引繩應(yīng)避免摩擦，排定展放順序。確定導(dǎo)線(xiàn)展放與導(dǎo)引繩、牽引繩展放弛度保持互相無(wú)接觸，派專(zhuān)人在放線(xiàn)過(guò)程中在各個(gè)塔位對(duì)放線(xiàn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。2.5牽引板翻等情況過(guò)耐張塔導(dǎo)線(xiàn)磨損。采取措施：耐張塔兩側(cè)高差較大的，雙滑車(chē)應(yīng)不等高懸掛。

發(fā)現(xiàn)錢(qián)詳細(xì)檢查旋轉(zhuǎn)連接器質(zhì)量，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活程度。2.6升空操作，牽引繩索與導(dǎo)線(xiàn)摩擦、導(dǎo)線(xiàn)互磨、釋放壓線(xiàn)鋼繩、升空時(shí)導(dǎo)線(xiàn)在滑車(chē)中跳槽等過(guò)程磨損導(dǎo)線(xiàn)。采取措施：升空應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線(xiàn)升空后方位，先升遠(yuǎn)方導(dǎo)線(xiàn)并依次升空，防止?fàn)恳K索或?qū)Ь€(xiàn)之間較差碰撞。

電線(xiàn)電纜線(xiàn)回收產(chǎn)品的型號(hào)區(qū)分。電纜的制造與大多數(shù)機(jī)電產(chǎn)品的生產(chǎn)方式是完全不同的。機(jī)電產(chǎn)品通常采用將另件裝配成部件、多個(gè)部件再裝配成單臺(tái)產(chǎn)品，產(chǎn)品以臺(tái)數(shù)或件數(shù)計(jì)量。電線(xiàn)電纜是以長(zhǎng)度為基本計(jì)量單位。所有電線(xiàn)電纜都是從導(dǎo)體加工開(kāi)始，在導(dǎo)體的外圍一層一層地加上絕緣、屏蔽、、成纜、護(hù)層等而制成電線(xiàn)電纜產(chǎn)品。

并通過(guò)市科委、經(jīng)委組織的鑒定。產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品水平。該產(chǎn)品主要是為建筑、住宅、樓、堂、館、所、地鐵、隧道等有環(huán)保要求的重要工程及環(huán)保電子設(shè)備、家用電器配套使用。從技術(shù)角度看，環(huán)保型無(wú)鹵低煙阻燃電纜是電線(xiàn)電纜的更高階段產(chǎn)品。