近年來，科研人員利用我國豐產(chǎn)的稀土資源制備出以稀土元素以銀漿回收，氯化鈀回收為主要成分的三效催化劑，載鉑低，性能優(yōu)良，已逐步投放市場。可以認為，銀漿回收金屬三效催化劑的應用對治理汽車尾氣排放對大氣造成的嚴重污染起到的作用，鉑族金屬催化劑的應用推動了汽車工業(yè)的發(fā)展。

夏天銀漿的問題
1、生產(chǎn)因素
對生產(chǎn)企業(yè)而言，生產(chǎn)的過程中溫度的升高可能會加速各階段分子反應的速度，從而影響產(chǎn)品的各項性能指標。有時候水的溫度高一度低一度都可能產(chǎn)生很大的影響。所以在生產(chǎn)時我們也會針對問題作出一個調(diào)試。
2、運輸因素
在密封的車廂中，尤其是長途的產(chǎn)品運輸過程中，夏天的高溫常常能達到40-50℃，內(nèi)部溫度很容易影響到產(chǎn)品的穩(wěn)定性，稍有不慎可能產(chǎn)品就會出現(xiàn)問題。
3、環(huán)境因素
很多工廠的生產(chǎn)車間以及倉庫比較簡陋，有時候很難原材料能夠處于一個適溫通風的環(huán)境中，尤其是開過封或者長時間儲存的產(chǎn)品更容易出現(xiàn)問題。

銀微粒的大小與深圳銀漿回收的導電功能有關(guān)。在相同的體積下，微粒大，微粒間的觸摸幾率偏低，并留有較大的空間，被非導體的樹脂所占有，從而對導體微粒形成隔絕。反之，細微微粒的觸摸幾率進步，導電功能得到改進。微粒的大小對導電性的影響，從上述情況來看，僅僅一種相對的聯(lián)系。銀微粒的形狀與導電功能的聯(lián)系非常親近。從一般的形象出發(fā)，都僅僅把微粒理解為球狀或近似球狀的顆粒。而用于制造導電印料的導電微粒以呈片狀、扁平狀。