灑水泵工作前，泵內(nèi)的液體存量泵軸，因此泵進(jìn)口處接一個(gè)向上彎的彎管再接一個(gè)水平管和快速接頭，快速接頭中心線泵軸中心線300毫米；進(jìn)口管路系統(tǒng)不漏氣；吸水管的吸入頭浸沒于水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時(shí)直管長(zhǎng)度≥200毫米后再接彎管。

　　灑水泵采用外混式自吸結(jié)構(gòu)，泵內(nèi)應(yīng)存有適量的液體。泵啟動(dòng)后，葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪進(jìn)口處形成負(fù)壓，吸入管路中的氣體與泵內(nèi)液體混合，通過壓出室進(jìn)入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經(jīng)多次循環(huán)，直到吸入管內(nèi)的氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程，泵開始正常輸液。

東風(fēng)灑水車的基本組成：防銹罐體，取力器，傳動(dòng)軸，自吸式灑水泵，管網(wǎng)，噴灑出口，工作平臺(tái)，二類底盤。
灑水車可選裝配置：GPS，萬向噴頭，電磁閥門，氣動(dòng)閥門，可視操作系統(tǒng)，外接動(dòng)力，藥盤。
底盤
車底盤一般采用南駿、東風(fēng)、解放、福田歐曼等二類底盤。
使用廣泛的有“南駿瑞捷灑水車”、“東風(fēng)小霸王灑水車、
東風(fēng)多利卡灑水車、東風(fēng)140灑水車（長(zhǎng)頭）、東風(fēng)145灑水車（平頭）、
東風(fēng)153灑水車（平頭）、東風(fēng)天錦灑水車、東風(fēng)天龍后雙橋?yàn)⑺嚒?br /> 東風(fēng)天龍后八大型運(yùn)水車。
罐體制作
采用自動(dòng)流水線罐體生產(chǎn)工藝分為：下料、拼板自動(dòng)焊、封頭旋壓成型、罐體一次滾壓成型等國(guó)內(nèi)生產(chǎn)工藝。罐體材料多采用碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶的需要采用304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。
管道系統(tǒng)
由管道、四位三通球閥、直通球閥、過濾網(wǎng)、出水口（前沖后灑、側(cè)噴；高位側(cè)花灑；后工作平臺(tái)，帶綠化灑水高炮）組成。

灑水車底盤的清潔：離地面近的底盤肯定是被泥沙弄得一塌糊涂。所以在進(jìn)行其他部件清潔之前，我們先要對(duì)10噸灑水車的底盤進(jìn)行一個(gè)全面的清潔。經(jīng)過泥濘道路后，10噸灑水車的前后輪轂板上均會(huì)沾滿黃色的泥漿和小的沙石。在清潔時(shí)需用高壓水槍放到輪轂板下方，高壓水槍的噴水方向朝輪轂板方向，這樣才能有效清除附著在輪轂板上的.
灑水車漆面的清潔：完成了底盤的清潔，我們即可對(duì)10噸灑水車車身進(jìn)行清洗。，用自來水由上到下地沖洗車漆表面，目的是沖走車身上較大體積的沙石。使用毛巾由車頂?shù)杰嚨纵p輕地拭擦。請(qǐng)注意，越靠近底盤的漆面越要小心拭擦，以免愛車車漆被細(xì)沙刮傷。

今天給大家推薦一款 東風(fēng)D9的灑水車（12——15噸）：
底盤配置：采用東風(fēng)D9新一代多利卡原裝底盤，玉柴200馬力/康明斯210馬力，國(guó)六排放發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，10噸后橋，9.00R20輪胎，電動(dòng)門窗，動(dòng)轉(zhuǎn)，氣制動(dòng)，中控，ABS。
上裝配置：罐體采用4mm厚武鋼碳鋼板制作，容積12——15立方，前沖（噴）后灑，帶側(cè)噴，罐體后帶工作平臺(tái)，平臺(tái)上安裝綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨，帶安全護(hù)欄，配備全國(guó)質(zhì)量評(píng)比名的杭州威龍大功率灑水泵，泵可自吸自排，安裝過濾網(wǎng)，帶消防接口，可通過消防栓進(jìn)水，帶自流閥，隨車選裝20米綠化卷盤，可噴灑農(nóng)藥，罐體金屬漆。用戶可選裝消防大功率消防水泵、應(yīng)急時(shí)可做消防灑水車使用。

灑水車罐體：

1、罐體采用碳鋼材料，罐體及關(guān)鍵零部件的下料采用國(guó)內(nèi)較的全電腦水下等離子切割機(jī)完成，尺寸，形狀規(guī)則。
2、碳鋼板的拼焊采用同行業(yè)較的全自動(dòng)拼焊機(jī)完成，焊縫平整均勻，質(zhì)量可靠。
3、罐體的成型采用了同行業(yè)較和一次卷板機(jī)一次成型，完全避免了過去老工藝所形成的環(huán)形焊縫，使得成型罐體受力科學(xué)，不滲漏，外型美觀，直 線度好,避免焊縫與大梁的過多接觸,其工作強(qiáng)度是環(huán)行焊縫3倍。
4、罐內(nèi)按標(biāo)準(zhǔn)安裝有多道設(shè)計(jì)科學(xué)合理的加強(qiáng)型防浪波紋隔板，使得整車能適應(yīng)在各種路況行駛。
灑水車工作原理：
綠化灑水車以車輛變速箱取力器為動(dòng)力源，由傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳給水泵，使泵在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，按照設(shè)定的功能將液體吸入罐內(nèi)，或?qū)⒐迌?nèi)的液體通過泵加壓排出罐外，從而完成綠化灑水車的各項(xiàng)功能。管網(wǎng)系統(tǒng)示意圖如下圖一。其操作原理:4#球閥可選裝氣動(dòng)裝置，5#、6#前后管路總開關(guān)為選裝件，氣動(dòng)裝置，其余球閥均為手動(dòng)控制。所有球閥手柄以垂直管路為開關(guān)，以管路方向一致為開，四位三通球閥為紅點(diǎn)對(duì)著的一端為關(guān)。

灑水車主要組成部件：
1.罐體

綠化灑水車罐體形狀分為兩種:1.橢圓柱形 2.方形。綠化灑水車的板材為:碳鋼、不銹鋼。綠化灑水車罐體分倉分室，中間放有隔板上下端有通孔，具有防波作用，以減少灑水車行駛時(shí)罐體內(nèi)液體對(duì)罐體的沖擊。出口處裝有防旋板，以防止綠化灑水車灑水時(shí)產(chǎn)生漩渦影響水壓。綠化灑水車罐體外表涂防銹漆及裝飾漆。
2.罐口

罐口組建:綠化灑水車大蓋由螺栓緊固在罐門頸上，由一個(gè)支銷和一個(gè)護(hù)板小蓋連接在一起，順時(shí)針轉(zhuǎn)小蓋之上手柄可使小蓋壓緊。反轉(zhuǎn)，脫開耳板后，小蓋則可打開，大蓋上有一個(gè)Φ30的孔，以便在加水的過程中，使罐內(nèi)的壓力與大氣的壓力保持一致，防止罐體變形。