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染料，油漆，油墨，顏料，鈦白粉，纖維素，熱熔膠，樹(shù)脂，溶劑，聚醚，塑料助劑，涂料助劑，TDI，石蠟，淀粉，mdi，三氧化二銻，五氧化二釩，氯化亞錫，硫酸銅，氧化銅，增白劑，色漿，聚乙烯醇，聚乙二醇，促進(jìn)劑，氧化鋅，石油樹(shù)脂，環(huán)氧樹(shù)脂，船舶油漆，固化劑，鋅粉，硬脂酸，凡士林，日化原料，橡膠，香精，纖維素，熱熔膠，膠粉，對(duì)苯二酚，聚乙烯蠟，酚醛樹(shù)脂，天然橡膠，丁苯橡膠，丁腈橡膠，薄荷腦，聚醚，廢蠟，洗滌原料等上千種化工。
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酸洗把沉降、蒸餾后的機(jī)油放入一只大燒杯里，加熱到35℃，在攪拌下慢慢加入占機(jī)油體積約6～8％的（在30分鐘內(nèi)加完）。這時(shí)，跟廢機(jī)油中的膠質(zhì)、瀝青狀雜質(zhì)等發(fā)生磺化反應(yīng)。

液壓油箱降溫的好辦法
液壓系統(tǒng)中降溫常見(jiàn)的方法有：風(fēng)冷卻，水冷卻，空調(diào)冷卻---我見(jiàn)過(guò)的是這三種
風(fēng)冷卻的效果還可以，造價(jià)較低，不需要外接水源，設(shè)計(jì)安裝比較簡(jiǎn)單，一般液壓系統(tǒng)油溫升高不是特別快常用風(fēng)冷卻循環(huán)降溫。
水冷卻循環(huán)系統(tǒng)，造價(jià)較高，效果較好，利用板式換熱器，在熱油與冷水之間進(jìn)行熱交換，這個(gè)降溫速度是非?？斓?，這里說(shuō)的是設(shè)計(jì)的水冷與油箱大小匹配，水冷卻系統(tǒng)常見(jiàn)于鋼廠(chǎng)等大型設(shè)備的液壓系統(tǒng)中，這些液壓設(shè)備24小時(shí)不停歇工作，對(duì)冷卻系統(tǒng)要求較高。我還見(jiàn)過(guò)直接用水淋油箱的，姑且算是水冷的吧，至于效果么，如果液壓油箱升溫不快沒(méi)什么問(wèn)題。
至于空調(diào)冷卻，這個(gè)我見(jiàn)過(guò)的比較小的液壓系統(tǒng)，油箱較小，油溫升高特別快，因?yàn)樵O(shè)備自身?xiàng)l件所限，無(wú)法用水冷，風(fēng)冷的效果達(dá)不到，只能選擇空調(diào)，空調(diào)制冷較快，不過(guò)用空調(diào)的時(shí)候一定注意密封。安裝地面特別容易漏。

液壓油箱降溫機(jī),液壓油箱冷卻機(jī)、液壓油箱降溫用冷油機(jī)、液壓油箱降溫用油冷機(jī)、液壓油箱冷卻機(jī)可廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),適用于冷卻數(shù)控機(jī)床，座標(biāo)鏜床，磨床，加工中心，組合機(jī)床及各種精密機(jī)床的主軸潤(rùn)滑油和液壓傳動(dòng)媒的冷卻，能的控制油溫，有效減少機(jī)床的熱變形，提高機(jī)床的加工精度。

液壓油冷油機(jī)又稱(chēng)冷油機(jī)、冷油機(jī)、液壓油降溫機(jī)、液壓油冷卻器等等。是利用冷媒的蒸發(fā)吸熱原理進(jìn)行冷卻加工的，油泵從機(jī)床油箱抽取油液至制冷系統(tǒng)中進(jìn)行熱交換處理，冷卻后的液壓油再經(jīng)油冷機(jī)出油管回到機(jī)床郵箱中，通過(guò)油液的連續(xù)循環(huán)工作使整個(gè)油的油溫持續(xù)下降。

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