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北京國(guó)產(chǎn)鷹式臂鑿巖臺(tái)車(chē)標(biāo)準(zhǔn),雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)

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厚的式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)配合地下工程行走系統(tǒng)，整車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)皮實(shí)厚重，具有較高的抗疲勞性，采用柴油機(jī)供四驅(qū)輸出功率大動(dòng)力強(qiáng)勁，匹配品牌濕式驅(qū)動(dòng)橋，濕式制動(dòng)安全可靠，柴油機(jī)供行走動(dòng)力，四輪四驅(qū)輪胎式行走，是的整車(chē)在速度上控制、爬坡能力表現(xiàn)更佳，該臺(tái)車(chē)的大爬坡能力達(dá)25%。后橋可擺動(dòng)以應(yīng)對(duì)起伏巷道。

由中鐵三局承建渝昆鐵路項(xiàng)目來(lái)福隧道出口，高鐵隧道，采用鑫通機(jī)械加長(zhǎng)鷹式臂DW2-180雙臂帶吊籃鑿巖臺(tái)車(chē)，配置2套加長(zhǎng)型鉆臂，隧道圍巖變化多樣，考慮機(jī)械化全過(guò)程施工，該鑿巖臺(tái)車(chē)才加長(zhǎng)臂設(shè)計(jì)定制型，使其滿(mǎn)足全斷面開(kāi)挖及多臺(tái)階同步開(kāi)挖作業(yè)能力。

隧道入口初期以臺(tái)階法為主，上臺(tái)階4.5-5米高，周邊26個(gè)，2.8米深，掏槽3.5米，3排掏槽9個(gè)，中間輔助12個(gè)，總共約70個(gè)；中臺(tái)階:左右各5排，3個(gè)/排，2.8米深。中間兩排斜角掏，總共約30個(gè)；下臺(tái)階:分左中右，中間留5米過(guò)道斜坡，左右平分，各12－15個(gè)，共約30個(gè)，2.8米深。

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公司介紹

江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1300余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械品牌”的企業(yè)愿景，致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽(yáng)、長(zhǎng)沙三大研究院；六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠(chǎng)、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷(xiāo)售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超30億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品、感動(dòng)式服務(wù)贏得了廣大客戶(hù)和社會(huì)的一致認(rèn)可，先后榮獲專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)等稱(chēng)號(hào)，擁有400余項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利。

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