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混凝土大型運輸設備,用于高層建筑、高速公路、立交橋等大型混凝土工程的混凝土運輸工作。它由泵體和輸送管道組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、液壓膜片式。泵體安裝在車的底盤上,再裝有伸縮或彎曲的材料桿,即泵車。
全液壓控制技術輸送泵,無恒壓泵,控制箱內無PLC,無儲氮罐,水箱處無接近開關,結構簡單,大大降低維護成本。1)混凝土輸送泵應放置在堅實平整的地面上,放下支腿,平穩(wěn)放置機身。2)作業(yè)前檢查,確保電氣設備、儀表正常,開關按鈕、手柄位置正確,機械部件緊固點牢固可靠,鏈條、皮帶松緊符合要求,傳動部件運行正常。
泵送設備各部件螺栓應緊固,管道連接處應密封嚴密,保護裝置應可靠。(4)在操作的每個部分開始時,調節(jié)手柄、手輪、控制棒、旋塞等應處于正確的位置。液壓系統(tǒng)應正常,無泄漏。
配管應根據施工現(xiàn)場特點和混凝土布置方案進行。在管道設計時,需要檢查管道的水平轉換距離是否與混凝土泵的泵送距離兼容。管道分布應盡可能短的管道長度,少彎頭管和軟管。輸送管道的鋪設應便于管道的清洗、故障排除、拆卸和維護。新管與舊管混合時,新管應布置在泵送壓力高的地方。
如因場地限制無法放置上述長度的水管,可采用彎管或軟管代替。(5)在混凝土泵送過程中,隨著泵送壓力的增加,泵送沖擊力會迫使管道來回移動,不僅失去泵送壓力,而且泵管之間的連接處于沖擊和間歇性張力狀態(tài),會導致管夾和橡膠圈過早損壞,水泥漿溢出,因此對泵進行固定。(6)混凝土泵與輸送管道連接后,應按照混凝土泵使用說明書的規(guī)定進行全面檢查,符合要求后可開機進行空運轉。空載運行10分鐘后,檢查各機構或系統(tǒng)是否正常運行。(7)在炎熱季節(jié)施工時,宜在混凝土輸送管道上蓋濕草袋、濕蓋布等東西,避免陽光直射,可防止混凝土因塌陷程度迅速喪失而堵塞管道。(8)在寒冷地區(qū)冬季進行混凝土泵送施工時,應采取適當?shù)谋卮胧;炷凛斔凸艿酪擞帽夭牧习?,防止管道內混凝土結冰。
進料口堵塞,通常泵送動作和液壓系統(tǒng)正常,無異常聲音和振動,料斗內有較大的骨料或結塊,進料口卡死或拱起。消除方法:使泵反向運轉破壞結塊,使混凝土回料斗重新攪拌,再向前泵送。如果不起作用,則需要手動清洗和排除。[1]
混凝土管堵塞了