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　　2016年，為亞洲市場貢獻了將近一半的太陽能新增裝機，占總新增裝機的三分之二。歐洲市場增勢也不容忽視，在2016年初跨過了100吉瓦的里程碑，之后增勢略有放緩。其中，英國仍然是歐洲太陽能增長的主力軍，新增產(chǎn)能29%；其次是德國，新增產(chǎn)能21%；法國新增8.3%。

 欣輝達電子廠成立于1999年，聯(lián)系人金艷姿。

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　　非晶合金變壓器一直在覬覦的硅鋼變壓器市場，總想從中分一杯羹，國外生產(chǎn)非晶合金帶材的企業(yè)也煞費苦心的做了大量的工作，一方面讓引進了非晶帶材以及非晶合金變壓器的生產(chǎn)技術(shù)，另一方面還要積極的參與非晶合金變壓器市場的應(yīng)用推廣工作，絡(luò)、期刊、書籍上發(fā)表大量的非晶合金材料以及非晶合金變壓器的。

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　　5月28日，聯(lián)汽車開放道路，并向華為、飛步科技、零跑科技、杭州博信智聯(lián)科技、英偉達半導(dǎo)體科技(上海)共5家企業(yè)發(fā)出道路牌照。在當天舉行的(杭州)聯(lián)汽車技術(shù)暨(杭州)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)促進大會上，杭州市自動駕駛聯(lián)席工作聯(lián)車開放道路的具體范圍，并宣布五家企業(yè)通過，“聯(lián)汽車道路牌照”。

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　　發(fā)有限公司（fmc）發(fā)布旗下的新能源智能汽車品牌拜騰……除此之外，零跑汽車、奇點汽車、云度汽車、綠馳汽車等一大批車企品牌出現(xiàn)在公眾眼前這些造車的生長和速度也與汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展軌跡截然不同，資本、、產(chǎn)品、、上市……他們被打上了深深的互聯(lián)網(wǎng)烙印有人將他們稱之為“者”，也有不少汽車產(chǎn)業(yè)老人并不看好這些“互聯(lián)網(wǎng)汽車公司”在他們看來，這些造車不過是汽車工業(yè)的“過路者”——傳承了上的實體產(chǎn)業(yè)，不會這么容易就被究竟是“過路者”還是“者”，當下還。

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　　導(dǎo)讀：接近年底，霧霾不斷肆虐人們對空氣凈化器的市場需求，讓空氣凈化器市場火爆。但暴發(fā)式增長的需求，使得一些廠家“蘿卜快了不洗泥”，空凈市場產(chǎn)品魚龍混雜、良莠不齊。面對數(shù)百個“野蠻生長”的空氣凈化器品牌，行業(yè)如何自律、消費者如何選擇，成了業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點。

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