數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是鈑金行業(yè)工件折彎成形的重要設(shè)備，其作用是將鋼板根據(jù)工藝需要壓制成各種形狀的零件。折彎?rùn)C(jī)主要由左右立柱、工作臺(tái)、橫梁組成機(jī)架，左右油缸固定在立柱上，滑塊與油缸的活塞連接、沿固定在立柱上的導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)，下模固定在工作臺(tái)上，上模安裝在滑塊下端，液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，電氣系統(tǒng)給出指令，在油缸作用下，滑塊帶動(dòng)上模向下與下模閉合實(shí)現(xiàn)板料的折彎。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的操作規(guī)程及保養(yǎng)正確選擇折彎壓力，偏載時(shí)壓力應(yīng)小于壓力的1/2。折彎壓力折彎制件長(zhǎng)度不得小于工作臺(tái)長(zhǎng)度的1/3。機(jī)床工作時(shí)，機(jī)床后部不允許站人。嚴(yán)禁單在一端處壓折板料。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)工件或模具不正，應(yīng)停車(chē)校正，嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)中用手校正以防傷手。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)分為手動(dòng)折彎?rùn)C(jī)，液壓折彎?rùn)C(jī)和數(shù)控折彎?rùn)C(jī)。手動(dòng)折彎?rùn)C(jī)又分為機(jī)械手動(dòng)折彎?rùn)C(jī)和電動(dòng)手動(dòng)折彎?rùn)C(jī)，液壓折彎?rùn)C(jī)按同步方式又可分為：扭軸同步、機(jī)液同步，和電液同步。液壓折彎?rùn)C(jī)按運(yùn)動(dòng)方式又可分為：上動(dòng)式、下動(dòng)式。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是利用所配備的模具（通用或模具）將冷態(tài)下的金屬板材折彎成各種幾何截面形狀的工件。它是為冷軋鈑金加工設(shè)計(jì)的板材成型機(jī)械，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、飛機(jī)制造、輕工、造船、集裝箱、電梯、鐵道車(chē)輛等行業(yè)的板材折彎加工。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)啟動(dòng)后空運(yùn)轉(zhuǎn)1—2分鐘，上滑板滿行程運(yùn)動(dòng)2—3次，如發(fā)現(xiàn)有不正常聲音或有故障時(shí)應(yīng)立即停車(chē)，將故障排除，一切正常后方可工作。工作時(shí)應(yīng)由1人統(tǒng)一指揮，使操作人員與送料壓制人員密切配合，確保配合人員均在安全位置方可發(fā)出折彎信號(hào)。板料折彎時(shí)壓實(shí)，以防在折彎時(shí)板料翹起傷人。調(diào)板料壓模時(shí)切斷電源，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)回收?qǐng)?jiān)持以以誠(chéng)信謀發(fā)展，以質(zhì)量贏客戶(hù)的經(jīng)營(yíng)理念，立足于企業(yè)的回收管理中，以合理的價(jià)格與可靠的回收服務(wù)贏得了廣大用戶(hù)的信賴(lài)和好評(píng)，未來(lái)愿與海內(nèi)外朋友攜手共進(jìn)，共創(chuàng)輝煌事業(yè)。