全長(zhǎng)15770mm總寬3500mm大行駛速度20km/h總高3180mm整機(jī)功率129kw整機(jī)重量37500kg爬坡能力18°工作臂數(shù)量3個(gè)

在長(zhǎng)大隧道施工中，鑫通雙鑿巖拱錨臺(tái)車的續(xù)航與耐用性優(yōu)勢(shì)凸顯！長(zhǎng)大隧道施工周期長(zhǎng)、作業(yè)強(qiáng)度大，對(duì)設(shè)備的續(xù)航能力和耐用性提出要求。設(shè)備關(guān)鍵部件采用進(jìn)口材料，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的耐用性測(cè)試，使用壽命比同類設(shè)備延長(zhǎng) 30% 以上，大幅降低設(shè)備維修頻率與成本。此外，設(shè)備自帶故障自診斷系統(tǒng)，能提前預(yù)警潛在故障，便于維修人員及時(shí)排查處理，確保設(shè)備在長(zhǎng)大隧道施工中持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，保障項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)。

鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺(tái)車的易維護(hù)設(shè)計(jì)，大幅降低設(shè)備后期運(yùn)維成本，設(shè)備運(yùn)維是項(xiàng)目長(zhǎng)期投入的重要部分，傳統(tǒng)設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修難度大、成本高。這款臺(tái)車采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，各部件拆裝便捷，維修人員無(wú)需工具即可完成常見(jiàn)部件的更換與維護(hù)，縮短維修時(shí)間。設(shè)備配備完善的維護(hù)保養(yǎng)提示系統(tǒng)，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行時(shí)間自動(dòng)提醒保養(yǎng)項(xiàng)目，避免因保養(yǎng)不及時(shí)導(dǎo)致設(shè)備故障。此外，提供的培訓(xùn)與售后支持，為客戶培養(yǎng)操作人員，進(jìn)一步降低運(yùn)維成本，讓設(shè)備長(zhǎng)期保持運(yùn)行狀態(tài)。

雙鑿巖拱錨臺(tái)車顯著的特點(diǎn)是多工序集成化，創(chuàng)新性整合 “雙鑿巖臂鉆孔 + 拱架安裝 + 錨桿支護(hù)” 三大核心功能，打破傳統(tǒng)施工中 “鑿巖機(jī)鉆孔→人工立拱→錨桿機(jī)支護(hù)” 的分散作業(yè)模式。雙鑿巖臂可實(shí)現(xiàn)同步立作業(yè)，針對(duì)隧道邊墻、拱頂?shù)炔煌瑓^(qū)域，能同時(shí)完成多個(gè)炮孔或錨桿孔開(kāi)鑿，鉆孔效率比單臂設(shè)備提升 60% 以上；且鑿巖與拱錨支護(hù)工序無(wú)縫銜接，無(wú)需頻繁更換設(shè)備或轉(zhuǎn)移作業(yè)面，單循環(huán)施工時(shí)間縮短 40%，尤其適合長(zhǎng)大隧道高強(qiáng)度施工需求，助力項(xiàng)目提前兌現(xiàn)工期效益。