由于正極材料占鋰電池成本超過30%，并且含有各種貴金屬元素，所以當前研究主要集中在正極材料的回收。目前廢舊鋰電池的回收主要分為干法、生物法、濕法?，F(xiàn)投產(chǎn)的規(guī)模化回收工藝主要采用干法回收，通過將深度放電后的電池進行破碎，再進行磁選分離。干法適用于大部分電池的回收處理，而且干法回收的能耗小、設備投資低。

鈷、鎳廢料的回收技術較為成熟，拆解回收鈷、鎳廢料已成為當前處理廢舊鋰電池的主要目的，特別是自今年1月印尼鎳原礦出口禁令后，國際市場鎳價漲幅已超過60%.鋰電池的回收再利用雖然面臨著諸多困難，但同時也面臨的機遇。，中國汽車技術研究中心預測，到2020年，我國電動汽車動力電池累計報廢量將達到12萬～17萬噸的規(guī)模。可見廢鋰電池的回收再利用擁有廣闊的市場。

廢舊鋰電池極片材料是具有很高回收價值的，處理廢舊鋰電池材料現(xiàn)在已有成熟的設備，成套的鋰電池極片處理生產(chǎn)線系統(tǒng)主要是以破碎系統(tǒng)、傳送系統(tǒng)、分選系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)等四個部分構成而成。鋰電池極片回收處理設備時產(chǎn)量2噸生產(chǎn)線組成有撕碎機、輸送帶、收集器、粉碎機、滾筒篩分選機、分析機、風壓系統(tǒng)、上料系統(tǒng)、旋風卸料系統(tǒng)、直線篩分機、脈沖除塵器等構成生產(chǎn)線。廢舊的鋰電池材料通過撕碎機進行拆解撕碎，粉碎材料以及分離材料的各個組分原料，實現(xiàn)將正負極材料的收集工作。

通過廢舊鋰電池極片回收處理設備的物理分選的回收工藝形成對資源循環(huán)利用系統(tǒng)，完成回收廢舊鋰電池極片回收處理的回收工作。鋰電池極片回收處理設備使用干式機械方式不需要使用任何的化學物品進行回收處理材料，同時也不用擔心副產(chǎn)物對環(huán)境可能造成不好的影響，實現(xiàn)減少對有害物質對環(huán)境的污染和對資源的再生利用的提高。

鋰電池主要由外殼、正極、負極、電解液與隔膜組成。正極是通過起粘結作用的PVDF將鈷酸鋰粉末涂布于鋁箔集流體兩側構成;負極結構與正極類似，由碳粉粘結于銅箔集流體兩側構成。目前，廢鋰電池資源化研究主要集中于價值高的正極貴重金屬鈷和鋰的回收，對負極材料的分離回收鮮見報道。

常用的廢鋰電池資源化方法包括濕法冶金、火法冶金及機械物理法。相比于濕法及火法，機械物理法無需使用化學試劑，且能耗更低，是一種環(huán)境友好且有效的方法?；阡囯姵刎摌O結構特點,采用破碎篩分與氣流分選組合工藝，對其進行離富集研究，以實現(xiàn)廢鋰電池負極銅、鋁與碳粉的更有效分離回收,研發(fā)生產(chǎn)一套鋰電池正負極片破碎回收設備工藝線。