全長(zhǎng)15770mm總寬3500mm整機(jī)功率129kw工作臂數(shù)量3個(gè)大行駛速度20km/h總高3180mm整機(jī)重量37500kg爬坡能力18°

在隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中，鑫通機(jī)械生產(chǎn)的雙鑿巖拱錨臺(tái)車是實(shí)現(xiàn) “標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)” 的關(guān)鍵載體，當(dāng)前隧道工程大力推行標(biāo)準(zhǔn)化施工，傳統(tǒng)人工操作難以作業(yè)流程與質(zhì)量的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。 內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，操作人員只需按照預(yù)設(shè)流程進(jìn)行操作，即可確保每一道工序都符合施工規(guī)范要求，實(shí)現(xiàn)作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化。輸出的施工數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)上傳至項(xiàng)目管理平臺(tái)，便于管理人員對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全程追溯與管控，實(shí)現(xiàn)施工管理標(biāo)準(zhǔn)化。借助這款設(shè)備，隧道施工從作業(yè)到管理全面實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，提升項(xiàng)目整體建設(shè)水平。

山區(qū)公路隧道施工，地形崎嶇、交通不便，鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺(tái)車的便捷運(yùn)輸與強(qiáng)大適應(yīng)能力成為施工 “利器”，山區(qū)施工場(chǎng)地狹窄，設(shè)備運(yùn)輸困難，傳統(tǒng)大型設(shè)備難以進(jìn)場(chǎng)。這款臺(tái)車采用模塊化設(shè)計(jì)，可拆解運(yùn)輸，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后快速組裝。它的四輪驅(qū)動(dòng)、高離地間隙底盤(pán)，能輕松應(yīng)對(duì)山區(qū)泥濘、崎嶇路面，在隧道內(nèi)也能靈活轉(zhuǎn)向。在不同地質(zhì)條件下，無(wú)論是軟巖還是硬巖，都能憑借強(qiáng)勁動(dòng)力與鑿巖技術(shù)作業(yè)，助力山區(qū)公路隧道跨越重重阻礙，早日建成通車。

當(dāng)隧道施工面臨大斷面開(kāi)挖挑戰(zhàn)時(shí)，雙鑿巖拱錨臺(tái)車的大承載、作業(yè)優(yōu)勢(shì)盡顯，大斷面隧道施工難度大，對(duì)拱架安裝精度與穩(wěn)定性要求。鑫通機(jī)械生產(chǎn)的雙鑿巖拱錨臺(tái)車立拱臂具備大承載能力，能一次性安裝大型拱架，確保支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可靠。雙鑿巖臂可同時(shí)對(duì)多個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行鉆孔，配合定位系統(tǒng)，鉆孔位置誤差極小，為后續(xù)錨桿、錨索安裝提供基礎(chǔ)。此外，其多功能吊籃可承載多名施工人員同時(shí)作業(yè)，大幅提升大斷面隧道施工效率與質(zhì)量，施工難題。