壓縮式垃圾車是使用的液壓系統(tǒng)、密封式垃圾箱、以及操作系統(tǒng)而組成的。整輛車都是為全密封型的，有著能夠自行傾倒、自行壓縮、在經(jīng)過壓縮的過程中產(chǎn)生的污水會(huì)直接全部流入無水箱，很好的能夠的解決了生活垃圾在運(yùn)輸?shù)倪^程中所造成的二次污染的相關(guān)問題。車輛所有的關(guān)鍵部位零件都是使用的進(jìn)口部件，有著密封性能好、操作方便、壓力大、安全等等的優(yōu)勢?？梢赃M(jìn)行選擇配備垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或者是后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

壓縮式垃圾車的使用中應(yīng)該注意下面幾個(gè)問題： 1、離開壓縮式垃圾車時(shí)拉手剎，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)； 2、斜坡停車時(shí)應(yīng)使用防滑塊。離開駕駛室或斜坡停車時(shí)，為防止事故發(fā)生，應(yīng)在后輪處加防滑塊； 3、特設(shè)駕駛室聯(lián)絡(luò)蜂鳴器，料斗后部左側(cè)聯(lián)絡(luò)蜂鳴器； 4、經(jīng)常的注意作業(yè)環(huán)境的安全； 5、穿戴工作服，手套，安全鞋，安全帽，保護(hù)面罩等便于作業(yè)的物品； 6、垃圾車作業(yè)應(yīng)在透氣良好的地方進(jìn)行； 7、后門打開狀態(tài)下不準(zhǔn)行駛。后門打開狀態(tài)下行駛，料斗內(nèi)的垃圾可能`會(huì)`飛散出來造成事故； 8、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作中，不得進(jìn)入“箱體”或者“料斗”內(nèi)。在檢查調(diào)整等不得已情況下，停止發(fā)動(dòng)機(jī)，拔開鑰匙，隨身帶好再進(jìn)入。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作時(shí)，由于誤操作等原因`會(huì)`令裝置不經(jīng)意動(dòng)作，以制造成夾住，卷入的危險(xiǎn)。須停止發(fā)動(dòng)機(jī)，拔開鑰匙，隨身帶好再進(jìn)入； 9、禁止投入易爆。易燃物體。為防止有殘留物的容器泄漏而引起火災(zāi)，請勿將易燃易爆物品投入其內(nèi)； 10、料斗開閉時(shí)，確認(rèn)周圍情況。在料斗開閉時(shí)，應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)周圍的人及物，以防造大人身事故或財(cái)物損壞事故。操作料斗開閉時(shí)，為防止危險(xiǎn)發(fā)生，料斗部分的報(bào)警蜂鳴器會(huì)響。在天花板較低的地方，要十分注意不要撞到天花板。箱體和料斗之間如果殘留垃圾，料斗鎖止鉤就不能鎖緊，會(huì)造成污水排泄，所以應(yīng)仔細(xì)確認(rèn)料斗閉合狀況。

（12方）解放J6壓縮式垃圾車 12方壓縮式垃圾車 底盤配置：解放J6L平頂駕駛室，采用解放集團(tuán)J6底盤生產(chǎn)，平頂單臥前翻式駕駛室，豪華型內(nèi)飾，配置道依茨180馬力國四電噴型發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔手動(dòng)變速箱，378后橋，9.00-20尼龍?zhí)?，整車配備方向及離合器助力，氣壓制動(dòng)，斷氣剎，尿素尾氣進(jìn)化裝置。，帶北斗衛(wèi)星定位，帶剎車防抱死系統(tǒng)ABS。 上裝配置：有效壓縮容積12立方，可裝12噸生活垃圾，壓縮倍率3-，壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?.95以上，帶污水收集箱，新款平板式箱體更美觀，尾部帶密封橡膠墊，可防污水滴漏二次污染。尾部可帶翻轉(zhuǎn)斗或掛桶裝置，可選裝PLC一鍵操控系統(tǒng)，駕駛室和尾部雙操控機(jī)構(gòu)。 選裝配置：駕駛室加裝空調(diào)，尾部進(jìn)料翻轉(zhuǎn)架或翻轉(zhuǎn)斗，PLC一鍵操控系統(tǒng)。

