礦井裝載機，采用大功率四缸柴油機，功率儲備大，動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。低車身設計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3層過濾，使液壓系統(tǒng)清潔、通暢、各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng)，使巷道作業(yè)場所的空氣清潔。整機外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室操作環(huán)境，該機型輪胎寬，輪胎使用壽命比同型號裝載機長。

井下裝載機的使用環(huán)境相對惡劣，因此，在長時間的使用后就會引發(fā)各種各樣的問題，特別是對裝載機起著決定性作用的發(fā)動機。井下裝載機的發(fā)動機早期磨損是指發(fā)動機機在較短的使用時間內，由于主要運動副的磨損，使柴油機功率大幅度下降，油耗上升，以致使柴油機不能繼續(xù)有效工作的現(xiàn)象，柴油機早期磨損主要有以下原因：
①新機不經過磨合就大負荷運行。冷車起動后，應在小油門狀態(tài)下暖車3～5分鐘才能起步行車，起初運行時，應小負荷工作一段時間，待溫度升高后再大負荷作業(yè)。
②空氣濾清器失效。
③使用保養(yǎng)不當，機油質量差。
④燃燒不良，使氣缸積炭過多。發(fā)動機剛起動后，機器溫度低，柴油燃燒不完全。此時，若加大油門，增加供油量，多余的沒燃燒柴油就會形成積炭，使發(fā)動機排放加劇。此外，多余的柴油還可能沿氣缸壁流入曲軸箱，影響氣缸壁潤滑，并會稀釋油底殼的機油，降低潤滑性能，減少發(fā)動機的使用壽命。 對于裝有廢氣渦輪增壓器的發(fā)動機，更應注意暖車。 如果起動后立即加大油門，渦輪的轉速升高，而機油來不及到達各潤滑部位表面，形不成良好潤滑，很容易產生渦輪轉軸卡死的現(xiàn)象，造成故障。
正常情況下，液壓油在干凈的礦泉水瓶里對光觀察，是呈現(xiàn)明亮的淡黃色，很通透。好的液壓油沒有發(fā)黑發(fā)白等情況，也不會有氣泡，更不能有絮狀漂浮物和沉淀，用拇指和食指捏住一點液壓油，反復摩擦10多次，如果感覺手指間仍然有很滑潤的感覺，這就是好油。那么礦用裝載機液壓油為什么會變色？
1、新機器在設備磨合時會產生大量的鐵屑，不知你換油的時候是否將油箱中的液壓油全部清空，并用新油循環(huán)循環(huán)系統(tǒng)后，將油箱全部用棉布擦拭干凈后再加新油，如果沒有，就可能有大量鐵屑殘留在油箱中，也會導致新油被污染而發(fā)黑。
2、有可能是泵的高速旋轉而產生的磨屑，關于和泵旋轉的所有部件你都要考慮到，比如軸承、容積室等的磨損；
3、檢查一下你的液壓系統(tǒng)是否封閉，呼吸孔是否完好；檢查設備液壓部分外露部件，看密封是否完好，比如油缸的防塵圈等。如果油品做顆粒度試驗符合清潔度要求，可以排除是粉塵污染?？梢钥隙ǖ恼f是液壓油的溫度較高引起的。此時應換用的液壓油，檢查回油濾芯，散熱油路，重要的是液壓油的散熱器，平時要按照規(guī)定保養(yǎng)維護。
4、液壓系統(tǒng)黑油的不僅僅是有粉塵引起的，也是由于加注黃油不規(guī)范造成的。

液壓系統(tǒng)是礦用裝載機的主要動力組成系統(tǒng)，由于存在摩擦損失和泄漏損失，液壓傳動系統(tǒng)能量損失較大；對油液的清潔度要求較高，并要求定期更換；油溫變化會影響運行速度的控制及噪聲等缺點。加之工程機械多在室外工作經常處于泥土砂塵之中，風霜雪雨之下。作業(yè)載荷往往是多變并伴有振動，工作速度經常處于瞬態(tài)轉換兼有慣性沖擊。因而對礦用裝載機液壓系統(tǒng)的養(yǎng)護就要更為周到。
定期保養(yǎng)注意事項目前有的工程機械液壓系統(tǒng)設置了智能裝置，該裝置對液壓系統(tǒng)某些隱患有警示功能，但其監(jiān)測范圍和準確程度有一定的局限性，所以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應將智能裝置監(jiān)測結果與定期檢查保養(yǎng)相結合。
液壓油在液壓油系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因之一。
液壓系統(tǒng)不夠清潔就會影響正常的使用，因而在對設備進行保養(yǎng)和拆卸時一定要注意清潔性，要在確保所拆卸的零件足夠清潔的前提下才能進行拆卸工作。例如在對液壓系統(tǒng)的油箱管道進行清潔時應該先將油箱周圍的灰塵出去，打開油箱蓋后，再將油箱周圍的雜質后，接著在進行維修工作。
腐蝕主要是因為發(fā)生了化學反應,而導致工程機械部件出現(xiàn)了損耗或者是破壞的情況。而機械設備的腐蝕現(xiàn)象,是較為普遍的。工程機械被腐蝕以后,在機械的色澤、外形以及基本性能上都可能發(fā)生變化,這就對機械設備造成了破壞,同時也造成了能源方面的浪費,使企業(yè)受到了較大的虧損。因此，從機械生產環(huán)節(jié)做好防腐就是很有必要的。
被用在制造業(yè)中的機械設備材料，大多都是碳素鋼。這種鋼價格較低，同時采購較為方便，而且便于對其進行加工。這樣的鋼在普通的工作環(huán)境中使用，不會發(fā)生較大的腐蝕，對機械設備的使用，也不會造成較大的危害。
如果機械構件的形狀設計，過于復雜或是不合理，就可能會引起熱應力、積塵、機械應力以及積液等缺陷，進而導致接卸的局部發(fā)生腐蝕情況，因此應該從防腐蝕的角度對結構的設計進行綜合性的考慮。
要盡量避免出現(xiàn)焊接缺陷，例如咬邊、焊瘤、未焊透等現(xiàn)象，這些都可能會導致其形成新的腐蝕點。例如咬邊就可能會導致出現(xiàn)應力集中，其凹陷邊也可能會形成夾縫，而焊瘤不僅僅會造成應力集中，還會致使焊瘤與母材之間形成一定的夾縫。以上這兩種焊接缺陷，都會造成較為嚴重的腐蝕現(xiàn)象。