壓縮垃圾車上裝配置
底盤型號：EQ1075SJ3CDF
發(fā)動機型號：/D20TCIF1（云內(nèi)126馬力）/YCY24140-60 （玉柴140馬力）/Q23-115E60 （全柴115馬力）
外形尺寸：6970×2080×2570mm
填充器容積：2 m3
填充器裝載桶數(shù)：3桶（240L垃圾桶）
垃圾箱容積：6 m3
大裝載桶數(shù)：70-80桶（240L垃圾桶）
上裝標配：高強度Q345錳鋼制作箱體。雙向壓縮結(jié)構(gòu)，帶尾部污水箱，威森博樂油缸，英國DLI卡密封圈，威森博樂多路閥，安徽皖液液壓泵，壓實閥，PLC或CAN電控操作模式，帶駕駛室操作，標配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板。（送無線遙控）

可選裝配置：
1.可選裝尾部手、電密封蓋
2.可選裝大落地斗
3.可選裝壓縮帶擺臂
4.可選裝雙聯(lián)泵整套裝置

【整車技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標 程力牌 公告批次 334
產(chǎn)品名稱 程力牌CL5070ZYS6GH型壓縮式垃圾車
總質(zhì)量(kg) 7360 罐體容積(m3)
額定質(zhì)量(kg) 1380 外形尺寸(mm) 6970X2080X2570
整備質(zhì)量(kg) 5850 貨廂尺寸(mm) XX
額定載客(人) 準拖掛車總質(zhì)量(kg)
駕駛室準乘人數(shù)(人) 2 鞍座大載質(zhì)量(kg)
接近角/離去角(°) 27.7/14 前懸/后懸(mm) 1055/1947,1055/2150
軸荷(kg) 2640/4720 高車速(km/h) 110
備注： 備注：1、裝置:液壓機構(gòu)和箱體,主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的運輸;2、長度/軸距/后懸/后伸量/整備質(zhì)量/載質(zhì)量對應(yīng)關(guān)系(mm/kg):6560/3308/1947/250/5580/1650
,6970/3308/2150/457/5850/1380。3、防護材料:Q235A,連接方式:左右側(cè)面防護采用螺栓連接,后部防護由裝置代替,離地高度為400mm;4、ABS型號/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽東風(fēng)隆誠機械有限責(zé)任公司。5、發(fā)動機型號與油耗值(L/100km):D20TCIF1/16.2,YCY24140-60/16.2,CA4DB1-11E6/16.2,ZD30D16-6N/16.2,CY4BK461/16.2,CY4BK161/16.2,Q23-115E60/16.2,H20-120E60/16.2,CA4DB1-13E6/16.2;6、隨底盤選裝駕駛室,選裝后斗樣式?！菊嚰夹g(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標 程力牌 公告批次 334
產(chǎn)品名稱 程力牌CL5070ZYS6GH型壓縮式垃圾車
總質(zhì)量(kg) 7360 罐體容積(m3)
額定質(zhì)量(kg) 1380 外形尺寸(mm) 6970X2080X2570
整備質(zhì)量(kg) 5850 貨廂尺寸(mm) XX
額定載客(人) 準拖掛車總質(zhì)量(kg)
駕駛室準乘人數(shù)(人) 2 鞍座大載質(zhì)量(kg)
接近角/離去角(°) 27.7/14 前懸/后懸(mm) 1055/1947,1055/2150
軸荷(kg) 2640/4720 高車速(km/h) 110
備注： 備注：1、裝置:液壓機構(gòu)和箱體,主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的運輸;2、長度/軸距/后懸/后伸量/整備質(zhì)量/載質(zhì)量對應(yīng)關(guān)系(mm/kg):6560/3308/1947/250/5580/1650
,6970/3308/2150/457/5850/1380。3、防護材料:Q235A,連接方式:左右側(cè)面防護采用螺栓連接,后部防護由裝置代替,離地高度為400mm;4、ABS型號/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽東風(fēng)隆誠機械有限責(zé)任公司。5、發(fā)動機型號與油耗值(L/100km):D20TCIF1/16.2,YCY24140-60/16.2,CA4DB1-11E6/16.2,ZD30D16-6N/16.2,CY4BK461/16.2,CY4BK161/16.2,Q23-115E60/16.2,H20-120E60/16.2,CA4DB1-13E6/16.2;6、隨底盤選裝駕駛室,選裝后斗樣式。

