關鍵詞 |
彰化縣生產(chǎn)厚榮隧道噴淋養(yǎng)護臺車,攀枝花厚榮隧道噴淋養(yǎng)護臺車廠家,松原厚榮隧道噴淋養(yǎng)護臺車,雞西厚榮隧道噴淋養(yǎng)護臺車廠家 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
河南 |
功率 |
10kw |
加工定制 |
是 |
自動化程度 |
半自動 |
養(yǎng)護質(zhì)量均勻可控臺車可通過控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)噴淋水量、頻率、時長，根據(jù)混凝土齡期（如早期高頻、后期低頻）動態(tài)調(diào)整，避免人工養(yǎng)護的 “多灑”“漏灑” 問題，確保每一處結構都處于優(yōu)濕潤狀態(tài)。
隧道作為隱蔽性、性工程，其混凝土結構（如二次襯砌、仰拱等）的強度和耐久性直接決定了隧道的承載能力、防水性和使用壽命。若養(yǎng)護不及時或不充分，混凝土易因干縮、溫差產(chǎn)生裂縫，不僅會降低結構強度，還可能導致地下水滲漏、鋼筋銹蝕等連鎖問題，嚴重時甚至威脅隧道運營安全（如坍塌風險）。
噴淋養(yǎng)護臺車可與隧道施工節(jié)奏同步（如緊跟二次襯砌臺車推進），單次移動即可覆蓋 3-10 米甚至更長段落，且能通過遠程操控或自動行走完成作業(yè)，大幅減少與其他工序的交叉干擾，顯著提升養(yǎng)護效率。同時，其自動化特性減少了人工投入（尤其在長隧道、深埋隧道中，可節(jié)省 50% 以上的養(yǎng)護人力），并降低了因養(yǎng)護不當導致的返工成本（如裂縫修補、強度不足補強等），長期來看能顯著降低工程綜合成本。
