國IV排放的技術(shù)路線探討。由于國IV排放未來2年是必然會實施的，因此國IV排放采用什么樣的生產(chǎn)技術(shù)，參與企業(yè)有哪些就成為了目前我們所關(guān)心的問題。環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品就像是綠色生活的導(dǎo)航儀，人們可以通過它們真實感受到徐工味道。在不斷完善綠色產(chǎn)品布局的同時，徐工國六升級，嚴(yán)格按照國六排放升級底盤裝置，并在整車匹配、電控等方面實現(xiàn)升級，已逐漸完成國六型譜布局。面對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)的發(fā)展，徐工正在以實際行動核心技術(shù)突破的創(chuàng)新高地，加大產(chǎn)品智能化研發(fā)力度，已經(jīng)開始著手推進城市地下管網(wǎng)綜合性產(chǎn)品、沖洗吸附車、無人駕駛掃路機等技術(shù)攻關(guān)，用差異化產(chǎn)品打造徐工產(chǎn)業(yè)亮點，為提供綠色美好生活再添新動力。

我公司主要從事罐式車、自卸車、廂式車、環(huán)衛(wèi)車、散裝水泥運輸車、混凝土攪拌車、半掛車、全掛車、隨車起重運輸車等各類汽車的生產(chǎn)與改裝，年生產(chǎn)能力達萬余輛，“成力威牌”汽車30多個省、市、自治區(qū)，并出口到非洲、中東、、朝鮮、東南亞及中亞等。是汽車制造企業(yè)，是集設(shè)計、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)于一體的汽車制造業(yè)。

東風(fēng)天錦勾臂車上裝配置：上裝系統(tǒng)由我公司結(jié)合運用國內(nèi)外技術(shù)傾力打造，具有以下優(yōu)特點
1.控制系統(tǒng)：遙控+手動操作，快捷安全﹑專有技術(shù)﹑行業(yè)；
2.液壓系統(tǒng)：油缸﹑泵﹑閥系我公司特殊設(shè)計，國內(nèi)工廠生產(chǎn)，匹配合理﹑；關(guān)鍵部位采用進口密封件，性能穩(wěn)定﹑質(zhì)量可靠；
3.安全保護：（1）主油缸特設(shè)內(nèi)置雙向卸荷閥，行程末端有效降低系統(tǒng)壓力，保護整個液壓系統(tǒng)及拉臂；（2）升降系統(tǒng)配置平衡裝置，空載或重載均可勻速運動，避免強烈沖擊造成車輛或設(shè)備損壞；（3）液壓系統(tǒng)及各分支油路均設(shè)置雙向過載保護，根據(jù)各運動部位實際工作狀況調(diào)整設(shè)置額定壓力，有效避免系統(tǒng)超載或使用不當(dāng)造成車輛非正常損壞；（4）液壓系統(tǒng)均設(shè)置油路防爆鎖止裝置，防止因油管爆裂出現(xiàn)安全隱患，人員及車輛安全；（5）拉臂上裝設(shè)置加強型液壓箱體鎖緊裝置，正確使用確保運輸安全。
4.互鎖保護：各動作關(guān)聯(lián)互鎖保護，防止誤操作引起液壓或機械故障，消除安全隱患，延長車輛使用壽命；
5.拉臂結(jié)構(gòu)：拉臂結(jié)構(gòu)件系采用高強鋼制造，局部特殊處理，承載力強﹑不易變形。
6.拉臂上裝：拉臂上裝均經(jīng)拋光除銹處理，多道工序上漆，確保外觀及色澤符合要求；拉臂上裝總成均經(jīng)過臺架試驗及重負(fù)荷負(fù)載試驗，確保品質(zhì)。