裝載機(jī)的安全使用要點(diǎn)
1.作業(yè)前應(yīng)檢查各部管路的密封性，制動(dòng)器的可靠性，檢視各儀表指示是否正常，輪胎氣是否符合規(guī)定。
2.當(dāng)操縱動(dòng)臂于轉(zhuǎn)斗達(dá)到需要位置后，應(yīng)將操縱閥桿置于中間位置。
3.裝料時(shí)，鏟斗應(yīng)從正面鏟料，嚴(yán)禁單邊受力。卸料時(shí)，鏟斗翻轉(zhuǎn)、舉臂應(yīng)低速緩慢動(dòng)作。
4.不得將鏟斗提升到高位置運(yùn)輸物料。運(yùn)載物料時(shí)，應(yīng)保持動(dòng)臂下鉸點(diǎn)離地400mm，以穩(wěn)定行駛。
5.無(wú)論鏟裝或挖掘，都要避免鏟斗偏載。不得在收斗或半收斗而未舉臂時(shí)就前進(jìn)。鏟斗裝滿后應(yīng)舉臂到距地面約500mm后，再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。
6.行駛中，鏟斗里不準(zhǔn)載人。

地下鏟運(yùn)機(jī)是一種用于挖掘和運(yùn)輸?shù)叵虏牧系臋C(jī)械設(shè)備。它通常用于礦山、隧道、地鐵等工程項(xiàng)目中，可以有效地提高挖掘和運(yùn)輸效率，同時(shí)也能減少人力成本和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。地下鏟運(yùn)機(jī)通常配備有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)、穩(wěn)定的底盤和大容量的鏟斗，能夠適應(yīng)不同的地下環(huán)境和作業(yè)條件。同時(shí)，地下鏟運(yùn)機(jī)也具有、、安全的特點(diǎn)，是地下工程中的重要設(shè)備。

鏟運(yùn)機(jī)是礦山重要的設(shè)備之一，鏟運(yùn)機(jī)的使用地提高了采礦效率，并且節(jié)省人工成本，針對(duì)礦山情況的不同我司設(shè)計(jì)生產(chǎn)了各種型號(hào)的鏟運(yùn)機(jī)以滿足采礦需求。

隨著我國(guó)礦山無(wú)軌化開采技術(shù)的發(fā)展及一批采用無(wú)軌化開采的新型礦山上馬，對(duì)大中型裝載機(jī)的需求增長(zhǎng)，我國(guó)陸續(xù)引進(jìn)了不同廠家、技術(shù)的 新型裝載機(jī)近300臺(tái)以上，其中以中型裝載機(jī)為主，也有黃金礦山所需的微型裝載機(jī)。鑫通地下鏟運(yùn)機(jī)

地下鏟運(yùn)機(jī)擁有工作靈便的特點(diǎn)，并且環(huán)保，沒(méi)有污染，廣受市場(chǎng)以及消費(fèi)者的推崇。隨著我國(guó)礦山開采行業(yè)的快速發(fā)展，礦用鏟運(yùn)機(jī)的使用范圍也是越來(lái)越廣泛。要更好的發(fā)揮礦用鏟運(yùn)機(jī)的功效，創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益，其日常維護(hù)保養(yǎng)工作也是十分重要的。

近年來(lái)， 相當(dāng)一部分露天礦山資源枯竭，逐步轉(zhuǎn)為地下深部開采；而礦山行業(yè)兼并、重組和資源整合的加劇，也促使地下礦山由小型化轉(zhuǎn)為規(guī)?；?、大型化開采；地下礦山設(shè)備技術(shù)的發(fā)展， 更是有力地推動(dòng)著地下礦山運(yùn)輸從有軌到無(wú)軌方式的轉(zhuǎn)變，相當(dāng)多地下礦山開采，特別是有色、冶金類的礦山，無(wú)軌運(yùn)輸已經(jīng)逐漸成為主流。

地下鏟運(yùn)機(jī)作為地下采礦設(shè)備，在煤礦、金屬礦等領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。北美、歐洲、中國(guó)、等地區(qū)是地下鏟運(yùn)機(jī)的主要消費(fèi)地區(qū)，其中北美地區(qū)是大的消費(fèi)地區(qū)，占有全球銷量的30%左右。中國(guó)是發(fā)展快的地區(qū)，在未來(lái)6年的銷量年復(fù)合增長(zhǎng)率約8%。

鏟運(yùn)機(jī)包括車輪、牽引梁、車架、液壓裝置、帶鏟土機(jī)構(gòu)的鏟斗、支架機(jī)構(gòu)和車架升降調(diào)整機(jī)構(gòu)。它是一種挖土兼運(yùn)土的機(jī)械設(shè)備，可以在一個(gè)工作循環(huán)中立完成挖土、裝土、運(yùn)輸和卸土等工作，是土方工程中應(yīng)用廣泛的重要機(jī)種之一，主要用于大土方量的填挖和運(yùn)輸作業(yè)。

地下鏟運(yùn)機(jī)作為千米井下生產(chǎn)重要的無(wú)軌設(shè)備之一，擔(dān)負(fù)著將礦石從掌子面運(yùn)往溜井的使命。井下環(huán)境復(fù)雜，為了減少鏟運(yùn)機(jī)在鏟裝過(guò)程中受到爆破后通風(fēng)時(shí)長(zhǎng)的影響，以及縮短作業(yè)人員暴露在潛在危險(xiǎn)區(qū)域的時(shí)間。