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門式起重機(jī)(Gantry Crane),又叫龍門吊,是橋式起重機(jī)的一種變形,主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。其金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁,具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)。
龍門吊是一種懸掛式吊車,它是由機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng),用于搬運(yùn)重物。龍門吊具有移動(dòng)范圍大、起重量大、搬運(yùn)靈活、操作簡(jiǎn)單、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。應(yīng)用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、港口及其他企業(yè)的貨物搬運(yùn)中。
龍門吊電纜應(yīng)用范圍:
1、應(yīng)用于深水港口的大型岸邊起重機(jī),軌道式龍門起重機(jī),船用裝卸機(jī)等;
2、應(yīng)用于露天礦山的龍門吊起重機(jī),堆取料起重機(jī),斗輪機(jī)等;
3、應(yīng)用于室內(nèi)外各類起重機(jī),行車,天車,碼垛起重機(jī)和其他重型搬運(yùn)設(shè)備。
門框結(jié)構(gòu)
分為門式起重機(jī)和懸臂門式起重機(jī)
門式起重機(jī)
1.全門式起重機(jī):主梁無(wú)懸伸,小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行;
2.半門式起重機(jī):支腿有高低差,可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。
懸臂門式起重機(jī)
1.雙懸臂門式起重機(jī):常見的一種結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。
2.單懸臂門式起重機(jī):這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用。
單主梁門式起重機(jī)其主要由門架、起重小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。 門架為箱形單主梁兩支腿結(jié)構(gòu),起重量20t以下時(shí)小車采用垂直反滾輪式,大于20t時(shí)小車采用水滾輪式,在主梁一側(cè)運(yùn)行。主梁采用單梁偏軌形式,支腿與下橫梁組成L型,支腿兩側(cè)一般均帶有懸臂,吊運(yùn)物品時(shí)過(guò)跨能力強(qiáng),便于將物件從跨內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)到懸臂下。小車為側(cè)面懸掛方式,吊具布置在主梁側(cè)面,起重量≤20t時(shí)采用垂直反滾輪二支點(diǎn)形式,起重量>20t時(shí)采用水滾輪三支點(diǎn)形式。 操作方式采用閉式司機(jī)室,內(nèi)有可調(diào)式座椅,底板鋪設(shè)絕緣墊,窗玻璃采用鋼化玻璃,可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對(duì)講機(jī)等物品。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。
隨著龍門吊行業(yè)的不斷發(fā)展,施工企業(yè)對(duì)于龍門吊的要求也在不斷的增加。對(duì)于起重工作來(lái)說(shuō),要求龍門吊不僅僅局限于一般的起重性能,還要求其使用簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)單,這是對(duì)龍門吊比較新的一個(gè)要求。
光明起重集團(tuán)有限公司是一家安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)民營(yíng)企業(yè),前身是創(chuàng)建于1989年的新泰市光明起重機(jī)廠。公司在2001年改制為山東光明起重機(jī)械有限公司,2006年12月設(shè)立山東省起重機(jī)械自動(dòng)化工程技術(shù)研究中心,2007年9月,組建了光明起重集團(tuán)有限公司。
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