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輪胎式集裝箱龍門吊的主要構(gòu)造和組成部件是其功能實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，不同的部件組合方式和設(shè)計參數(shù)會影響其性能和適用場景。因此，在選購和使用輪胎式集裝箱龍門吊時，需要根據(jù)實(shí)際需求和工作環(huán)境選擇合適的型號和配置。
集裝箱龍門吊是由司機(jī)在駕駛室操縱聯(lián)動臺實(shí)現(xiàn)操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運(yùn)行。在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域，軌道式集裝箱門式起重機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)是十分普遍的了。
軌道式集裝箱龍門吊的驅(qū)動控制可根據(jù)用戶的需要采用不同方式，目前常用的包括常規(guī)交流帶渦流調(diào)速制動系統(tǒng)；交流定子調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)；晶閘管直流恒動率調(diào)速系統(tǒng)和交流變頻凋速系統(tǒng)，并可以根據(jù)不同機(jī)構(gòu)采用不同的電氣驅(qū)動控制系統(tǒng)。
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