功率76kw發(fā)動機品牌云內(nèi)裝載機斗容1.5m3鏟斗卸載距離1062mm長寬高7600/2360/2890mm卸載高度2800mm離地間隙300mm挖掘深度5000mm自重7100kg反鏟容積0.3m3
一、核心動力性能
魯裝420F挖掘裝載機搭載云內(nèi)或卡特發(fā)動機(可選配),其中云內(nèi)發(fā)動機額定功率為76kW(106馬力),大扭矩424N·m(1400轉(zhuǎn)/分鐘);部分版本可選配康明斯發(fā)動機(如215HP)。動力系統(tǒng)采用燃油噴射技術(shù),油耗低且符合環(huán)保標準,能滿足長時間作業(yè)需求。
二、挖掘與裝載性能
挖掘能力:基礎(chǔ)款大挖掘深度4.1米,伸縮臂款可延長至5米;適配開挖溝渠、基坑、輕度鏟挖等場景。
裝載性能:標配1.5立方米裝載斗,卸載高度2.8米;前卸式裝卸設(shè)計提升作業(yè)效率30%以上,適合土石方轉(zhuǎn)運、砂石裝載等任務(wù)。
三、傳動與機動性能
采用液壓傳動系統(tǒng),配備后四定軸式動力換擋器,車速可達30km/h;全輪驅(qū)動設(shè)計,驅(qū)動力大,爬坡能力強;鉸接式車架結(jié)構(gòu)使轉(zhuǎn)彎半徑?。s6.5米),便于狹窄場地(如市政工程、農(nóng)村道路)作業(yè)。
四、操作舒適性與安全性
配備空調(diào)駕駛室、弧形超寬駕駛室,司機活動空間大,視野開闊;操作臺采用人機工程學(xué)設(shè)計,所有開關(guān)位于右側(cè)控制臺,便于操作;空氣濾清器采用雙濾芯結(jié)構(gòu),過濾效果好,保障發(fā)動機進氣清潔。
五、多功能性與擴展性
兼具挖掘、裝載、推土等功能,可加裝伸縮臂、破碎錘、四合一鏟斗、快換屬具等,適配建筑、農(nóng)業(yè)、市政、礦山等多種工況;支持定制生產(chǎn)(如顏色、配置),滿足外貿(mào)出口需求(覆蓋非洲、歐洲、東南亞等地區(qū))。
六、通過性與可靠性
整機重量約7.1噸,大牽引力39kN,通過性強;后橋可繞吊架擺動,增強復(fù)雜地形(如泥濘、坑洼路段)的適應(yīng)性;液壓系統(tǒng)采用可變排量活塞泵(流量150升/分鐘,系統(tǒng)壓力220巴),工作穩(wěn)定且維修方便。

魯裝420F兩頭忙裝載機的技術(shù)要求可歸納為以下五個方面,涵蓋安全操作、性能參數(shù)及設(shè)備配置:
安全操作規(guī)范
輕緩操作 :作業(yè)時腳跟緊抵駕駛室地板,油門保持穩(wěn)定(約70%開度),避免急加速或急制動。
禁止危險行為 :嚴禁撞擊料堆、用高擋位沖擊物料,裝車時鏟斗需放低并緩慢卸貨。
人員安全 :作業(yè)中禁止人員上下設(shè)備,司機室外檢修需暫停作業(yè)。
性能參數(shù)要求
動力與適應(yīng)性 :采用濰柴渦輪增壓發(fā)動機(國Ⅲ排放),動力強勁且適應(yīng)復(fù)雜工況,大挖掘深度達1.8米。
作業(yè)半徑與負載 :配備4×4中央鉸式車架,鏟斗容量3m3,可滿足全地形作業(yè)需求。
設(shè)備配置標準
液壓系統(tǒng) :全液壓轉(zhuǎn)向、四正三倒檔位,配備濕式制動器和斷氣駐車制動,確保操作穩(wěn)定性和安全性。
駕駛室設(shè)計 :全封閉空調(diào)駕駛室,座椅可調(diào)節(jié),視野開闊且配備氣墊式安全帶。
環(huán)境適應(yīng)性
溫度范圍 :工作溫度-30℃至+45℃,適應(yīng)嚴寒、酷暑及風(fēng)沙環(huán)境。
海拔限制 :海拔每升高1020米,柴油機功率允許降低8%-10%。
維護與安全標準
防護措施 :傳動部位設(shè)防護罩,易碰掛處采用倒圓角設(shè)計,符合HSE安全規(guī)范。
潤滑與啟動 :配備集中自動潤滑系統(tǒng),支持低溫預(yù)熱啟動(低5℃),確保設(shè)備可靠性。

魯裝420F兩頭忙裝載機質(zhì)檢標準
一、基礎(chǔ)部件質(zhì)檢要求
柴油機組裝前檢驗
