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建筑工程機(jī)械鑿巖機(jī)械鑫通機(jī)械多功能鑿巖臺(tái)車,北京國(guó).. 免費(fèi)發(fā)布鑿巖機(jī)械信息

鑫通機(jī)械多功能鑿巖臺(tái)車,北京國(guó)產(chǎn)多臂鑿巖臺(tái)車材質(zhì)

更新時(shí)間:2025-09-25 編號(hào):551e3f6mka9454
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  • 多臂鑿巖臺(tái)車,三臂鑿巖臺(tái)車,雙臂鑿巖臺(tái)車,多功能鑿巖臺(tái)車

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李經(jīng)理

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產(chǎn)品詳情

鑫通機(jī)械多功能鑿巖臺(tái)車,北京國(guó)產(chǎn)多臂鑿巖臺(tái)車材質(zhì)

關(guān)鍵詞
多臂鑿巖臺(tái)車材質(zhì),北京多臂鑿巖臺(tái)車,多臂鑿巖臺(tái)車材料,多臂鑿巖臺(tái)車保養(yǎng)
面向地區(qū)
全國(guó)

鑫通三臂鑿巖臺(tái)車機(jī)械化程度高、鉆進(jìn)速度快,不僅用于隧洞的鑿巖開挖,而且廣泛用于鉆孔、噴錨支護(hù)、灌漿加固中,是適合中國(guó)國(guó)情的鑿巖設(shè)備,比同類全進(jìn)口的產(chǎn)品便宜近30%,滿足經(jīng)濟(jì)、適用和可靠的使用要求,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化鑿巖臺(tái)車的國(guó)產(chǎn)化,達(dá)到國(guó)際水平,

全電腦三臂臺(tái)車管理中存在的問題:
1.施工單位對(duì)全電腦三臂臺(tái)車的特點(diǎn)認(rèn)識(shí)不足,重視程度不夠,等同于常規(guī)設(shè)備進(jìn)行管理。
2.未建立機(jī)構(gòu)進(jìn)行化管理,人員歸屬感不強(qiáng),設(shè)備效能得不到充分發(fā)揮,完好率低,故障停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)。
3.未培養(yǎng)企業(yè)自有的臺(tái)車管理、操作、維保團(tuán)隊(duì),一味地從社會(huì)上高薪挖人,人員素質(zhì)低,短期行為,消耗高,成本大,設(shè)備故障率高。
4.未從設(shè)備全壽命周期的角度對(duì)全電腦臺(tái)車進(jìn)行系統(tǒng)化、常態(tài)化管理,閑置率高,整體設(shè)備效益差。

全電腦三臂臺(tái)車的特點(diǎn):相比液壓三臂臺(tái)車,全電腦臺(tái)車自動(dòng)化程度高,全站儀定位,掌子面就位快、準(zhǔn)確;可電腦協(xié)助布孔,生成布孔圖,無(wú)需人工在掌子面布點(diǎn),可提高工效;有電腦操作,打眼精度對(duì)操作司機(jī)的依賴程度小,新學(xué)員更容易上手。電腦自動(dòng)控制,定位準(zhǔn)、成孔快、鉆具損耗小,全電腦三臂臺(tái)車每臺(tái)每班只需 2 名操作司機(jī),相比液壓三臂臺(tái)車可減少 1 名操作司機(jī),節(jié)省人工成本;臺(tái)車帶有隧道斷面輪廓掃描儀,可導(dǎo)出布孔與鉆孔記錄,便于分析和修正鉆爆設(shè)計(jì),進(jìn)而控制改進(jìn)超欠挖。

隨著控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和傳感器可靠性的提高,全電腦三臂鑿巖臺(tái)車適用性隨之提高,適用范圍也越來(lái)越廣,應(yīng)該是未來(lái)發(fā)展的方向。相比液壓臺(tái)車,全電腦臺(tái)車的缺點(diǎn)是購(gòu)買成本較高,對(duì)管理人員及操作、維保人員的素質(zhì)要求高,需要化的管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行化管理。

