關(guān)鍵詞 |
江蘇雙主梁龍門(mén)吊,雙主梁龍門(mén)吊供應(yīng)商,雙主梁龍門(mén)吊供應(yīng)商,雙主梁龍門(mén)吊型號(hào) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
應(yīng)用領(lǐng)域:
汽車(chē)制造與裝配:雙梁龍門(mén)吊可用于汽車(chē)制造和裝配過(guò)程中的物料吊裝。它能夠承載重量大、體積大的汽車(chē)零部件,并在裝配線上準(zhǔn)確地進(jìn)行定位和吊升,提高生產(chǎn)效率。
船舶制造與維修:在船舶制造和維修領(lǐng)域,雙梁龍門(mén)吊廣泛應(yīng)用于船舶的吊裝、拆解和維護(hù)。它能夠承載重量的船體構(gòu)件,施工和維修工作的穩(wěn)定和進(jìn)行?! ?br />
鋼鐵冶煉與加工:在鋼鐵工業(yè)中,雙梁龍門(mén)吊被廣泛用于鋼鐵冶煉過(guò)程中的原料吊裝和產(chǎn)品運(yùn)輸。它能夠快速、準(zhǔn)確地完成各種起重任務(wù),提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
生產(chǎn)施工中雙梁龍門(mén)吊一直以來(lái)發(fā)揮著非常重要的作用,因?yàn)槭褂秒p梁龍門(mén)吊為大家的工作減輕了非常多的負(fù)擔(dān),提高了工作效率。在日常的施工過(guò)程中,我們經(jīng)常會(huì)遇到一些設(shè)備和材料轉(zhuǎn)移問(wèn)題,人工轉(zhuǎn)移的話,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,功率也低。為了幫助我們處理此類(lèi)問(wèn)題,雙梁龍門(mén)吊的制作與使用充分的發(fā)揮了這項(xiàng)功能。
雙主梁龍門(mén)吊是指有兩根主梁的龍門(mén)吊,也稱為雙主梁龍門(mén)起重機(jī)、雙主梁門(mén)式起重機(jī)等。
雙主梁龍門(mén)吊承載主梁下安裝四條支腿,能夠直接在地面的軌跡上行走,主梁兩頭能夠具有外伸懸臂梁??筛鶕?jù)用戶的要求制作為桁架或許包廂形式。
雙主梁龍門(mén)吊優(yōu)點(diǎn)特色:
1、門(mén)架選用箱型雙主梁焊接結(jié)構(gòu),提升作業(yè)空間,便于運(yùn)送、安裝與維修;
2、小車(chē)導(dǎo)電選用異型鋼軌、軟電纜導(dǎo)電;
3、零部件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化;
4、龍門(mén)吊供電形式有電纜卷筒式和滑觸線式,可供用戶挑選;
5、操作室視界開(kāi)闊,控制操作靈活,作業(yè)穩(wěn)定。還可根據(jù)要求加設(shè)電扇、空調(diào)器、對(duì)講機(jī)等;
主營(yíng)行業(yè):橋式起重機(jī) |
公司主營(yíng):起重機(jī)龍門(mén)吊,單梁起重機(jī)--> |
主營(yíng)地區(qū):全國(guó) |
企業(yè)類(lèi)型:個(gè)體經(jīng)營(yíng) |
公司成立時(shí)間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門(mén)人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
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