底盤
底盤。采用東風(fēng)多利卡EQ1075SJ3CDF二級(jí)汽車底盤改裝，動(dòng)力強(qiáng)勁，承載能力強(qiáng)。底盤質(zhì)量可靠，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)。采用有限公司D20TCIF1型柴油機(jī)，額定功率93kW，排放符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。
選配：玉柴YCY24140-60103發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率103kw；潮柴CY4BK461發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率95kw，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
上部結(jié)構(gòu)
推鏟
推土機(jī)由的型材和耐候鋼板焊接而成，具有很強(qiáng)的耐腐蝕性。它是用于卸載產(chǎn)品的組件。推土機(jī)安裝在垃圾桶內(nèi)，在三級(jí)液壓缸的驅(qū)動(dòng)下沿垃圾桶軌道滑動(dòng)，完成卸料作業(yè)。

電液聯(lián)動(dòng)控制
該控制系統(tǒng)綜合利用了電子控制、氣動(dòng)控制和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)。通過電控系統(tǒng)控制氣動(dòng)控制系統(tǒng)，再通過氣動(dòng)控制系控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題。多路換向閥比電磁換向閥更耐油污染，消除了閥門堵塞現(xiàn)象，提高了使用的可靠性和效率；
液壓升降安全回路
在提升加油機(jī)的液壓系統(tǒng)中，安裝了一個(gè)防爆閥，它阻斷了提升油缸和液壓軟管之間的直接連接。即使油管爆裂，加油口也不會(huì)突然掉落造成嚴(yán)重事故，提高了使用安全性；

翻斗機(jī)構(gòu)
配備全自動(dòng)控制翻斗機(jī)構(gòu)是壓縮式垃圾車發(fā)展的新方向。發(fā)達(dá)國(guó)家，特別是西歐和美國(guó)，為壓縮垃圾車配備了的傾倒機(jī)制，可以輕松實(shí)現(xiàn)不同位置大小垃圾箱的自動(dòng)抓取、提升和卸載。我國(guó)許多城市都采用了斗式垃圾收集，但垃圾車上配備的翻斗技術(shù)的水平和靈活性不高。國(guó)外一些壓縮式垃圾車的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以“遠(yuǎn)離車廂”，靈活主動(dòng)地抓取垃圾桶，而國(guó)內(nèi)垃圾車的翻板機(jī)構(gòu)一般不能遠(yuǎn)離車廂，因此車廂需要緊緊地附著在垃圾桶上，這給駕駛員帶來了困難。