東風(fēng)天龍后八輪20方壓縮垃圾車 整車配置：東風(fēng)天龍新款豪華駕駛室，東風(fēng)康明斯290馬力（選裝東風(fēng)商用龍擎350馬力）陜齒法士特九檔變速箱，10噸加強(qiáng)型雙后橋，11.00R20鋼絲胎，帶ABS，帶空調(diào)，帶中控鎖，帶斷氣剎， 箱體有效容積20立方，材質(zhì)采用武鋼Q345高強(qiáng)度輕量化低合金錳鋼制作，超大雙污水箱，采用新款弧形箱體設(shè)計(jì)，雙泵，雙閥，龍馬配套油缸，填充器采用下鎖密封性好可調(diào)節(jié)，CAN線路總成。

壓縮垃圾車舉升無法鎖緊的原因 今天我們?yōu)榇蠹医榻B一下壓縮垃圾車在將垃圾斗舉升以后無法復(fù)位的故障原因及解決方法。當(dāng)我們的壓縮垃圾車裝滿以后，必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋場去處理，這時(shí)就需要通過舉升油缸的工作將垃圾車尾部的垃圾斗舉升以后，車廂內(nèi)的推板才能將垃圾推出箱體。 在垃圾斗的復(fù)位時(shí)，車輛一般都設(shè)計(jì)的有自動(dòng)鎖緊裝置，但是一但系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就會(huì)出現(xiàn)無法鎖住，更有甚著會(huì)出現(xiàn)鎖緊機(jī)構(gòu)互相碰撞，油缸無法到位的情況。 出現(xiàn)上述問題是由兩種情況造成的：一、因?yàn)榕e升是通過兩個(gè)油缸的共同作用來實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)一個(gè)油缸出現(xiàn)故障造成兩個(gè)油缸行程不一致時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致鎖緊出現(xiàn)問題，我們可以通過觀察油缸動(dòng)作的快慢和到位時(shí)的狀態(tài)非常容易的判斷。 二、需要注意的是有時(shí)不是油缸自身出現(xiàn)了問題，仔細(xì)觀察一下每個(gè)油缸上面都安裝的有平衡閥，當(dāng)平衡閥出現(xiàn)故障以后也會(huì)導(dǎo)致油缸從動(dòng)作上出現(xiàn)問題。 我們在維修時(shí)可以通過調(diào)節(jié)或者更換平衡閥來觀察故障是否解決，如果故障依舊那么油缸的可能性就非常大了，這時(shí)就需要更換油缸來解決故障。

是用于城鎮(zhèn)袋裝，桶裝，散裝生活垃圾物的收集，運(yùn)輸，卸料作業(yè)的車輛，垃圾被車載垃圾推進(jìn)器又稱負(fù)壓機(jī)構(gòu)推壓入車箱，從而使垃圾較高密度，較均勻地分布在車箱內(nèi)，直至裝滿為止，該垃圾車的收運(yùn)方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，其裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來實(shí)現(xiàn)，車輛的箱體，裝填器又稱斗體及污水箱均采用炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。 當(dāng)填料斗裝滿垃圾后，壓縮垃圾車刮板打開，滑板帶動(dòng)刮板一起向下移動(dòng)，插入垃圾中進(jìn)行破碎和壓縮，刮板向前回轉(zhuǎn)，進(jìn)一步壓實(shí)垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動(dòng)，將垃圾壓實(shí)并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置，整個(gè)工作過程自動(dòng)控制，在垃圾連續(xù)不斷的壓填時(shí)，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實(shí)現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個(gè)垃圾箱。 當(dāng)壓縮垃圾車在處理（或填埋）場卸出垃圾時(shí)，舉起填裝器，推鏟向后移動(dòng)，沿水平方向?qū)⒗淅锏睦瞥?。 框架結(jié)構(gòu)。