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近年來(lái)成績(jī)顯著,取得了多項(xiàng)創(chuàng)新成果。雖然我們的數(shù)控車床技術(shù)還不是的,但我們?cè)谖覀儾粩鄨?jiān)持研發(fā)創(chuàng)新下正在逐漸與工業(yè)國(guó)縮小差距,總有一天我們也可以站在世界高處。
數(shù)控編程能力主要分為四個(gè)部分解析零件設(shè)計(jì)圖紙的能力:能夠正確閱讀零件設(shè)計(jì)圖紙,了解零件幾何參數(shù)和尺寸要求等相關(guān)信息,是機(jī)床加工編程質(zhì)量和效率的基礎(chǔ)。
將對(duì)零件加工的深入理解和認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變到高水平數(shù)控車床程序上,還需要編程人員具有運(yùn)營(yíng)編程語(yǔ)言的能力,數(shù)控車床 的程序具有模塊化的特點(diǎn),裝置設(shè)備能夠?qū)χ本€和圓弧進(jìn)行插補(bǔ)運(yùn)算。
成為了考驗(yàn)編程人員業(yè)務(wù)能力的一項(xiàng)指標(biāo)。在數(shù)控車削中,程序貫穿了整個(gè)零件加工的過(guò)程,想要獲得的加工零件及較高的生產(chǎn)效率,具有強(qiáng)大的程序編制能力。
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