隨機工具、備件需與裝箱清單一致,由專人保管;零部件及緊固件應(yīng)完好齊備;測量地腳孔尺寸符合安裝要求;柴油機底平面需平整光滑;檢查柴油機內(nèi)輕柴油、機油及水的存放位置;記錄組裝前檢驗數(shù)據(jù)并存檔。
離合器/變速箱組裝前檢驗
外觀檢查零部件及緊固件無缺失、損壞;打開箱蓋確認箱內(nèi)無雜物,檢查箱內(nèi)油位及潤滑狀態(tài);在自制試驗臺上完成空載調(diào)試;核實兩側(cè)連接板羅絲孔尺寸與組裝要求一致。
鉚焊結(jié)構(gòu)件組裝前檢驗
檢查焊接質(zhì)量,關(guān)鍵部位焊縫厚度均勻、波紋平整;外表打磨除銹符合要求;座臂與大臂連接銷孔配合公差達標;牽引部位及底架聯(lián)接槽鋼焊接牢固,無少焊漏焊;柴油機架、司機樓底架焊接平整,橫平豎直;油缸與座臂、大臂連接銷軸孔間隙及同心度符合設(shè)計要求。
二、關(guān)鍵系統(tǒng)質(zhì)檢標準
發(fā)動機系統(tǒng)
發(fā)動機應(yīng)能正常啟動、熄火,運轉(zhuǎn)平穩(wěn);怠速時機油壓力0.15-0.25MPa,全速時機油壓力0.35-0.55MPa,水溫?zé)彳嚭蟛怀^90℃;進氣門間隙0.35mm,排氣門間隙0.45mm(用塞尺檢測);調(diào)整供油提前角至合適范圍;空載運轉(zhuǎn)10分鐘無異常響聲或振動。
液壓系統(tǒng)
油泵排油量及壓力符合設(shè)計要求;多路換向閥、流量控制閥、全液壓轉(zhuǎn)向器等部件規(guī)格及性能達標;油缸規(guī)格(安裝距、大行程、缸筒/活塞桿直徑)、活塞桿表面無縱向傷痕,符合設(shè)計要求;油箱進出油口位置正確,管路無磨損、滲漏,每1米跨度用卡子固定;自行生產(chǎn)的液壓元件需通過性能試驗合格后方可使用。
電氣系統(tǒng)
電器管線排列整齊,無損傷老化,連接卡固可靠;電器裝置(電流表、點火開關(guān)、轉(zhuǎn)向開關(guān)、喇叭、燈光)動作靈敏,絕緣良好;聲光信號清晰有效;電瓶固定牢固,電解液比重及液面高度符合要求。
工作機構(gòu)與底盤
裝載料斗無開裂、脫焊或明顯變形;傳動部件(皮帶、鏈條)運轉(zhuǎn)無沖擊、振動,無異響及過熱;轉(zhuǎn)向、制動裝置動作靈活可靠;離合器結(jié)合平穩(wěn)、分離;變速箱檔位準確,換檔順暢;輪胎氣壓正常(2.8-3.2公斤/厘米2),無明顯磨損或損傷。
三、組裝過程質(zhì)檢要點
柴油機固定要求
柴油機與底座、底座與大架子共8個接觸點需實現(xiàn)面接觸,接觸面積≥95%;通過方水平尺操平找正變速箱頂面及柴油機底平面,調(diào)整皮帶輪平行度后確定地角孔位置;放上柴油機并掛三角帶,以三角帶松緊度調(diào)整地角螺絲,緊固后加裝兩條頂絲防止松動。
司機樓安裝精度
司機樓底支架經(jīng)方水平操平后與底座固定,上表面對角水平偏差≤1mm;司機樓安裝后全高(地平面至頂)前后左右垂直偏差≤2mm。
大臂與銷軸配合
大臂在座臂銷軸槽中兩側(cè)間隙一致;雙缸大臂機型(如08、03型)兩側(cè)大臂缸安裝距一致。
四、定期保養(yǎng)質(zhì)檢節(jié)點(補充)
日常保養(yǎng)(每10小時)
繞機目視檢查有無異常、三漏(油、水、氣)現(xiàn)象;檢查發(fā)動機機油油位、燃油箱油量、水箱水位、制動液液位;檢查燈光、儀表顯示;檢查輪胎氣壓及各鉸接點潤滑情況;緊固關(guān)鍵部位螺栓。
保養(yǎng)(每200小時)
更換發(fā)動機機油濾芯、空氣濾芯、燃油濾芯;更換發(fā)動機機油、變速箱潤滑油;檢查調(diào)整手制動間隙;校驗高壓泵、噴油器;清洗柴油箱加油濾網(wǎng)、發(fā)動機缸頭及變矩器油冷卻器。
二級保養(yǎng)(每600小時)
分解檢查變速箱、差速器,調(diào)整各部位間隙并更換不合格部件;更換前后橋齒輪油;檢查調(diào)整方向機空行程及隨動桿萬向節(jié)間隙;補充轉(zhuǎn)向機油25。
三級保養(yǎng)(每1200小時)
分解檢查發(fā)動機,更換曲軸瓦、連桿瓦、凸輪軸瓦等部件,校驗連桿、進排氣門、氣門座圈;更換液壓系統(tǒng)工作油,清洗油箱及濾油器;清洗柴油箱濾油器;檢查制動加力器,更換剎車制動油。