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它主要由車(chē)架、行走系統(tǒng)、張拉系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。車(chē)架是主體支撐結(jié)構(gòu)，行走系統(tǒng)保障臺(tái)車(chē)移動(dòng)。張拉系統(tǒng)包括千斤頂?shù)葟埨O(shè)備，控制系統(tǒng)則能控制張拉力度、行程等參數(shù)，各部分相互協(xié)作完成張拉工作。
蓋梁張拉臺(tái)車(chē)特性其具有特性，控制系統(tǒng)能控制張拉參數(shù)，誤差極小。同時(shí)具備良好的穩(wěn)定性，在張拉過(guò)程中能保持平穩(wěn)，確保施工安全。還可靈活調(diào)整，適應(yīng)不同規(guī)格蓋梁的張拉需求，通用性強(qiáng)。
從結(jié)構(gòu)上看，底部的行走輪和軌道結(jié)構(gòu)臺(tái)車(chē)能在蓋梁施工區(qū)域靈活移動(dòng)。車(chē)架采用高強(qiáng)度鋼材焊接而成，整體強(qiáng)度。中間的連接結(jié)構(gòu)將車(chē)架與張拉系統(tǒng)緊密相連，使張拉力量能有效傳遞，保障張拉作業(yè)順利開(kāi)展。
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