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運(yùn)動(dòng)慢的原因可能有:
1)、次運(yùn)動(dòng)速度快可能是因?yàn)榛赜凸軆?nèi)無(wú)油,沒(méi)有背壓,以后再運(yùn)動(dòng)時(shí),回油管可能存在背壓,看一下你有什么產(chǎn)生背壓的因素,如節(jié)流閥使用的通徑是否正確、節(jié)流閥是否調(diào)節(jié)的流量太小、單向閥的閥芯是否有堵塞等。
2)、活塞上的密封圈是否有損壞或安裝方式不對(duì),使液壓缸產(chǎn)生嚴(yán)重的內(nèi)泄。
3)液壓缸過(guò)大,所選的閥和管道通徑過(guò)小,不能滿足流量要求 ?
4)、你清理的是吸油濾芯還是回油濾芯?可能是回油濾芯堵了。
5)、系統(tǒng)壓力是否測(cè)量,是否是因?yàn)橄到y(tǒng)壓力達(dá)不到要求,可以重新調(diào)定一下溢流閥。
4、如果是因?yàn)楸玫牧髁亢蛪毫σ鸬摹:弥匦逻x型,因?yàn)橐话愣勘玫牧髁亢娃D(zhuǎn)速要求出廠時(shí)已明確,改變后對(duì)泵的壽命有影響。而且如果泵的壓力和流量變了,整個(gè)系統(tǒng)的部件是否有影響,能否承受,還得考慮。
我們要了解引起壓力不足的原因,然后我們才能找到相應(yīng)的解決方法,我們先說(shuō)說(shuō)原因吧。原因如下:
1、安全閥調(diào)整值過(guò)低。
2、安全閥錐閥卡死或磨損。
3、接頭松動(dòng)或密封件造成泄漏。
4、壓力表故障造成壓力反應(yīng)失真。
以上就是引起電動(dòng)液壓油泵壓力不足的原因,下面我們說(shuō)說(shuō)解決方法:
1、調(diào)整安全閥。
2、檢查錐閥或閥體更換或修復(fù)
3、緊固接頭或更換密封件
4、檢查壓力表檢修壓力表座。
新出廠的裝載機(jī)通常不會(huì)出現(xiàn)液壓油溫度過(guò)高現(xiàn)象。對(duì)管路走向、膠管長(zhǎng)度、運(yùn)動(dòng)軌跡和彎曲半徑進(jìn)行復(fù)核,均在合理范圍內(nèi),也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)膠管與膠管、膠管與機(jī)體發(fā)生摩擦的現(xiàn)象。檢查油缸膠管裝配質(zhì)量,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)管接頭過(guò)松、過(guò)緊以及膠管扭曲現(xiàn)象。進(jìn)一步分析認(rèn)為,膠管接頭的扣壓芯管與扣壓外卡套的加工質(zhì)量符合要求,是確保膠管不滲漏的關(guān)鍵我們把質(zhì)量較好、無(wú)滲漏的膠管接頭與出現(xiàn)滲漏的膠管接頭分別剖開(kāi)進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)2種膠管接頭芯管的加工質(zhì)量確實(shí)有較大的差別。
液壓系統(tǒng)正常工作的首要條件是系統(tǒng)內(nèi)部保持干凈,所以液壓系統(tǒng)的清洗勢(shì)在必行。在新的設(shè)備運(yùn)行之前,或一臺(tái)設(shè)備經(jīng)過(guò)大修之后,液壓系統(tǒng)遭到外界污染是不可避免的,在軟管、管道和管接頭等零部件安裝過(guò)程中都有可能將污染物帶入液壓系統(tǒng)。即使新的油液也會(huì)含有一些令人意想不到的污染物。采取措施盡快將污染物濾出,否則在設(shè)備投入運(yùn)行后不久就有可能發(fā)生故障,而且早期發(fā)生的故障往往都很嚴(yán)重,有些元件例如泵、馬達(dá)有可能會(huì)遭到致命性的損壞。
液壓油缸正確的維護(hù)和保養(yǎng)
、液壓油缸在使用過(guò)程中應(yīng)定期更換液壓油,清洗系統(tǒng)濾網(wǎng),清潔度,延長(zhǎng)使用壽命。
第二、液壓油缸在每次使用時(shí),要進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn)5個(gè)行程然后再帶載運(yùn)行。為什么這樣做呢?這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣,預(yù)熱各系統(tǒng),能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水,在液壓油缸缸體造成氣體爆炸(或焦燒)現(xiàn)象,這樣會(huì)損害密封件,造成液壓油缸內(nèi)泄等故障。
第三、控制好系統(tǒng)溫度,油溫過(guò)高會(huì)減少密封件的使用壽命,長(zhǎng)期油溫高使密封件發(fā)生變形,甚至完全失效。
第四、防護(hù)好活塞桿外表面,防止磕碰和劃傷對(duì)密封件的損傷,經(jīng)常清理液壓油缸動(dòng)密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙,防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進(jìn)入液壓油缸內(nèi)部損
傷活塞、缸筒或密封件。
第五、經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即緊固好。
第六、經(jīng)常潤(rùn)滑聯(lián)接部位,防止無(wú)油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。
工程機(jī)械上的液壓元件很多,需要充足的液壓油。當(dāng)液壓油因使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)變質(zhì)而需要更換時(shí),有人錯(cuò)誤地認(rèn)為,只需將液壓油箱內(nèi)的油放光、加滿新的液壓油即可。但此時(shí)液壓油管和液控閥中還殘留有許多舊液壓油,設(shè)備使用時(shí)新舊油混合使用會(huì)加快新油變質(zhì)的速度。
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