產(chǎn)品名稱 壓縮式垃圾車 產(chǎn)品商標 程力威牌
總質(zhì)量(Kg) 8280 罐體容積(m3) 9立方
額定載質(zhì)量(Kg) 2135 外形尺寸(mm) 7355×2320×2750
整備質(zhì)量(Kg) 5950 貨廂尺寸(mm)
軸數(shù) 2 軸距(mm) 3815
底盤型號 QL1080BUKACY 底盤名稱 載貨汽車底盤（二類）
外形尺寸(mm) 輪胎數(shù) 6
燃料種類 柴油 輪胎規(guī)格 7.50R16LT 14PR
排放標準 GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ
發(fā)動機型號 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(Kw)
4KH1CN6HB 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 2999 97

箱體有效容積 93
箱體外形 弧形
箱體材料 低合金板邊4mm底4mm
填裝器有效容積 ≥0.8m3
裝填循環(huán)一次時間 ≤25s
推卸垃圾時間 ≤45s
控制方式 自動、手動
液壓系統(tǒng)大壓力 18MPa
多路換向閥 揚州中梅/湖南鴻輝
液壓油泵 合肥皖液
液壓油缸 好萊特/博力
取力器 嘉善牌
油管 廣州天河/全球通
控制系統(tǒng) CAN-BUS總線控制/PLC西門子
舉升油缸平衡閥 揚州中梅/科特森
發(fā)動機功率控制 全自動控制
翻轉(zhuǎn)機構(gòu) 標配2個240L翻轉(zhuǎn)機構(gòu)

主要性能及特點
1、電、液聯(lián)合控制。該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。
2、發(fā)動機功率輸出自動控制。發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟性。
3、框架結(jié)構(gòu)。 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。
4、密封處理消除二次污染。垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象，外觀更加美觀。
5、液壓舉升安全回路。在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。

維護與保養(yǎng)
1.底盤的保養(yǎng)與維修按底盤使用說明書的要求進行。
2.取力器的保養(yǎng)，換油和底盤變速箱的保養(yǎng)同時進行。
3.定期檢查垃圾車上裝工作機構(gòu)液壓油箱液面位置，經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象，系統(tǒng)是否運行正常。定期檢查和更換管路濾油器和液壓油。
4.經(jīng)常對整車的各連接部位進行檢查，保持連接部位緊固可靠。
5.檢查各旋轉(zhuǎn)部位，加注潤滑油，保持潤滑良好。
6.經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)漏油情況，并及時維修和和更換油封。

集團核心企業(yè)“程力汽車股份有限公司”以品種多、資質(zhì)全、生產(chǎn)設(shè)備、檢測手段完備等特點，成為中國專汽；“程力商用汽車有限公司”擁有的商用車生產(chǎn)線，滿足微、輕、中、重卡汽車底盤生產(chǎn)需求；“程力重工股份有限公司”是中國車制造企業(yè)；“程力應(yīng)急裝備制造湖北有限公司”是應(yīng)急產(chǎn)業(yè)裝備的創(chuàng)新企業(yè)，生產(chǎn)的各類搶險救援車型具有國內(nèi)水平。

上裝配置（性能及特點）：
1. 箱體采用加強梁和高強度鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，采用武鋼Q345特種鋼板制作，邊四底四，弧形箱體，受力好，不變形，裝載容積更大，箱體前下部設(shè)置有大容量污水收集箱。
2. 箱體焊縫采用機器人自動化焊接工藝，不刮灰，不漏水，箱體外形美觀，受力好，不變形
3；電氣液壓系統(tǒng)關(guān)鍵元件采用品牌：裝配揚州中梅多路閥，合肥長源雙聯(lián)液壓油泵，西門子PLC控制系統(tǒng)（共二個控制盒）帶遙控器，江蘇飛達/湖北博利液壓油缸。油缸所有密封件采用英國進口HALLITE品牌，確保油缸使用壽命。在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。
4.尾部上料翻轉(zhuǎn)機構(gòu)加寬加厚，翻轉(zhuǎn)機構(gòu)軸套采用淬火加工工藝，翻轉(zhuǎn)臂主銷采用通穿雙面焊接工藝，堅固耐用，不會斷裂