關(guān)鍵詞 |
大同液壓巖石鋸,呼和浩特火車鐵軌切割鋸生產(chǎn)廠家聯(lián)系方式,張家口挖機(jī)巖石鋸生產(chǎn)廠家聯(lián)系方式,株洲挖機(jī)巖石鋸生產(chǎn)廠家聯(lián)系方式 |
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石材鋸片后鋒利程度的判斷:
1.看:看鋸片表面金剛石裸露的情況以及金剛石的粗細(xì)程度。
2.摸:摸金剛石的粗糙情況,越粗糙,表明金剛石越粗,切削力越大。
3.切:試切一下,看切板的表面及底部質(zhì)量情況。如果表面無崩邊、鋸齒狀,底部無崩底、掉塊,裁切時聲音小,無刺耳聲音,刀架運(yùn)行速度快,表明鋸片鋒利度好。
4.比:與之前所使用過的鋸片作對比,對比它們的切割效率、切板的質(zhì)量。
設(shè)備“回油”接挖機(jī)錘管“回油”,嚴(yán)禁反接!設(shè)備“泄油”油孔為馬達(dá)溢流保護(hù)油路,單連接液壓油箱,嚴(yán)禁與挖機(jī)其他回油串聯(lián)!禁止堵塞,該油路無壓力,可用低壓油管連接。
三、 如果巖石鋸帶旋轉(zhuǎn)功能,則挖機(jī)自身需加裝一組雙向液壓管路,與巖石鋸旋轉(zhuǎn)馬達(dá)連接,該油路壓力控制在6至10兆帕即可,嚴(yán)禁超壓工作!回轉(zhuǎn)支承黃油嘴部位,每周加注黃油一次,適量加注即可。如需水平切割,液壓旋轉(zhuǎn)在駕駛室內(nèi)控制即可,機(jī)械旋轉(zhuǎn)調(diào)換斗耳方向即可!
然后通過磨損實(shí)驗(yàn),研究了用聲發(fā)射技術(shù)跟蹤鋸片磨損的可行性,并分析了鋸片磨損過程中鋸切力,功率以及鋸片磨損狀態(tài)與聲發(fā)射的對應(yīng)關(guān)系.本論文主要工作及內(nèi)容歸結(jié)如下: 1.以三點(diǎn)抗彎和單軸壓縮實(shí)驗(yàn)研究被加工工件失穩(wěn)破壞過程中的特性,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,不同種類的巖石失穩(wěn)破壞過程中釋放的聲發(fā)射能量和力學(xué)強(qiáng)度不同,且隨著加載速率的增大而增大.相同加載速度下,聲發(fā)射能量從大到小依次是:G654,G603,G657,綠砂巖.
鋸片磨損過程中,磨粒磨損狀態(tài)比例以及平均出露高度影響AErms大小,其中完整,頂部磨平和微觀破碎的磨粒對AErms有負(fù)效應(yīng),而剛出露,宏觀破碎和脫落對AErms是正效應(yīng).平均出刃高度越大AErms越小;反之,AErms越大.AErms可以作為監(jiān)測鋸切過程的指標(biāo),其值越小,鋸片越鋒利.
操作步驟:
1.將挖機(jī)挖斗拆掉,巖石鋸斗耳向上,液壓油孔面向駕駛員室,將斗耳安裝在挖機(jī)小臂上即可。將鋸罩安裝在箱體扇葉上,固定好。再將鋸片安裝在動力軸頭,用法蘭蓋鋸片,螺絲緊固法蘭蓋即可。各部位安裝螺絲保持緊固,隨時檢查,避免松動。
2.安裝液壓管路,三個油孔,其中“進(jìn)油”“回油”兩個油孔為動力油路,為破碎錘管路連接,設(shè)備“進(jìn)油”接挖機(jī)錘管“出油,設(shè)備“回油”接挖機(jī)錘管“回油”,嚴(yán)禁反接!設(shè)備“泄油”油孔為馬達(dá)溢流保護(hù)油路,單連接液壓油箱,嚴(yán)禁與挖機(jī)其他回油串聯(lián)!禁止堵塞,該油路無壓力,可用低壓油管連接。
3. 如果巖石鋸帶旋轉(zhuǎn)功能,則挖機(jī)自身需加裝一組雙向液壓管路,與巖石鋸旋轉(zhuǎn)馬達(dá)連接,該油路壓力控制在6至10兆帕即可,嚴(yán)禁超壓工作!回轉(zhuǎn)支承黃油嘴部位,每周加注黃油一次,適量加注即可。
鋸短料時,應(yīng)使用推棍,不準(zhǔn)直接用手推,進(jìn)料速度不得過快,下手接料使用刨鉤。剖短料時,料長不得小于鋸片直徑的1.5倍,料高不得大于鋸片直徑的1/3。截料時,截面高度不準(zhǔn)大于鋸片直徑的1/3 。
8、鋸線走偏,應(yīng)逐漸糾正,不準(zhǔn)猛板。鋸片運(yùn)轉(zhuǎn)時間過長,溫度過高時,應(yīng)用水冷卻,直徑60cm以上的鋸片在操作中,應(yīng)噴水冷卻。
9、木料若卡住鋸片時,應(yīng)立即停止后處理。
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