山東盈和以解決城市停車(chē)難的民生問(wèn)題為己任，以強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感，建造更安全更方便的，更實(shí)用的智能停車(chē)設(shè)備，把多種產(chǎn)業(yè)融合為一體并加與優(yōu)化，達(dá)到停車(chē)、服務(wù)、新能源、商業(yè)的佳組合，解決城市暢通、環(huán)境綠化、消除違章停車(chē)和空氣污染，助力消防醫(yī)療救援等一系列社會(huì)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)不可估量的社會(huì)效益盡責(zé)盡力。

《立車(chē)停車(chē)技術(shù)的現(xiàn)狀主要類(lèi)型》
1、簡(jiǎn)易升降類(lèi)停車(chē)庫(kù)
指使用升降或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車(chē)存入或取出的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)?？梢苑譃榇怪鄙凳酵＼?chē)庫(kù)和俯仰升降式停車(chē)庫(kù)。采用簡(jiǎn)易升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)比較簡(jiǎn)單，操作容易，多用于私人住宅、企事業(yè)單位、地下室等。簡(jiǎn)易升降類(lèi)按具體構(gòu)造或配置關(guān)系可分為：垂直升降地上兩層、垂直升降半地下兩層、垂直升降半地下三層、俯仰升降地上兩層等。
2、升降橫移類(lèi)停車(chē)庫(kù)
指利用存車(chē)板或其他載車(chē)裝置升降和橫向平移存取汽車(chē)的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)。按布置方式可分為半地下式、全地上式和重列式；按設(shè)備結(jié)構(gòu)可分為四柱結(jié)構(gòu)形式和二柱結(jié)構(gòu)形式。由于升降橫移類(lèi)停車(chē)庫(kù)對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，可以根據(jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列，規(guī)?？纱罂尚?，對(duì)土建的要求比較低，因此，升降橫移類(lèi)停車(chē)庫(kù)應(yīng)用十分普遍。這類(lèi)車(chē)庫(kù)的每個(gè)車(chē)位均有載車(chē)板，所需存取車(chē)輛的載車(chē)板通過(guò)升、降、橫移運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層，駕駛員進(jìn)入車(chē)庫(kù)，存取車(chē)輛，完成存取過(guò)程。
3、垂直循環(huán)類(lèi)停車(chē)庫(kù)
指使用垂直循環(huán)機(jī)構(gòu)使車(chē)位產(chǎn)生垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng)到達(dá)出入口層而存取汽車(chē)的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)。這類(lèi)車(chē)庫(kù)通過(guò)鏈條牽引，每隔一定距離安裝一個(gè)存車(chē)托架，當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，存車(chē)托架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到存取車(chē)的目的。
4、水平循環(huán)類(lèi)停車(chē)庫(kù)
指使用水平循環(huán)機(jī)構(gòu)使車(chē)位產(chǎn)生水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)到達(dá)升降機(jī)或出入口而存取汽車(chē)的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)。這類(lèi)車(chē)庫(kù)存取車(chē)輛的載車(chē)板移動(dòng)到出入口處，駕駛員再將汽車(chē)存入或取出，按載車(chē)板運(yùn)動(dòng)的形式可分為圓形循環(huán)式和方形循環(huán)式兩種。
5、多層循環(huán)類(lèi)停車(chē)庫(kù)
指用循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車(chē)位系統(tǒng)存取停放多層車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)。這類(lèi)車(chē)庫(kù)目前的運(yùn)行模式有兩種：一種是載車(chē)板在上下層交換時(shí)，按圓形軌跡運(yùn)動(dòng)；另一種是載車(chē)板在上下層交換時(shí)，沿直線上下升降。
6、平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)庫(kù)
指在同一水平層上用搬運(yùn)器平面移動(dòng)汽車(chē)或載車(chē)板，實(shí)現(xiàn)存取汽車(chē)的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)，多層平面移動(dòng)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)庫(kù)還需使用升降機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)不同層間的升降。可以分為單層平面橫移類(lèi)、單層平面移動(dòng)類(lèi)、門(mén)式起重機(jī)多層平移類(lèi)和多層平面移動(dòng)類(lèi)按出入口位置可分為下部出入式、中部出入式和上部出入式；按車(chē)位布置形式可分為橫置式、縱置式和多排布置式。該類(lèi)停車(chē)庫(kù)容車(chē)密度較大，自動(dòng)化程度高，存取車(chē)輛快捷，目前應(yīng)用較多。適宜作為大型停車(chē)庫(kù)，建在機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、繁華商業(yè)中心區(qū)、體育館等城市區(qū)域。這種車(chē)庫(kù)升降機(jī)從出入口處搬運(yùn)車(chē)輛作垂直升降動(dòng)作至不同層，搬運(yùn)車(chē)輛的搬運(yùn)器沿巷道在軌道上高速行到不同的停車(chē)位或升降機(jī)附近，由搬運(yùn)器將車(chē)輛送進(jìn)停車(chē)位，實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。
7、巷道堆垛類(lèi)停車(chē)庫(kù)
指使用巷道堆垛機(jī)，將汽車(chē)水平且垂直移動(dòng)到停車(chē)位旁，并用存取交接機(jī)構(gòu)存取汽車(chē)的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)。按出入口位置可以分為下部出入式、中部出入式和上部出入式；按車(chē)位布置形式可以分為橫置式、縱置式。該種停車(chē)庫(kù)主要適用于平面面積大、高度受限制的場(chǎng)所。這類(lèi)車(chē)庫(kù)駕駛員將車(chē)輛駛?cè)氤鋈肟诤?，升降機(jī)將車(chē)輛降到地下，堆垛機(jī)上的搬運(yùn)器將入庫(kù)車(chē)輛移至堆垛機(jī)中，然后堆垛機(jī)水平和升降同時(shí)運(yùn)行至就近存車(chē)位，由搬運(yùn)器將車(chē)輛送進(jìn)停車(chē)位，實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。
8、垂直升降類(lèi)停車(chē)庫(kù)
指使用升降機(jī)將汽車(chē)升降到層，并用存取交接機(jī)構(gòu)存取汽車(chē)的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)。按出入口位置可以分為下部出入式、中部出入式和上部出入式；按與其他主體建筑物相對(duì)關(guān)系可以分為立式和內(nèi)置式；按車(chē)庫(kù)相互關(guān)系可以分為立式、并列式、縱列式、混合式。這類(lèi)車(chē)庫(kù)用提升機(jī)構(gòu)將車(chē)輛或載車(chē)板升降到層，然后用安裝在提升機(jī)構(gòu)上的橫移機(jī)構(gòu)將車(chē)輛或載車(chē)板送入存車(chē)位。

從產(chǎn)品類(lèi)別上看，絕大部分新增機(jī)械式停車(chē) 設(shè)備泊位為升降橫移類(lèi)（PSH），占86.29%，和2015年基本持平；其次是平面移動(dòng)類(lèi)（PPY）， 占5.28%；簡(jiǎn)易升降類(lèi)（PJS）占4.92%；垂直升 降類(lèi)(PCS)占1.97%；巷道堆垛類(lèi)(PXD)占1.09%； 垂直循環(huán)類(lèi)(PCX)占0.36%，多層循環(huán)類(lèi)(PDX)占0.09%。機(jī)械式停車(chē)設(shè)備住宅小區(qū)類(lèi)客戶(hù)占比高，其次是公共配套類(lèi)客戶(hù)及單位自用類(lèi)客戶(hù)

查看全部介紹