關鍵詞 |
山推建友攪拌機,建友攪拌站,山東建友攪拌機,山東建友攪拌站 |
面向地區(qū) |
全國 |
混凝土機械類型 |
混凝土攪拌站 |
規(guī)格 |
HZS75 |
額定電壓 |
380v |
攪拌功率 |
4000w |
所在地區(qū) |
山東 |
深中通道是連接廣東省深圳市和中山市的大橋,是繼港珠澳大橋之后又一超大“隧、島、橋”集群工程。它距港珠澳大橋正北38公里,起于廣深沿江高速機場互通立交,與深圳側連接線對接,向西跨越珠江口,在中山市翠亨新區(qū)馬鞍島上岸,終于橫門互通,全長24千米。
山推建友參建深中通道的2套SjHZS180-3R混凝土攪拌站的核心攪拌裝置—攪拌主機整體呈間斷型螺旋結構,沿徑向和軸向的合成運動產生循環(huán)的空間立體攪拌軌跡,使物料得到充分的混合,攪拌性能得到充分;其內部襯板、葉片材質為合金耐磨鑄鐵,具有超長的使用壽命;攪拌裝置可根據混凝土拌制要求,采用各種布置形式,滿足各種混凝土拌制要求。
山推建友混凝土攪拌設備憑借可靠的產品性能,贏得了越來越多的國內外客戶選擇,在伶仃洋上再展風采。
山推建友助力包銀鐵路建設的3套SjHZS180-3R混凝土攪拌設備成功應用,再次助力大型國家基礎建設,為鐵路建設提供穩(wěn)定的混凝土。
據悉,包頭至銀川鐵路是京呼銀蘭大通道的重要組成部分,該鐵路的開工建設,對“十三五”末貫通京呼銀蘭大通道,促進呼包鄂經濟區(qū)、寧夏沿黃經濟區(qū)、蘭白經濟區(qū)聯(lián)動發(fā)展及加快西部大開發(fā)具有重大意義。
2020年7月,隨著后一聲炮響,由公司中鐵客戶承建的大臨鐵路臨滄段長隧道——紅豆山隧道順利貫通,標志著國內、世界的有毒有害氣體隧道掘進難題順利攻破,為大臨鐵路早日開通奠定了堅實基礎。
期間,山推建友2臺SjHZS120-3R和2臺SjHZS90-3R混凝土攪拌設備助力紅豆山隧道及大臨鐵路建設,為項目建設輸送的混凝土,確保項目順利推進。
主營行業(yè):混凝土攪拌站 |
公司主營:混凝土攪拌設備,混凝土運輸設備,干混砂漿攪拌設備,瀝青攪拌設備--> |
主營地區(qū):山東省濟南市市中區(qū)段店南路268號 |
企業(yè)類型:國有企業(yè) |
注冊資金:人民幣23418萬 |
公司成立時間:1993-01-01 |
員工人數:1000 人以上 |
研發(fā)部門人數:51 - 100 人 |
經營模式:生產型 |
經營期限:1993-01-01 至 2050-01-01 |
最近年檢時間:2019年 |
登記機關:濟南市槐蔭區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
品牌名稱:建友 |
年營業(yè)額:人民幣 1 億元/年以上 |
年出口額:人民幣 1000 萬元/年 - 2000 萬元/年 |
年進口額:人民幣 1000 萬元/年 - 2000 萬元/年 |
經營范圍:混凝土攪拌站,瀝青攪拌站,干混砂漿拌合站,穩(wěn)定土拌合站 |
廠房面積:10000平方米 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:250000 |
公司電話:0531-89815275 |