整機(jī)重量37500kg爬坡能力18°工作臂數(shù)量3個總寬3500mm大行駛速度20km/h全長15770mm總高3180mm整機(jī)功率129kw

在長大隧道施工中，鑫通雙鑿巖拱錨臺車的續(xù)航與耐用性優(yōu)勢凸顯！長大隧道施工周期長、作業(yè)強(qiáng)度大，對設(shè)備的續(xù)航能力和耐用性提出要求。設(shè)備關(guān)鍵部件采用進(jìn)口材料，經(jīng)過嚴(yán)格的耐用性測試，使用壽命比同類設(shè)備延長 30% 以上，大幅降低設(shè)備維修頻率與成本。此外，設(shè)備自帶故障自診斷系統(tǒng)，能提前預(yù)警潛在故障，便于維修人員及時排查處理，確保設(shè)備在長大隧道施工中持續(xù)穩(wěn)定運行，保障項目按計劃推進(jìn)。

選擇鑫通機(jī)械生產(chǎn)的雙鑿巖拱錨臺車，就是選擇隧道施工的 “合作伙伴”，無論是公路、鐵路、水利隧道，還是礦山、城市管道項目；無論面對常規(guī)地質(zhì)還是復(fù)雜巖溶、高原環(huán)境；無論需求是作業(yè)、支護(hù)還是安全環(huán)保，這款設(shè)備都能憑借強(qiáng)大的功能與適應(yīng)性，滿足多樣化施工需求。它不僅能解決傳統(tǒng)施工中的效率低、質(zhì)量差、安全風(fēng)險高等痛點，還能助力項目實現(xiàn)綠色施工、智慧管理，提升項目整體競爭力。從項目開工到竣工，鑿巖拱錨臺車全程，成為隧道施工企業(yè)降本增效、打造工程的得力助手。

水利水電工程的引水隧道施工，對設(shè)備的耐久性與可靠性要求嚴(yán)苛，鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺車完夠勝任，引水隧道長期處于潮濕、甚至有水流沖擊的環(huán)境，普通設(shè)備易生銹、損壞，影響施工進(jìn)度。鑫通臺車關(guān)鍵部件采用耐腐蝕材料，經(jīng)過特殊防水處理，可在惡劣水利施工環(huán)境下穩(wěn)定運行。強(qiáng)大的鑿巖能力，能在堅硬巖石中快速成孔，滿足引水隧道貫通需求；的拱錨支護(hù)功能，確保隧道在長期水流沖刷下結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。選擇它，就是為水利水電項目的長久穩(wěn)定運行奠定堅實基礎(chǔ)。

?鑫通機(jī)械生產(chǎn)的雙鑿巖拱錨臺車適用廣泛，功能全面。其作業(yè)范圍可達(dá)16m×12m，滿足全斷面、兩臺階、三臺階同步開挖作業(yè)，鉆臂可達(dá)臺階總深10m，滿足系統(tǒng)錨桿、鎖腳錨桿、小導(dǎo)管、注漿孔等幾乎所有鑿巖作業(yè)，鉆深可達(dá)5.1m。?

針對隧道施工的高危環(huán)境，鑫通雙鑿巖拱錨臺車構(gòu)建全維度安全防護(hù)體系：一是雙鑿巖臂設(shè)置防過載保護(hù)裝置，當(dāng)作業(yè)阻力超過額定值時自動停機(jī)，避免機(jī)械部件斷裂引發(fā)的墜落風(fēng)險；二是駕駛室采用防砸、防沖擊的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計，配備防爆玻璃與一氧化碳預(yù)警系統(tǒng)，可抵御意外落石與有毒氣體侵害；三是設(shè)備周邊安裝 12 組紅外感應(yīng)探頭，當(dāng)人員或障礙物進(jìn)入作業(yè)半徑 1.5 米范圍內(nèi)時，立即觸發(fā)聲光報警并暫停作業(yè)，從源頭杜絕機(jī)械傷害事故。此外，支持遠(yuǎn)程操控模式，操作人員可在地面控制室完成全部作業(yè)，規(guī)避高瓦斯、高粉塵等危險環(huán)境下的人員暴露風(fēng)險。

鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺車具備強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性，可滿足不同隧道類型與地質(zhì)條件的施工需求：在空間適配性上，采用折疊式雙鑿巖臂與可伸縮底盤，小作業(yè)斷面可適配 3 米寬的小斷面隧道，大作業(yè)半徑覆蓋 12 米寬的大斷面隧道，轉(zhuǎn)彎半徑僅 5 米，輕松應(yīng)對隧道內(nèi)狹窄空間轉(zhuǎn)向；在地質(zhì)適配性上，雙鑿巖臂可搭載不同規(guī)格的鉆頭，針對軟巖、硬巖、巖溶地質(zhì)分別采用 “低速大扭矩”“高速小扭矩” 的作業(yè)模式，配合底盤穩(wěn)定系統(tǒng)，在坡度 15° 的傾斜隧道內(nèi)仍能保持水平作業(yè)狀態(tài)；在氣候適配性上，液壓系統(tǒng)添加低溫抗凍油液，電氣系統(tǒng)具備防水防潮功能，可在 - 25℃至 45℃的極端溫度、90% 濕度的潮濕環(huán)境下穩(wěn)定運行，適配高原、高寒、水利隧道等特殊場景。