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我國柴油機(jī)混凝土輸送泵在近十幾年來,在如火如荼的進(jìn)行開展,可是由于我國的起步比較晚,開展到今日雖然取得了顯著的成果,這是和之前比較。如果咱們走出,到世界市場上進(jìn)行比較,咱們發(fā)現(xiàn),仍然存在很大的差距。那么現(xiàn)在我國國內(nèi)的柴油機(jī)混凝土輸送泵,如果要想在世界市場上擁有一席之地就有必要克服、打破當(dāng)時(shí)的現(xiàn)狀。柴油和電力的混凝土輸送泵,河北天馬都生產(chǎn)。
第二代混凝土泵泵送技術(shù):全液壓控制換向技術(shù)
代抽氣技術(shù):電控?fù)Q向技術(shù),PLC控制電磁閥換向?qū)崿F(xiàn)抽氣,S管分布交替換向。該機(jī)裝配簡單,生產(chǎn)成本低,但電氣控制復(fù)雜,故障率和維護(hù)成本很高,容易耽誤工程進(jìn)度是大的缺點(diǎn)。第二代泵送技術(shù):液壓換向技術(shù),完全依靠主缸,分布小缸的液壓信號變化來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動換向。
在操作的每個(gè)部分開始時(shí),調(diào)節(jié)手柄、手輪、控制棒、旋塞等應(yīng)處于正確的位置。液壓系統(tǒng)應(yīng)正常,無泄漏。(5)準(zhǔn)備清潔管道、清潔用品及其他相關(guān)裝置。運(yùn)行前,用按規(guī)定配制的水泥砂漿對管道進(jìn)行潤滑。無關(guān)人員離開管道。(6)所有支腿應(yīng)伸出并支撐牢固,布桿固定前不得啟動。布桿升起后可以轉(zhuǎn)動。棒子應(yīng)按順序伸展。禁止使用布桿升降或拖動物體。
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