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鋼絲繩的編法步驟
方法和步驟:
1、我們需要去固定繩子的一端,之后我們需要去每只手里都拿有3股繩子,之后我們在進(jìn)行下一步的操作。
2、之后我們把在外層的繩子拿起來開始編織,之后我們再去跳過右邊的繩子,之后拿起來向左擺動,之后進(jìn)行下一步操作。
3、接下來我們把左邊繩子在旁邊的繩子下穿過,之后我們再去跳過第三根,然后把繩子向右擺動。
4、上面的逅操作完畢之后,這是啥我們就能看到這三股繩的環(huán)繞就是完整的六股繩了。
鋼絲繩的插接方法一般分為5種:即一進(jìn)一插接法、一進(jìn)二插接法、一進(jìn)三插接法、一進(jìn)四插接法和一進(jìn)五插接法。常用的是一進(jìn)三插接法,一進(jìn)五插接法多用于鋼絲繩的小結(jié)。
鍍鋅鋼絲繩,包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種方法,鍍鋅層對鋼絲的保護(hù)屬于陽極保護(hù),鍍鋅層越厚防腐能力越強(qiáng)。
涂塑鋼絲繩,在鋼絲繩外表面或股繩外表面涂覆一定厚度的塑料,包括聚乙烯、聚丙烯、聚氨酯等。
光面鋼絲繩,經(jīng)過熱處理和表面準(zhǔn)備的原料冷拉后得到的制繩鋼絲,鋼絲不再經(jīng)過任何表面處理直接捻制股繩、鋼芯和鋼絲繩,國外1834年開始生產(chǎn),國內(nèi)1939年天津鋼絲繩廠開始生產(chǎn)。
鋼絲繩的分類:
1、點(diǎn)接觸的鋼絲繩:股中鋼絲繩直徑均相同,各層鋼絲之間捻角相同,捻距不同,所以內(nèi)外層鋼絲相互交叉,呈點(diǎn)接觸狀態(tài)。
2、線接觸的鋼絲繩:股中各層鋼絲的捻距相同捻角不同,內(nèi)外層鋼絲互相接觸在一條螺旋線上,呈線接觸狀態(tài)。在使用條件相同的情況下,線接觸鋼絲繩使用壽命比點(diǎn)接觸鋼絲繩長。
3、壓實(shí)類鋼絲繩:原稱為面接觸鋼絲繩,鋼絲繩捻制過程中,經(jīng)過鍛打、拉拔等,鋼絲之間形成接觸面,包括股繩壓實(shí)、鋼絲繩壓實(shí)和繩股雙壓實(shí)等。
4、密封鋼絲繩:外層用異形鋼絲制成,包括T型S型Z型斷面結(jié)構(gòu)的鋼絲,表面光滑,耐磨性好,與相同直徑的其他類型鋼絲繩相比,抗拉強(qiáng)度大,并能承受橫向壓力,但撓性差、工藝較復(fù)雜、制造成本高,常用作承載索,如線索起重機(jī)和架空索道上的線索。
鋼絲繩在各工業(yè)國家中都是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,可按用途需要選擇其直徑、繩股數(shù)、每股鋼絲數(shù)、抗拉強(qiáng)度和足夠的安全系數(shù),它的規(guī)格型號可在有關(guān)手冊中查得。鋼絲繩除外層鋼絲的磨損外,主要因繞過滑輪和卷筒時(shí)反復(fù)彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷,因此滑輪或卷筒與鋼絲繩直徑的比值是決定鋼絲繩壽命的重要因素。比值大,鋼絲彎曲應(yīng)力小,壽命長,但機(jī)構(gòu)龐大。根據(jù)使用場合確定適宜的比值。鋼絲繩表面層的磨損、腐蝕程度或每個擰距內(nèi)斷絲數(shù)超過規(guī)定值時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。鋼絲繩主要用在吊運(yùn)輸中。
鋼絲繩的標(biāo)示:
舉個例子,你應(yīng)該就明了了
如果有一條鋼絲繩結(jié)構(gòu)如此表示。8X19S+pp-8那它的意義如下
8是股數(shù)-8股
19是每股鋼絲數(shù)-19絲。
s是西魯結(jié)構(gòu)
pp是繩芯 表示合成纖維
8是鋼絲繩公稱直徑 表示8MM
該鋼絲繩一共有八股,每股有19絲(19根小鋼絲)
加號后面表示鋼絲繩芯。鋼絲繩芯有麻芯,纖維芯,有鋼芯(鋼絲繩芯,股芯)。所以表示方法也不一樣。,拉運(yùn)等需要高強(qiáng)度線繩的運(yùn)輸中
(1)涂油:所有鋼絲繩都涂油。纖維芯浸油,要求油脂能夠保護(hù)纖維芯不腐爛、不銹蝕鋼絲,滋潤纖維,并從內(nèi)部潤滑鋼絲繩。表面涂油使繩股中所有鋼絲表面都均勻地涂上一層防銹潤滑油脂,其中對摩擦提升和礦水大的礦井用繩,要涂增磨和抗水性強(qiáng)的黑油油脂;其他用途則涂成膜性強(qiáng)、防銹性能好的紅油油脂,并要求油層薄,便于在操作過程中保持清潔。
(2)鍍層:有鍍鋅、鍍鋁、涂尼龍或塑料等。鍍鋅又分鋼絲先鍍后拔的薄鍍層和鋼絲拔后鍍鋅的厚鍍層,厚鍍層的機(jī)械性能比光面鋼絲繩有所降低,宜在嚴(yán)重腐蝕環(huán)境中使用。鍍鋁鋼絲繩比鍍鋅鋼絲繩更耐腐蝕、耐磨、耐熱,主要用于漁業(yè)拖網(wǎng)船舶及含H2S的礦井等,采用先鍍后拔法生產(chǎn)。涂尼龍或塑料的鋼絲繩分涂繩和涂股后合繩兩種。前者用于靜索,后者用于動索。
結(jié)構(gòu)吊裝中常用的鋼絲繩是由六束繩股和一股繩芯(一般為麻芯)捻成。繩股是由許多高強(qiáng)鋼絲捻成。鋼絲繩按其捻制方法分為右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻四種。
同向捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向一致,其繩比較柔軟、表面較平整,它與滑輪或卷筒凹槽的接觸面較大,磨損較輕,但容易松散和產(chǎn)生扭結(jié)卷曲,吊重時(shí)容易旋轉(zhuǎn),故吊裝中一般不用。
交互捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向相反,其繩較硬,強(qiáng)度較高,吊重時(shí)不易旋轉(zhuǎn)和扭結(jié),吊裝中應(yīng)用廣泛。
鋼絲繩損繩股數(shù)及每股甲的鋼絲數(shù)區(qū)分,有6股7絲、7股7絲、6股19絲、6股37絲及6股61絲等。吊裝中常用的有6×19、6×37兩種。6×19鋼絲繩可用作纜風(fēng)和吊索,6×37鋼絲繩用于穿滑車組和作吊索。