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橋梁檢測移動平臺防撞墻臺車

更新時間:2025-09-27 編號:293aq8v6h4170e
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  • 橋梁底部施工吊籃

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趙先生

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橋梁檢測移動平臺防撞墻臺車

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面向地區(qū)
全國
電動機率
3500w
額定電壓
380v

輪胎實心胎液壓站電機功率4kw移動加高架1m平臺額定載重500kg行走系統(tǒng)輪寬1.88m電機1.5kw配重2000kg跨欄桿高度1.5m提升電機3kw自重1500Kg產(chǎn)地河南開封提升能力2000kg

橋梁底部施工吊籃是一種懸掛于橋梁結構下方的模塊化作業(yè)平臺,主要用于橋梁梁底、橋墩底部的檢修、涂裝、加固、支座更換、預埋件安裝等作業(yè)。其設計初衷是解決傳統(tǒng)支架法、腳手架法在橋梁底部施工中存在的效率低、安全性差、適應性弱等問題,目前已成為橋梁下部結構施工的核心設備之一。

橋梁底部施工吊籃的核心優(yōu)勢橋梁底部施工吊籃的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在適應性、安全性、經(jīng)濟性等多個維度,尤其適用于跨江河、跨鐵路、跨公路等復雜場景的橋梁施工。

作業(yè)環(huán)境可控:平臺封閉性強,減少高空墜物隱患;相比 “蜘蛛人” 懸空作業(yè)(僅靠安全繩),吊籃提供穩(wěn)定作業(yè)面,降低工人因晃動導致的操作失誤。

經(jīng)濟性與環(huán)保性成本更低:相比支架法,吊籃無需大量鋼管、扣件等材料,租賃成本僅為支架的 30%-50%;且安裝、拆卸耗時短(單組吊籃安裝約 1-2 天),人工成本降低 40% 以上。

施工前準備方案設計與驗算:根據(jù)橋梁結構(如梁體材質、跨度)、施工荷載(人員 + 設備 + 材料),設計吊籃懸掛點位置(通常選擇梁體翼緣、護欄根部等強受力部位),并通過結構驗算確認懸掛點承載力(需≥吊籃總重的 1.5 倍)。

設備檢查:核查吊籃平臺(是否有變形、焊縫開裂)、懸掛機構(螺栓是否緊固)、鋼絲繩(磨損量≤10%,無斷絲)、安全鎖(有效期內(nèi),動作靈敏)、升降系統(tǒng)(電機運行正常,制動可靠)。

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公司資料

河南厚榮路橋設備有限公司
  • 河南 開封
  • 股份有限公司
  • 2019-10-03
  • 路橋鋼模板
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