大澤動力TO18000ET 15KW車載式柴油發(fā)電機(jī)：發(fā)電機(jī)知識：水箱污垢清除的方法有哪些
發(fā)電機(jī)水箱散熱方法：
一、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)組散熱器的冷卻液通常是很熱的，并且是有壓力的，不可以在未冷卻時整理散熱器或拆除管子，不要在風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時對散熱器工作或打開風(fēng)扇保護(hù)罩。
二、腐蝕問題在散熱器中是主要產(chǎn)生故障的原因。要經(jīng)常保持管子接頭不要泄漏，并從散熱器頂部定期加水排放空氣以保持系統(tǒng)內(nèi)“無氣”。散熱器不應(yīng)處于部份注放水的狀況，因為這樣更會加速腐蝕。對于不工作的發(fā)電機(jī)，要把水全部抽空或全部灌滿。如果可能的話，用蒸餾水或自然軟水，并加入適量的防銹劑。
發(fā)電機(jī)使用久了，避免不了會在各個部件產(chǎn)生磨損。而對于發(fā)電機(jī)水箱來說，水箱內(nèi)的水垢不僅影響的發(fā)電機(jī)散熱效果，而且會減少機(jī)的使用壽命，所以，大澤發(fā)電機(jī)廠家建議客戶應(yīng)及時清除機(jī)水箱內(nèi)的水垢，以備我們長久的使用。

大澤動力TO18000ET 15KW車載式柴油發(fā)電機(jī)：許多操作員不愿柴油發(fā)電機(jī)在使用轉(zhuǎn)速下工作，他們認(rèn)為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速低些不會出故障。其實，過低的轉(zhuǎn)速也會帶來一些不良后果：
《一》是轉(zhuǎn)速過低使聯(lián)動機(jī)構(gòu)工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速也降低，就會降低工作的機(jī)械性能，如降低水泵的出水量，減少水泵的揚(yáng)程等。
《二》是過低的轉(zhuǎn)速會導(dǎo)致各部件工作轉(zhuǎn)速下降，將惡化部件的工作性能，降低機(jī)油泵的輸出壓力等；
《三》是降低了柴油機(jī)的儲備功率，使本來應(yīng)處于正常工作的柴油機(jī)處于滿負(fù)荷或負(fù)荷工作狀態(tài)；
《四》是過低的轉(zhuǎn)速會減少柴油機(jī)的輸出功率，降低其動力性；
正常情況下，靜音柴油發(fā)電機(jī)組的水溫和轉(zhuǎn)速都有固定的范疇，如果人為將其調(diào)低或調(diào)高都是錯誤的行為，請廣大發(fā)電機(jī)組用戶在使用時嚴(yán)格按照操作手冊執(zhí)行，不得人為調(diào)整發(fā)電機(jī)組的各項參數(shù)。

15kw雙杠柴油發(fā)電機(jī)TO18000ET參數(shù)：
型號： TO18000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 15KW
備用功率： 16KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類型： 開架式/手推式
功率因素： 0.8/1
相 數(shù)： 單/三相
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動機(jī)參數(shù)
啟動方式： 電啟動
燃油型號： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動調(diào)速
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
消音裝置： 工業(yè)消聲裝置
發(fā)動機(jī)型號 TO2V92
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積： 32L
機(jī)油容積： 2.2L
整機(jī)參數(shù)
工作時間： 8-12H
機(jī)器重量： 210/245kg
外形尺寸： 950*640*700mm
全自動裝置 選配ATS
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
大澤工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%
自選配件（費(fèi)用另計）
ATS自動切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動
自適應(yīng)高原噴油泵 高功率發(fā)動機(jī)版本
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
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