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二手挖掘機制動器常見的問題有：制動器主簧損壞或調(diào)節(jié)過松，制動力矩不足；制動閘瓦過度磨損露出帽釘，導致磨擦力不夠，制動器剎不住重物；制動器杠桿鎖緊螺松動，杠桿竄動，或杠桿系統(tǒng)各關節(jié)被卡住等影響抱閘；制動閘瓦開度間隙不正常，有的制動器打開時，一邊閘瓦間隙多達至，而另一邊產(chǎn)加瓦還貼在制動輪上，使得閘瓦和制動輪的磨損加快，重載時則無法剎住車。制動油管破裂或油管接頭漏油。制動盤與摩擦片的間隙過大。摩擦片表面硬化、鉚釘露頭或有油污。制動液質(zhì)量不好，易受熱蒸發(fā)
　　中新網(wǎng)客戶端10月16日電 北京時間16日凌晨，西班牙U21青隊在歐青賽資格賽中2：0擊敗黑山。在這場比賽中，效力于巴塞羅那的天才少年安蘇-法蒂迎來秀。今年10月，普定供電局城關供電所3號公變成功實現(xiàn)集抄，175塊電能表數(shù)據(jù)已全部正常采集，無掉線情況，月線損率都在10%以下。11月，城關所正式啟動了一批集抄項目，共19個公變臺區(qū)，3603塊電能表，目前正在加緊施工過程中，預計于12月底全部安裝結束。據(jù)悉，普定供電局當前TTU及負控終端已經(jīng)達到全覆蓋，所有變壓器已經(jīng)實現(xiàn)了自動化抄表。2017年，普定還將大力推廣遠程集抄建設，目標是實現(xiàn)12萬只電能表全覆蓋，屆時，普定電網(wǎng)將進入一個全新的智能化抄表時代，讓人工抄表從此成為歷史。

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