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新能源汽車(chē)鐵鋰電池如何回收與處理?新能源汽車(chē)鐵鋰電池壽命到了后期能不能回收利用呢?要是不能回收利用豈不是非常的不環(huán)保? 回收鋰電池還是非常復(fù)雜的一件事兒電池持先要進(jìn)行放電、拆解,粉碎,分選這些預(yù)處理項(xiàng)目,拆解之后的塑料和金屬零件雖然可以回收,但回收的代價(jià)也是比較高的。回收正負(fù)極片及材料:(回收正負(fù)極片)廢舊各種正/負(fù)極片,鈷酸鋰正極片/ 三元材料正極片/ 磷酸鐵鋰正極片/邊角料 負(fù)極片等 (回收廢舊電池)鈷酸鋰電池 三元材料動(dòng)力電池,磷酸鐵理動(dòng)力電池/軟包電芯 廢舊圓柱形電池等
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18650動(dòng)力電池回收適用于梯次回收的動(dòng)力電池本身沒(méi)有報(bào)廢,18650動(dòng)力電池回收仍然可以在別的途徑繼續(xù)使用,一般電池容量在60%-80%范圍內(nèi)時(shí)梯次利用價(jià)值較高;18650動(dòng)力電池回收利用的主要應(yīng)用場(chǎng)景包括:低速電動(dòng)車(chē)、備用電源以及儲(chǔ)能領(lǐng)域;而在動(dòng)力電池容量下降到初始容量的30%或40%以下時(shí),18650動(dòng)力電池回收可以通過(guò)拆解實(shí)現(xiàn)資源再生利用,目前行業(yè)公認(rèn)的理想模式是先梯次利用再拆解回收。
動(dòng)力電池回收的注意事項(xiàng)有哪些: 1、區(qū)分是梯次利用,還是拆解回收:梯次利用,是拆解重組后應(yīng)用到儲(chǔ)能環(huán)節(jié),或者其他對(duì)能量密度要求不高的領(lǐng)域;拆解回收是將廢舊電池中鈷、鎳等昂貴金屬材料提取出來(lái),這也從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明相較三元電池,磷酸鐵鋰電池再生利用經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較低; 2、注重動(dòng)力電池的溯源:加強(qiáng)對(duì)電池的溯源,有助于了解廢舊電池的生命周期,從而對(duì)回收的電池進(jìn)行分類(lèi),可以降低回收成本; 3、規(guī)格統(tǒng)一:市面上的動(dòng)力電池規(guī)格不一,在內(nèi)外部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、模組連接方式和工藝技術(shù)上各不相同,因此在回收電池時(shí),需進(jìn)行全方面的測(cè)試,并予以分類(lèi)整理,降低電池拆解的難度,解決短路、爆炸、泄露等隱患。
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33 動(dòng)力電池的使用注意事項(xiàng): 1、禁止將動(dòng)力電池總成浸入水中或用水沖洗; 2、禁止將動(dòng)力電池總成投入火中、放置在高溫環(huán)境中或長(zhǎng)時(shí)間暴曬; 3、禁止將動(dòng)力電池放置在靜電很高或幅射很強(qiáng)的環(huán)境中; 4、動(dòng)力電池正負(fù)嚴(yán)禁反接; 5、禁止對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行進(jìn)充電;(現(xiàn)在的充電樁充滿(mǎn)后都會(huì)自己斷電); 6、禁止對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行敲打、重壓、碰撞等; 7、禁止將廢棄電池進(jìn)行私自拆解或隨意扔放。
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