硬質塑料再生造粒機組，其主要特點是產量大、自動化程度高、抗磨損性能強、設備使用壽命長、環(huán)保噪音低、外觀設計美觀實用，另外所生產出的顆粒色澤好、粒度飽滿均勻，綜合指標過硬，產品市場價值高。此款機型適合在各方面均有較求的用戶或境外出口用戶選用。該設備配置有三級調速，可靈活設定給料量、擠出速度以及牽引速度。本機特別設計的組合開放式自動給料系統(tǒng)可方便安裝除鐵磁力架、防止原料架橋、及時回收消化機頭料。此外，本機還設計有導料槽、偏心入料、復合式混煉、高倍壓縮比，以及合金鋼材料應用、制造工藝等，在充分提高產能的同時，有效解決了下料口返料、排氣口冒料等生產缺陷。合金材質的雙液壓四模網配置，在以輕松液壓驅動實現換網不停機的同時，提供了大面積的過濾空間，并大限度的模頭的強度、精度和抗滑動磨損能力。在裝配結構方面采用塑機制造領域內的滑鍵直連方式、擠出減速機、超大軸承座、以及散熱排渣工藝、螺桿便卸式工藝，具有運行平穩(wěn)，噪音低，無擺動，易拆卸維護的顯著優(yōu)點。此外多管式高壓低噪吹絲機能大限度的處理掉快速拉條過程中攜帶的水份，高速靜音懸臂式切粒機能自由匹配各種牽引速度，旋風干燥罐裝機能讓顆粒在高速旋轉過程中大限度地達到同步干燥，并能很方便的裝袋打包?？刂葡到y(tǒng)方面，采用的智能數字式控溫儀表、陶瓷鑲片加熱器，以及內置式芯棒加熱器，結合精細化的12區(qū)立加熱控制，達到、、節(jié)能、安全、長效。此類機型在現有基礎上適當改變調整配置，即可滿足PPPEABSPSPCPUPPRPOMPMMAPVC等多種塑料的拉條水冷造粒加工。 主件配置及核心技術 螺筒螺桿：主機螺桿采用基材為38CrMoAlA合金鋼經多級熱處理和表面氮化增硬，更在螺旋磨損部位深度嵌入耐磨合金層形成雙合金結構，螺筒同樣采用38CrMoAlA全合金鋼經深孔鉆、鏜、磨以及全工藝熱處理和表面氮化，還結合了偏心入料和內置導料槽以及精磨和拋光等精密制造工藝，為塑機制造界的至高標準減速機：采用出口級國標硬齒面減速機，具有承載保險系數高、噪音低、省維護、美觀耐用、拆卸方便的顯著特點換網器（過濾器）：采用合金鋼材質，兩級4模網過濾，不停機換網，快速液壓驅動，內置加熱，、安全、省力、不漏料加熱器：陶瓷節(jié)能加熱器/不銹鋼加熱器/內置芯棒加熱器控制器：豪華臥式12溫區(qū)大容量數字中控，帶電子降壓啟動功能，帶多項監(jiān)測和保護功能輔助配套：定量自動給料器/三級調速跟隨/高壓多管式吹絲機/大口徑合金滾刀切粒機/不銹鋼旋風干燥灌裝機/雙聯(lián)液壓站相關技術：螺筒、螺桿、換網器、減速機齒、切粒機刀具均采用合金鋼材質，螺桿除采用具有耐磨性能的雙合金技術外，還結合雙混或多次混煉技術，雙排氣或多次排氣設計。此外還有料口偏心鏜括技術、內置導料槽技術、開放式多功能入料口、三級調速匹配、緊湊型上料梯步或平臺、直列式或交叉式擺放均可、不銹鋼立式多面護罩、吊裝鈕、平衡墊、結合口散熱排渣、螺桿便拆卸設計 使用點評 優(yōu)點：這是一款配置過硬、功能、各項綜合指標和性能都好、自動化程度較高的中大型硬質片料造粒機組，比較適合具有一定實力和規(guī)模的用戶選用，特別適合老用戶升級換代或擴大生產規(guī)模的塑料回收廠家選用。

聚氨酯硬質泡沫塑料保溫管，我們主要是做管道保溫，聚氨酯保溫管，聚乙烯外護管市政保溫工程，冷熱水保溫管，地埋。架空管道保溫， 聚氨酯硬質泡沫保溫管

關于不可以使用200升塑料桶裝汽油的原因分析
為什么加油站寫著不能用200升塑料桶裝汽油?與汽油在運輸的過程中，發(fā)生磨擦，加上塑料是絕緣體，產生的電無法導出，越積越多，后產生火花，點燃汽油，發(fā)生爆炸。塑料筒容易磨搽生電，帶負電荷，且不易導走。如果發(fā)生碰撞，會產生電火花，引燃汽油用塑料桶裝汽油會有很大的揮發(fā)！萬一遇到明火很容易發(fā)生爆炸的危險，因為揮發(fā)量過大達到一定濃度時遇明火就會發(fā)生爆炸。用塑料桶裝汽油會發(fā)生燃燒或爆炸事故，塑料桶是采用聚乙烯、聚氯乙烯等高分子絕緣材料做成的。而汽油屬于甲類易燃液體。為什么不可以用200升塑料桶裝汽油啊?在運輸汽油時，不能用塑料桶。因為在顛簸時，油與桶之間會摩擦起電，塑料是絕緣體，大量的電荷聚在一起不能被導出，形成電火花。汽油遇到明火容易發(fā)生爆炸。塑料桶裝汽油潛在危險無限大。這是因為塑料桶是采用聚乙烯、聚氯乙烯等高分子絕緣材料做成，而汽油屬于甲類易燃液體，它的閃點小于28℃，200升塑料桶爆炸下限低于10%。用塑料桶裝汽油在灌裝、倒出的過程中，汽油與塑料桶壁互相摩擦，接觸電位差產生電子元器件移動，致使正負電荷出現，產生靜電。實踐證明，用一個125升的塑料桶裝滿汽油，在倒出時，汽油在流量大、流速快的情況下，當積聚的電荷達到一定電壓，就可能放電產生靜電火花，200升塑料桶引燃汽油或汽油與空氣的混合氣。