小型扒渣機主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、 等隧道工程中碎石料采集裝車，以及露天散碎物料裝車作業(yè)。輸送裝卸功能則由輸送機完成，輸送架有液壓機控制升降，其優(yōu)點是輸送架前接料口可與礦石結合緊密，穩(wěn)定性高。小型扒渣機它是由機械手與輸送機相結合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點。

有效挖掘方法:當鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成90度時，挖掘力大;鏟斗斗齒和地面保持30度角時，挖掘力佳即切土阻力小;用斗桿挖掘時，應斗桿角度范圍在從前面45度角到后面30度之間。同時使用動臂和鏟斗，輪胎扒渣機，能提高挖掘效率。

扒渣機出貨是臂將挖斗上下升降進行扒貨，這樣就減小了很多阻力。它的機動性好，可以克服大坡度工作，回轉半徑小，工作能力強，速度快和不受條件限制等，礦山扒渣機，從而提高了它的工作生產效率。扒渣機（扒礦機）挖斗大臂可以左右回轉，任何角落都能扒到，可以很好干凈的清理完畢不留任何死角。它功率小、節(jié)能省電的特點加上扒貨的阻力小，電動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)操作穩(wěn)定，也大大的減少了部件的損壞和降低機械事故率，從而提高了施工作業(yè)的安全系數(shù)。

扒渣機作業(yè)前的檢查?

1、檢查電源系統(tǒng)：電纜、插座、插頭應完好，無破損現(xiàn)象；斷路器，接觸器及其連接線路應完好，無燒損、松脫現(xiàn)象，接上外電源后，電源指示燈應亮。

2、扒渣機檢查液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)的元件及其聯(lián)接管路之間連接應緊固，輪胎扒渣機，無明顯滲漏現(xiàn)象；液壓油位應符合規(guī)定（油量約占油箱總容量的?至?）

3.檢查操縱系統(tǒng)：各操作手柄、應處于中立位置，操縱應靈活，無卡滯現(xiàn)象

4、扒渣機檢查輸送系統(tǒng)：輸送帶應完好，礦井扒渣機，張緊度合適，滾輪，滾筒轉動靈活，無異常音響

安全閥受阻或者液壓油濾網受阻，這類情況會導致扒渣機整車因液壓油輸送不及時而造成整車無力的情況。安全閥出現(xiàn)此類情況只能更換新產品，而濾網要給予清洗，防止堵塞情況發(fā)生。建議：扒渣機使用一到二個月對液壓油濾網進行清洗，防止堵塞。并且要定時對扒渣機進行保養(yǎng)。

在實際工作經驗中，一些礦主為了節(jié)約更換液壓油的成本，長期不換油，導致液壓元件磨損，從而造成較大的維護成本。此外，應注意的是，更換電動滾筒油時，不應使用變壓器油。應注意更換電動滾筒油的方法。，讓電鼓旋轉2-3分鐘，然后在挖泥船的右輪下放一塊石頭，向上一點，然后將電鼓的出油口轉到電鼓水平面的低點，并拆下螺栓。釋放油，然后到頂部，將油加到電鼓直徑的三分之一。

扒渣機實心輪胎一般都在高負荷下使用，要求膠料有足夠的耐壓和耐磨，具有足夠高的定伸應力較高的硬度，低的變形和良好的耐磨，它是一種適應于低速高負載苛刻使用條件下運行車輛得工業(yè)輪胎；其按全、耐久、經濟等優(yōu)于充氣胎，用于各種工業(yè)車輛、軍事、車輛、建筑機械、港口機場的拖掛車輛等領域。

輪式扒渣機扒取范用廣(從左至右范用可達4.5米，地面上可達2.8米，地面下可達0.8米)可以全斷面裝載石渣，不留死角，也不需要人工清理場地，還可以開挖巷道兩側的排水溝。同時，輪式扒渣機由2臺15千瓦的電動機和1臺23千瓦柴油機帶動液壓系統(tǒng)工作，巷道無姻塵污染，由于是膠輪行走，更不需對路基作特殊處理，也不用鋪設軌道，可適應較差的開挖面。

要看我們是什么礦，如酸性礦，如含硫的礦，堿性礦，如石灰石礦、磷礦、水泥礦，這類礦石可能會造成輸送帶縮水，就像我們穿純棉襯衣，越穿越小一樣。像這樣的礦山我們一定要注意了，要經常檢查輸送帶張緊度，看輸送帶是不是太緊了，若緊了我們要把調皮帶螺絲松幾絲，開機器的人要望聞問切，多觀察扒渣機任何一個細節(jié)的變化，以變化的眼光看待正在使用的扒渣機。就像我們腰變粗了要把皮帶松一松一樣，不然腰束的難受，而皮帶拉的太緊要么皮帶磨損壞的快，要么從動滾筒被拉壞等。所以開機器每天要檢查皮帶的張緊度。特別是當?shù)V山停工了，把輸送帶拆下來存放，一定要遠離這些酸、堿、硫等會造成輸送帶縮水的物品。