安裝zha藥:掏槽眼、輔助眼采用連續(xù)裝藥,周邊眼、底板眼采用間隔裝藥,其間距為50cm。用透明膠帶將藥卷固定在竹片上,間隔藥卷之間通過(guò)導(dǎo)爆管串連。使用三臂鑿巖臺(tái)車作業(yè)平臺(tái)裝藥,作業(yè)時(shí)工人均穿上防墜物背心保護(hù)脊椎

爆破聯(lián)線采用復(fù)式網(wǎng)路連接,以起爆的可靠性和準(zhǔn)確性??變?nèi)非電雷管采用段發(fā)為1~13段,以改善爆破效果和防止地震波疊加而產(chǎn)生較大的地震波。裝好雷管后將各段非電毫秒雷管導(dǎo)爆管集束于掌子面中央,用電雷管起爆。為了確保周邊眼同時(shí)起爆,光面爆破效果,將各孔內(nèi)的導(dǎo)爆索延長(zhǎng)至孔外。用1根長(zhǎng)主干導(dǎo)爆索順拱部周邊眼進(jìn)行串聯(lián),使每個(gè)周邊眼孔內(nèi)有兩套立的起爆系統(tǒng),確保同時(shí)起爆,從而取得理想爆破效果。

檢查爆破效果,為了控制好超欠挖現(xiàn)象,現(xiàn)場(chǎng)成立光面爆破技術(shù)小組,每排炮爆破后安排技術(shù)員記錄炮眼間距,并按照管理制度對(duì)施鉆操作手進(jìn)行考核,同時(shí)根據(jù)爆破效果對(duì)鉆爆參數(shù)進(jìn)行微調(diào)。

斷面掃描:使用全電腦三臂鑿巖臺(tái)車3D激光掃描儀對(duì)大斷面軟圍巖隧道工程進(jìn)行掃描,采集實(shí)施爆破后的隧道輪廓數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)換生成結(jié)構(gòu)模型,計(jì)算出開挖數(shù)據(jù),檢查是否出現(xiàn)超挖、欠挖情況,實(shí)時(shí)掌握開挖動(dòng)態(tài)和鉆孔質(zhì)量,優(yōu)化鉆爆方案,為技術(shù)人員優(yōu)化隧道開挖設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)參考。

動(dòng)態(tài)調(diào)整施工作業(yè)方案,統(tǒng)籌各項(xiàng)資源,完善自行式仰拱棧橋、錨桿鉆機(jī)等配套施工設(shè)備,全過(guò)程動(dòng)態(tài)跟蹤爆破開挖施工,做好施工階段性總結(jié),并根據(jù)施工實(shí)際動(dòng)態(tài)調(diào)整施工作業(yè)方案。

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詳細(xì)資料

主營(yíng)行業(yè):鑿巖機(jī)械
公司主營(yíng):鑿巖臺(tái)車系列,錨桿臺(tái)車系列,濕噴機(jī)械手,采礦臺(tái)車系列
主營(yíng)地區(qū):江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)園北區(qū)
企業(yè)類型:股份合作企業(yè)
注冊(cè)資金:人民幣162980000萬(wàn)
公司成立時(shí)間:2002-10-22
員工人數(shù):501 - 1000 人
研發(fā)部門人數(shù):501 - 1000 人
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01
最近年檢時(shí)間:2022年
登記機(jī)關(guān):上栗縣市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)督管理局
經(jīng)營(yíng)范圍:隧道掘進(jìn)設(shè)備、礦山設(shè)備制造銷售;鋼材、電線電纜、電器、瓷器、潤(rùn)滑油、防水材料銷售;技術(shù)咨詢及服務(wù);國(guó)內(nèi)貿(mào)易;進(jìn)出口業(yè)務(wù);自有普通貨物運(yùn)輸;紙箱、木箱制造銷售;機(jī)動(dòng)車銷售;機(jī)動(dòng)車部件制造;建材、機(jī)械設(shè)備、化工產(chǎn)品(不含危險(xiǎn)化學(xué)品)、礦產(chǎn)品、煤炭、焦炭銷售;機(jī)械設(shè)備租賃。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))***
月產(chǎn)量:100臺(tái)
是否提供OEM:
質(zhì)量控制:內(nèi)部
公司郵編:337000
公司傳真:0799-3671128
公司網(wǎng)站:http://www.sitoncn.com
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